קען מען דאך שטעלן א צייטווייליגע סטאפ [נוי סוכה..] סיין.שמייכל תמיד האט געשריבן:למעשה איז ישראל זופניק געווען בחסד די לעצטע וואך, ווייל מהאט געקענט מאכן דעם לינקס.
אבער יעצט איז א פיינע אנזעץ דארט. מקען נישט מאכן קיין לינקס ווייל עעקערס איז שוין אפן.
שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
- farshlufen
- שר שלשים אלף
- תגובות: 35238
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג נאוועמבער 16, 2007 8:26 am
- לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
דאע"ג דכבר למד הרבה פעמים כל התורה והמצות, מ"מ כשיגיע המועד חייב לשאול ולדרוש בהלכות כל מועד ומועד בזמנו [ב"ח]
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
עט די טיים בעיקערטאון וועט זיין צוריק אפן וועט שוין לכאו’ זיין דארט א סטאפ סיין.farshlufen האט געשריבן:קען מען דאך שטעלן א צייטווייליגע סטאפ [נוי סוכה..] סיין.שמייכל תמיד האט געשריבן:למעשה איז ישראל זופניק געווען בחסד די לעצטע וואך, ווייל מהאט געקענט מאכן דעם לינקס.
אבער יעצט איז א פיינע אנזעץ דארט. מקען נישט מאכן קיין לינקס ווייל עעקערס איז שוין אפן.
קהילות אה"ו
אלטונא, האמבורג, וואנדסבערג.
אלטונא, האמבורג, וואנדסבערג.
-
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4246
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג נאוועמבער 05, 2020 12:17 pm
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
אמת'ע דיבורים.קשורה בנפשו האט געשריבן:א צווייטע אפציע איז פארהאנען איז דאס שלום מאכן מיטן מצב, זיך ארויפכאפן אויפן "קרית יואל סיטי באס!".
כ'ווייס נישט ווי שטארק דער פלאן קען זיך אויסארבייטן, אבער דעם פראבלעם ברענגסטו זיכער גוט ארויס.
ברויכסט אבער גיין צום ציון פון ר' יו"ט עהרליך און איהם מפייס זיין...
"אין קרית יואל זעהט מען נישט קיין סיטי באסעס פארן, נאר די קליינע קארטס די גאלף וואס נאר פאר מענטשן 2..."
הנם ימים המבורכים!
די געבענטשטע טעג זענען שוין אט דא!
אחכה ל"ו בכל יום שיבא!
די געבענטשטע טעג זענען שוין אט דא!
אחכה ל"ו בכל יום שיבא!
- בחורהזעצער
- שר חמש מאות
- תגובות: 961
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 16, 2011 9:54 am
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
זעה איך אז די סטעיט טרופפער האלטן די זעלבעאיפכא מיסתבר האט געשריבן:לייגן א רויט לייט אנשטאט די סטאפ סיין, אז די טרעפיק זאל זיך נישט אנהויפן.מידער האט געשריבן:
די שאלה איז נאר וואס איז די עצה צום פראבלעם?
שטעל דיך אראפ 5 מינוט און אבזעוויר די טרעפיק, וועסטו זען אז די סטאפ סיין מאכט די פראבלעם.
ס'איז א פשוטע מעטמאטישע חשבון...
יעדע קאר וואס קומט אריין אין שטעטל דארף זיך אפשטעלן ביים סטאפ סיין.
אויב איז נישט דא קיין קאר ביי די אנדערע 3 זייטן, נעמט די סטאפ מינימום 2-5 סעקונדעס (אפשטעלן און אנפאנגען צו פארן ווייטער)
אויב איז יא דא קארן ביי די אנדערע 3 זייטן נעמט די סטאפ מינימום 10 - 15 סעקונדעס (4 קארס זיך אפשטעלן און אנפאנגן צו פארן ווייטער + ווארטן פאר איין קאר וואס האט זיך פאר חלום'ט)
צו מאכן אן עוורידש, נעמט פאר א קאר דורך צו פארן די סטאפ סיין 8-9 סעקונדעס.
יעצט אויב שטייען קאר'ן פונעם סטאפ סיין ביז'ן טרעפיק לייט, וועט אין א האלבע מינוט נישט קענען אריין פאר'ן מער ווי 4-5! קארן.
