הילף מיט ליעסן א קאר

[בועז]

איז א האנדא פיילאט פאר 539 א חודש א גוטע דיעל ?

[דעת בעל הבית]

איז א האנדא פיילאט פאר 539 א חודש א גוטע דיעל ?

Definitely
אין די יעצטיגע מארקיט איז עס גאנץ פיין, אנדערע צאלן 600 פאר דעם.

[עפעס א מענטש]

איז א האנדא פיילאט פאר 539 א חודש א גוטע דיעל ?

Definitely
אין די יעצטיגע מארקיט איז עס גאנץ פיין, אנדערע צאלן 600 פאר דעם.

וויפיל דארף מען אראפ לייגען ? רוב מאל ליגט דארט די קעטש…

[דעת בעל הבית]

איז א האנדא פיילאט פאר 539 א חודש א גוטע דיעל ?

Definitely
אין די יעצטיגע מארקיט איז עס גאנץ פיין, אנדערע צאלן 600 פאר דעם.

וויפיל דארף מען אראפ לייגען ? רוב מאל ליגט דארט די קעטש…

אפי’ ער דארף אראפ לייגן די 2k איז עס נאכאלץ א גיטע דיעל!
אויב איז עס א 36 מאנטס ליעס

[לעמעלע]

?Anyone with experience on the infiniti qx60 2022? It's a good car? How is the drive

?Is it worth around $850 a month

[דניאל אויערבאך]

פאר אינפיניטי מיט די יעצטיגע פרייזן איז עס ווערט,
אבער עס איז די זעלבע סארט קאר ווי די נייע ניסאן פעטפיינדער (ניסאן און אינפיניטי איז די זעלבע קאמפעני) נאר אביסל מער לוקסיריעז
סאו אויב קענסטו האבן די פעטפיינדער פאר אפאר הונדערט דאלער ווייניגער וואלט איך ענדערש יענץ גענומען.

די דרייוו איז זייער גוט און זייער סמאט, ספעציעל יעצט האבן זיי עס איבערגעמאכט פאר יארע 22'

[לעמעלע]

פאר אינפיניטי מיט די יעצטיגע פרייזן איז עס ווערט,
אבער עס איז די זעלבע סארט קאר ווי די נייע ניסאן פעטפיינדער (ניסאן און אינפיניטי איז די זעלבע קאמפעני) נאר אביסל מער לוקסיריעז
סאו אויב קענסטו האבן די פעטפיינדער פאר אפאר הונדערט דאלער ווייניגער וואלט איך ענדערש יענץ גענומען.

די דרייוו איז זייער גוט און זייער סמאט, ספעציעל יעצט האבן זיי עס איבערגעמאכט פאר יארע 22'

ממש די זעלבע ווי פעטפיינדער? אלע קאמפעניעס האבן א טייערע און ביליגע ברענד, (honda/Acura) אלעמאל זענען די קארס די זעלבע ווי די ביליגע ברענד נאר מיט א לוקסיריעזע אויסקוק? אדער נאר אינפיניטי און פעטפיינדער?

[דעת בעל הבית]

טאקע אינטערעסאנט, געווענטליך זענען די טייערע און ביליגע ברענדס פון די זעלבע קאמפאני ניטאמאל קיין קאזינס,
שטעל דיך פאר, וואלסט צוגעגלייכט די לוקסטרעיעזע פארארי צו די קרייסלער טאון ענד קאנטרי?...
וואס ביידע זענען אינטער קרייסלער,
ווי ס’איז געווען ברייט אויסגעשמיסט אפאר טעג צוריק אין די אשכול ”איך בין היינט געוואר געווארן אז...”

[רק להתענג]

פאר אינפיניטי מיט די יעצטיגע פרייזן איז עס ווערט,
אבער עס איז די זעלבע סארט קאר ווי די נייע ניסאן פעטפיינדער (ניסאן און אינפיניטי איז די זעלבע קאמפעני) נאר אביסל מער לוקסיריעז
סאו אויב קענסטו האבן די פעטפיינדער פאר אפאר הונדערט דאלער ווייניגער וואלט איך ענדערש יענץ גענומען.

די דרייוו איז זייער גוט און זייער סמאט, ספעציעל יעצט האבן זיי עס איבערגעמאכט פאר יארע 22'

ממש די זעלבע ווי פעטפיינדער? אלע קאמפעניעס האבן א טייערע און ביליגע ברענד, (honda/Acura) אלעמאל זענען די קארס די זעלבע ווי די ביליגע ברענד נאר מיט א לוקסיריעזע אויסקוק? אדער נאר אינפיניטי און פעטפיינדער?