- אטעטשמענטס
-
- trooper.jpg (229.3 KiB) געזען 1991 מאל
- פאטעיטא טשיפס
- שר האלף
- תגובות: 1552
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג אפריל 26, 2021 10:57 am
- לאקאציע: לי עוועניו (וועלכע...?)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
תיקון טעות, אז מברענגט שוין נאך, זאל שוין זיין אקוראטכאניש וואס צו טוּן האט געשריבן:אמת'ע דיבורים.קשורה בנפשו האט געשריבן:א צווייטע אפציע איז פארהאנען איז דאס שלום מאכן מיטן מצב, זיך ארויפכאפן אויפן "קרית יואל סיטי באס!".
כ'ווייס נישט ווי שטארק דער פלאן קען זיך אויסארבייטן, אבער דעם פראבלעם ברענגסטו זיכער גוט ארויס.
ברויכסט אבער גיין צום ציון פון ר' יו"ט עהרליך און איהם מפייס זיין...
"אין קרית יואל זעהט מען נישט קיין סיטי באסעס פארן, נאר די קליינע קארטס די גאלף וואס נאר פאר מענטשן 2..."
זעהט מען "ניט"... די קליינע "קאר"... וואס "פאר" (זאגט נישט "נאר")...
אין עוד מלבדו
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
קוקט אויס ווי ער ליינט דאבחורהזעצער האט געשריבן:זעה איך אז די סטעיט טרופפער האלטן די זעלבעאיפכא מיסתבר האט געשריבן:לייגן א רויט לייט אנשטאט די סטאפ סיין, אז די טרעפיק זאל זיך נישט אנהויפן.מידער האט געשריבן:
די שאלה איז נאר וואס איז די עצה צום פראבלעם?
שטעל דיך אראפ 5 מינוט און אבזעוויר די טרעפיק, וועסטו זען אז די סטאפ סיין מאכט די פראבלעם.
ס'איז א פשוטע מעטמאטישע חשבון...
יעדע קאר וואס קומט אריין אין שטעטל דארף זיך אפשטעלן ביים סטאפ סיין.
אויב איז נישט דא קיין קאר ביי די אנדערע 3 זייטן, נעמט די סטאפ מינימום 2-5 סעקונדעס (אפשטעלן און אנפאנגען צו פארן ווייטער)
אויב איז יא דא קארן ביי די אנדערע 3 זייטן נעמט די סטאפ מינימום 10 - 15 סעקונדעס (4 קארס זיך אפשטעלן און אנפאנגן צו פארן ווייטער + ווארטן פאר איין קאר וואס האט זיך פאר חלום'ט)
צו מאכן אן עוורידש, נעמט פאר א קאר דורך צו פארן די סטאפ סיין 8-9 סעקונדעס.
יעצט אויב שטייען קאר'ן פונעם סטאפ סיין ביז'ן טרעפיק לייט, וועט אין א האלבע מינוט נישט קענען אריין פאר'ן מער ווי 4-5! קארן.
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 942
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג נאוועמבער 24, 2022 11:45 am
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
איך זעה נישט פארוואס דאס זאל נישט קענען ווערן א ווירקליכ'קייט.כאניש וואס צו טוּן האט געשריבן:אמת'ע דיבורים.קשורה בנפשו האט געשריבן:א צווייטע אפציע איז פארהאנען איז דאס שלום מאכן מיטן מצב, זיך ארויפכאפן אויפן "קרית יואל סיטי באס!".
כ'ווייס נישט ווי שטארק דער פלאן קען זיך אויסארבייטן, אבער דעם פראבלעם ברענגסטו זיכער גוט ארויס.
ברויכסט אבער גיין צום ציון פון ר' יו"ט עהרליך און איהם מפייס זיין...
"אין קרית יואל זעהט מען נישט קיין סיטי באסעס פארן, נאר די קליינע קארטס די גאלף וואס נאר פאר מענטשן 2..."
א מאסיווע פלאטע פון באסעס וועט ווארשיינליך זיין דאס סתימת הגולל פון די נישט אידישע קאר סערוויס קאמפעניס וואס זעטיגן זיך אויף אינזערע טעשער אן רחמנות...
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
למעשה איז די לעצטע וואָך געווען אסאך ווייניגער טרעפיק אויף בעקערטאון און די גאנצע אינטערסעקשאן פון מירון און 105
שטעלט זיך די קשיא, פון וואו זענען אלע קאר'ס אריינגעקומען אין ק"י? און פארוואס איז דארט נישט געווען אזא אנשטויס ווי געווענליכע בעקערטאון?