יא ממש די זעלבע מאטאר נאר די חילוק איז אביסעל שענערע אונטירער דיזיין

[קנאפער ידען]

טאקע אינטערעסאנט, געווענטליך זענען די טייערע און ביליגע ברענדס פון די זעלבע קאמפאני ניטאמאל קיין קאזינס,
שטעל דיך פאר, וואלסט צוגעגלייכט די לוקסטרעיעזע פארארי צו די קרייסלער טאון ענד קאנטרי?...
וואס ביידע זענען אינטער קרייסלער,
ווי ס’איז געווען ברייט אויסגעשמיסט אפאר טעג צוריק אין די אשכול ”איך בין היינט געוואר געווארן אז...”

גראדע האט שוין פיאט-קרייסלער אפגעטיילט פירארי אלץ אינגאנצן עקסטערע קאמפעני אפאר יאר צוריק. אבער דער נקודה איז נאר ריכטיג ביי עקסטרעם אויפרייסערישע ברענדס פון א צווייטע סוג אינגאנצן.

עס איז יא מצוי ביי ברענדס וואס זענען בלויז פאר לוקסטרעיעזע ברענדס. למשל פארד'ס לינקאלן ברענד (דער נעוויגעיטאר איז דער זעלבער בעיס ווי דער עקספעדישאן) אדער דזשי עם'ס קעדי.

[farshlufen]

ווען דו קאמפעירסט די לוקסיריעזע ווערסיע קעגן איר פשוט'ערע קאזן, פארגעס נישט אויך צו קאמפעירן די אינשורענס פרייזן.

[דעת בעל הבית]

טאקע אינטערעסאנט, געווענטליך זענען די טייערע און ביליגע ברענדס פון די זעלבע קאמפאני ניטאמאל קיין קאזינס,
שטעל דיך פאר, וואלסט צוגעגלייכט די לוקסטרעיעזע פארארי צו די קרייסלער טאון ענד קאנטרי?...
וואס ביידע זענען אינטער קרייסלער,
ווי ס’איז געווען ברייט אויסגעשמיסט אפאר טעג צוריק אין די אשכול ”איך בין היינט געוואר געווארן אז...”

גראדע האט שוין פיאט-קרייסלער אפגעטיילט פירארי אלץ אינגאנצן עקסטערע קאמפעני אפאר יאר צוריק. אבער דער נקודה איז נאר ריכטיג ביי עקסטרעם אויפרייסערישע ברענדס פון א צווייטע סוג אינגאנצן.

עס איז יא מצוי ביי ברענדס וואס זענען בלויז פאר לוקסטרעיעזע ברענדס. למשל פארד'ס לינקאלן ברענד (דער נעוויגעיטאר איז דער זעלבער בעיס ווי דער עקספעדישאן) אדער דזשי עם'ס קעדי.

ריכטיג,
גראדע קעדילעק’ס עסקולעיט, איז שוין אן ערגערע מאטאר ווי די שעווי סורבורבען...
איך בין אבער נייגעריג וואס איז טאקע מיט די אינפינעטי ווירסעס די ניסאן, אויב ר’ דניאל קען אריין קומען ביטע קלאר מאכן אויב ער האט טאקע געמיינט וואס ער האט געזאגט.

[דעת בעל הבית]

ווען דו קאמפעירסט די לוקסיריעזע ווערסיע קעגן איר פשוט'ערע קאזן, פארגעס נישט אויך צו קאמפעירן די אינשורענס פרייזן.

אויך ריכטיג, און טאקע זייער וויכטיג!
אבער אמאל וועט די טייערע האבן ביליגער אינשורנס צוליב וואס ס’האט מער סעיפטי פיטשערס און האט א קלענערע ריזיקע פון ווערן געשעדיגט אין אן עקסידענט חלילה,

[Yitzchok Shmiel]

איך זיך צו ליסן א 7-8 פאסאנזשירן אויטא.

פון דאס ביסל זיך נאכפרעגן זעהט מיר אויס די Traverse די ביליגסטע.
איינער וואס האט עקספיריענס ווער האט די בעסטע פרייז אויף דעם, און אולי ווייסט איינער עפעס ביליגער פון דעם?

מיט דאנק פון פראנאויס!

https://www.rodo.com/vehicle-details/61 ... ch-results

איז דא עמיצער וואס האט עקספיריענס מיט זיי?

I had very good experience with them

איך האב שוין אזויפיל מאל פרובירט צו רעזערווירן א קאר אויף זייער סייט אין יעדעס מאל קענסעלן זיי עס מיטן אויסרייד אז די קאר איז נישט עוועיליבעל איך פארשטיי נישט וואס גייט דארט פאר ס'זעהט מיר אויס ווי א סקעם

[בניהו]

טאקע אינטערעסאנט, געווענטליך זענען די טייערע און ביליגע ברענדס פון די זעלבע קאמפאני ניטאמאל קיין קאזינס,
שטעל דיך פאר, וואלסט צוגעגלייכט די לוקסטרעיעזע פארארי צו די קרייסלער טאון ענד קאנטרי?...
וואס ביידע זענען אינטער קרייסלער,
ווי ס’איז געווען ברייט אויסגעשמיסט אפאר טעג צוריק אין די אשכול ”איך בין היינט געוואר געווארן אז...”