און פארוואס זאל נישט יעדער אלץ ניצן די זעלבע וועג וואס ער האט די וואך געניצט? ווער וויל ווארטן א האלבע שעה אין טרעפיק פנג"ר?
איינער מיט תריצים? אפשר ווייל די גאנצע טרעפיק איז נאר צו פארדאנקען די טרעפיק לייט?
שטעלט זיך די קשיא, פון וואו זענען אלע קאר'ס אריינגעקומען אין ק"י? און פארוואס איז דארט נישט געווען אזא אנשטויס ווי געווענליכע בעקערטאון?
און פארוואס זאל נישט יעדער אלץ ניצן די זעלבע וועג וואס ער האט די וואך געניצט? ווער וויל ווארטן א האלבע שעה אין טרעפיק פנג"ר?
איינער מיט תריצים? אפשר ווייל די גאנצע טרעפיק איז נאר צו פארדאנקען די טרעפיק לייט?
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
- יין המשומר
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 332
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג מארטש 08, 2015 12:55 pm
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
דאס איז ווארשיינליך צוליב וואס אסאך דרייווער האבן גענומען א לאנגע אומוועג אריין פשוט צו פארמיידן די בעקערטאון אריינגאנג. אסאך זענען פשוט געפארן צום נעקסטן עקזיט אויפן 17 ביי 130 צום 208 (און דארט איז אויך געווען אביסל אנגעלייגט שוין) אפילו אויף צום פארן צו מירון/פראג געגענט האט געקענט לוינען צו פארן דורך 130 אריין אין סעקשאן 1 און נעמען דעעש. אבער ס'איז זיכער נישט קיין עצה אינעם לאנגן טערמין.Rak Tov האט געשריבן:למעשה איז די לעצטע וואָך געווען אסאך ווייניגער טרעפיק אויף בעקערטאון און די גאנצע אינטערסעקשאן פון מירון און 105
שטעלט זיך די קשיא, פון וואו זענען אלע קאר'ס אריינגעקומען אין ק"י? און פארוואס איז דארט נישט געווען אזא אנשטויס ווי געווענליכע בעקערטאון?
און פארוואס זאל נישט יעדער אלץ ניצן די זעלבע וועג וואס ער האט די וואך געניצט? ווער וויל ווארטן א האלבע שעה אין טרעפיק פנג"ר?
איינער מיט תריצים? אפשר ווייל די גאנצע טרעפיק איז נאר צו פארדאנקען די טרעפיק לייט?
יעצט אז עיקערס איז אפן איז שוין עטוואס לייכטער אויף די 105, אבער נאך אלס נישט מסודר ווילאנג די סטאפ סיין ביים קארנער מירון ווערט נישט איינגטוישט אויף א טרעפיק לאמפ וואס זאל זיין גרין די זעלבע צייט וואס עס ווערט גרין קומענדיג פון די 105 אריין צו בעקערטאון (מיט מיין ארימע אפשאצונג וואלט איך געזאגט אז עס זאל זאגאר ווערן גרין ביי די בעקער/מירון אינטערסעקשאן עטליכע סעקונדעס בעפאר די 105 אריינקומענדיגע, אזוי אז ווען עס ווערט גרין ביים 105 זאל שוין די טרעפיק אויף די שטיקל בעקערטאון האלטן אינמיטן פארן, נישט אז מען זאל עודך בלייבן סטאק).
2. די לינקע טורנינג לעין אויף די 105 זאל זיך שוין אנהויבן אביסל פריער, כדי די וואס פארן גראד זאלן נישט ווערן געשטערט.
3. אויב רידזש ראוד גייט זיך נאך אמאל צוריקעפענען... וועט עס זיין א שטיקל ישועה. א גרויסן טייל פון די טרעפיק איז צוליב וואס די וואדבערי איינואוינער (אידן און להבדיל גוים) מוזן אדורפארן קרית יואל נאך וואס רידזש איז געווארן אפגעשפארט.
ווער עס האט געטרינקען אונגארישע וויין, אים קען מען נישט אפנארן.