גראדע האט שוין פיאט-קרייסלער אפגעטיילט פירארי אלץ אינגאנצן עקסטערע קאמפעני אפאר יאר צוריק. אבער דער נקודה איז נאר ריכטיג ביי עקסטרעם אויפרייסערישע ברענדס פון א צווייטע סוג אינגאנצן.

עס איז יא מצוי ביי ברענדס וואס זענען בלויז פאר לוקסטרעיעזע ברענדס. למשל פארד'ס לינקאלן ברענד (דער נעוויגעיטאר איז דער זעלבער בעיס ווי דער עקספעדישאן) אדער דזשי עם'ס קעדי.

ריכטיג,
גראדע קעדילעק’ס עסקולעיט, איז שוין אן ערגערע מאטאר ווי די שעווי סורבורבען...
איך בין אבער נייגעריג וואס איז טאקע מיט די אינפינעטי ווירסעס די ניסאן, אויב ר’ דניאל קען אריין קומען ביטע קלאר מאכן אויב ער האט טאקע געמיינט וואס ער האט געזאגט.

די זעלבע מיט די קעדי XT6 וואס איז פונקט אזוי ווי די chevy traverse נאר מיט א שענערע אנצוג.

[לעמעלע]

פאר אינפיניטי מיט די יעצטיגע פרייזן איז עס ווערט,
אבער עס איז די זעלבע סארט קאר ווי די נייע ניסאן פעטפיינדער (ניסאן און אינפיניטי איז די זעלבע קאמפעני) נאר אביסל מער לוקסיריעז
סאו אויב קענסטו האבן די פעטפיינדער פאר אפאר הונדערט דאלער ווייניגער וואלט איך ענדערש יענץ גענומען.

די דרייוו איז זייער גוט און זייער סמאט, ספעציעל יעצט האבן זיי עס איבערגעמאכט פאר יארע 22'

ממש די זעלבע ווי פעטפיינדער? אלע קאמפעניעס האבן א טייערע און ביליגע ברענד, (honda/Acura) אלעמאל זענען די קארס די זעלבע ווי די ביליגע ברענד נאר מיט א לוקסיריעזע אויסקוק? אדער נאר אינפיניטי און פעטפיינדער?

יא ממש די זעלבע מאטאר נאר די חילוק איז אביסעל שענערע אונטירער דיזיין

גראדע די מאטאר קוקט יא אויס בעסער.

[בפשיטות]

איינער מיט עקספיריענס וואס דארף צו זיין יעצט די ביליגסטע דיעל אויף א 7 פעסענזשער מיני ווען אדער Suv?

[דניאל אויערבאך]

איינער מיט עקספיריענס וואס דארף צו זיין יעצט די ביליגסטע דיעל אויף א 7 פעסענזשער מיני ווען אדער Suv?

דאס וועט דיר נאר א קאר דיעלער אדער ליעסינג קאמפאני קענען ענטפערן, און דער תירוץ טוישט זיך יעדן טאג (און אסאך מאל יעדע שעה).

[דעת בעל הבית]

איינער מיט עקספיריענס וואס דארף צו זיין יעצט די ביליגסטע דיעל אויף א 7 פעסענזשער מיני ווען אדער Suv?

דאס וועט דיר נאר א קאר דיעלער אדער ליעסינג קאמפאני קענען ענטפערן, און דער תירוץ טוישט זיך יעדן טאג (און אסאך מאל יעדע שעה).

די פרייז פון א קאר געווענטליך טוישט זיך יעדע אנהייב חודש, און מ’קען אנהייבן זען וואס די נייע פרייז איז בערך אויפן 4th/ 5th
אזוי ווי דניאל זאגט, נאר א ליסינג אגענט וועט דיך דאס קענען ענפערן.

[דניאל אויערבאך]

גראדע די מאטאר קוקט יא אויס בעסער.

איך וועל דיר מגלה זיין אן אינטרעסאנטע זאך,
לוקסוס נעמט אויף וואג! ווי מער פיעטשערס א קאר האט, אלץ מער וועגט עס!
די אינפיניטי וועגט מיר ארום 200 פונט מער ווי די פעטפיינדער, און עס קומט אויס אז די דיפערענץ פון די געציילטע הארספאוער און טארק איז בכלל נישט קיין אויפטו,
דער עיקר קוקט מען ווי לאנג עס נעמט צו פארן פון 0-60, דאס איז דער וועג ווי אזוי מען שאצט עס, און אין דעם זענען זיי ביידע זייער ענדליך, און דער עיקר מעלה איז, אז די פעטפיינדער איז בעסער אין געז מיט איין מפ"ג.

נאך א מעלה אז די פעטפיינדער קען האבן 8 פסאנזשירן, די אינפיניטי נאר 7.
אויך האט עס א טראפ מער פלאץ אין טראנק!

[דעת בעל הבית]

גראדע די מאטאר קוקט יא אויס בעסער.

איך וועל דיר מגלה זיין אן אינטרעסאנטע זאך,
לוקסוס נעמט אויף וואג! ווי מער פיעטשערס א קאר האט, אלץ מער וועגט עס!
די אינפיניטי וועגט מיר ארום 200 פונט מער ווי די פעטפיינדער, און עס קומט אויס אז די דיפערענץ פון די געציילטע הארספאוער און טארק איז בכלל נישט קיין אויפטו,
דער עיקר קוקט מען ווי לאנג עס נעמט צו פארן פון 0-60, דאס איז דער וועג ווי אזוי מען שאצט עס, און אין דעם זענען זיי ביידע זייער ענדליך, און דער עיקר מעלה איז, אז די פעטפיינדער איז בעסער אין געז מיט איין מפ"ג.

נאך א מעלה אז די פעטפיינדער קען האבן 8 פסאנזשירן, די אינפיניטי נאר 7.
אויך האט עס א טראפ מער פלאץ אין טראנק!

זייער אינטערעסאנט!
סאו דאס מיינט אז ס’לוינט זיך ענדעשער צו נעמען די ניסאן ווי די אינפינערי
!Wow
וואס טוט מען נישט צו זיין אן עושר...

וואס יא, ס’זאגט אבער אז די מאטאר איז נישט ממש קאפי/פעיסט, ס’האט פארשידענע דיפערענצן.

[קרית יואל פלייש]

גראדע די מאטאר קוקט יא אויס בעסער.

איך וועל דיר מגלה זיין אן אינטרעסאנטע זאך,
לוקסוס נעמט אויף וואג! ווי מער פיעטשערס א קאר האט, אלץ מער וועגט עס!
די אינפיניטי וועגט מיר ארום 200 פונט מער ווי די פעטפיינדער, און עס קומט אויס אז די דיפערענץ פון די געציילטע הארספאוער און טארק איז בכלל נישט קיין אויפטו,
דער עיקר קוקט מען ווי לאנג עס נעמט צו פארן פון 0-60, דאס איז דער וועג ווי אזוי מען שאצט עס, און אין דעם זענען זיי ביידע זייער ענדליך, און דער עיקר מעלה איז, אז די פעטפיינדער איז בעסער אין געז מיט איין מפ"ג.

נאך א מעלה אז די פעטפיינדער קען האבן 8 פסאנזשירן, די אינפיניטי נאר 7.
אויך האט עס א טראפ מער פלאץ אין טראנק!

טערעסאנטע זאך וואס די זאגסט יעצט

קיינמאל נישט געהערט דערוועגן

[ארבעטסגעבער]

ווען די פרייז פון ליעסן איז הויעך איז אויך די פרייזן פון פיינענס הויעך, אדער ס׳האט נישט קיין פונקטליכע שיכות?

[בשבילי נברא]

ווען די פרייז פון ליעסן איז הויעך איז אויך די פרייזן פון פיינענס הויעך, אדער ס׳האט נישט קיין פונקטליכע שיכות?

ס'איז נישט אינגאנצן געקניפט און געבינדן, אבער במציאות איז די פרייז פון פיינענסן יעצט אויך הויעך, ווייל אין פאקט איז נישט דא יעצט קיין סאך קארן אויפן מארקעט, מילא יעדע קאר וואס איז יא דא ווערט פארקויפט פאר די פולע פרייז אדער נאך מער, אויטאמאטיש פיינענסטו אסאך א העכערן סכום ביים ארויסנעמען דעם קאר לאון.

[ארבעטסגעבער]

ווען די פרייז פון ליעסן איז הויעך איז אויך די פרייזן פון פיינענס הויעך, אדער ס׳האט נישט קיין פונקטליכע שיכות?

ס'איז נישט אינגאנצן געקניפט און געבינדן, אבער במציאות איז די פרייז פון פיינענסן יעצט אויך הויעך, ווייל אין פאקט איז נישט דא יעצט קיין סאך קארן אויפן מארקעט, מילא יעדע קאר וואס איז יא דא ווערט פארקויפט פאר די פולע פרייז אדער נאך מער, אויטאמאטיש פיינענסטו אסאך א העכערן סכום ביים ארויסנעמען דעם קאר לאון.

סאו מיט וויפל איז די פרייז פון פיינענס ארויף? ליעסן איז ארויף קרוב צו דאפלט.