- נישטאמת
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3942
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג מארטש 28, 2016 4:47 pm
- לאקאציע: איך האף צו וויסן בקרוב
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
אינטרעסאנט אז GS אפערעט נישט מיט אן אפישעל אימעלבחורהזעצער האט געשריבן:זעה איך אז די סטעיט טרופפער האלטן די זעלבעאיפכא מיסתבר האט געשריבן:לייגן א רויט לייט אנשטאט די סטאפ סיין, אז די טרעפיק זאל זיך נישט אנהויפן.מידער האט געשריבן:
די שאלה איז נאר וואס איז די עצה צום פראבלעם?
שטעל דיך אראפ 5 מינוט און אבזעוויר די טרעפיק, וועסטו זען אז די סטאפ סיין מאכט די פראבלעם.
ס'איז א פשוטע מעטמאטישע חשבון...
יעדע קאר וואס קומט אריין אין שטעטל דארף זיך אפשטעלן ביים סטאפ סיין.
אויב איז נישט דא קיין קאר ביי די אנדערע 3 זייטן, נעמט די סטאפ מינימום 2-5 סעקונדעס (אפשטעלן און אנפאנגען צו פארן ווייטער)
אויב איז יא דא קארן ביי די אנדערע 3 זייטן נעמט די סטאפ מינימום 10 - 15 סעקונדעס (4 קארס זיך אפשטעלן און אנפאנגן צו פארן ווייטער + ווארטן פאר איין קאר וואס האט זיך פאר חלום'ט)
צו מאכן אן עוורידש, נעמט פאר א קאר דורך צו פארן די סטאפ סיין 8-9 סעקונדעס.
יעצט אויב שטייען קאר'ן פונעם סטאפ סיין ביז'ן טרעפיק לייט, וועט אין א האלבע מינוט נישט קענען אריין פאר'ן מער ווי 4-5! קארן.
- יין המשומר
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 332
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג מארטש 08, 2015 12:55 pm
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
וויאזוי פונקטליך גייט דאס לינדערן די טרעפיק? ס"ה האסטו א גוטע געדאנק צו צושטעלן עפעס פאר פוסגייער. איך בין מסכיםקשורה בנפשו האט געשריבן:א מאסע פון צוואנציג באסעס זאלן יעדע פארטאגס פינף דרייסיג זיך ארויסשארן פון די פארקינג לאט ביים געריכט הויז און אנהויבן קורסירן די גאסן פונעם סיטי אף קעי דזשעי, די סטאפס וועלן זיין בלויז ביי די צענטראלע בתי מדרשים, די באסעס וועלן זיין דעזיגנירט בלויז פאר מענער די עזרת נשים וועלן זיין שטרענג פארבאטן צו שטעלן טריט אויף די מענער דעזיגנירטע באסעס.
נאכן אראפ לייגן די לעצט פארבליבענע פארשלאפענע מענער וועלן זיך די באסעס אויטאמאטיש טיילווייז טוישן פונעם היכל הבית המדרש צום ווייבער שוהל די באסעס וועלן קורסירן פון שאפינג סענטער צו שאפינג סענטער, וחוזר חלילה...
שטייצעך די קומענדיגע דעוועלאפמענטס וואס וועלן באשטיין פון זעקס שטאק מיט שטאנדהאפטיגע עלאוועטארן און עפארדעבל דירות, וועלן ברויכן צושטעלן באס ליניעס צו פארשנעלערן די מאסיווע אפעראציע...
דאס אלעס? יא דאס איזעס.. געב איבער פאר גדלי'...
ווער עס האט געטרינקען אונגארישע וויין, אים קען מען נישט אפנארן.
- יין המשומר
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 332
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג מארטש 08, 2015 12:55 pm
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
האסט פארגעסן צוצולייגן ווען פוסגייער קראסן וויפיל צייט דאס לייגט צו פאר איין קאר ווארטן ביים סטאפ סיין. און דאס חזר'ט זיך איבער ביי יעדע דריטע קאר.איפכא מיסתבר האט געשריבן:לייגן א רויט לייט אנשטאט די סטאפ סיין, אז די טרעפיק זאל זיך נישט אנהויפן.מידער האט געשריבן:
די שאלה איז נאר וואס איז די עצה צום פראבלעם?
שטעל דיך אראפ 5 מינוט און אבזעוויר די טרעפיק, וועסטו זען אז די סטאפ סיין מאכט די פראבלעם.
ס'איז א פשוטע מעטמאטישע חשבון...
יעדע קאר וואס קומט אריין אין שטעטל דארף זיך אפשטעלן ביים סטאפ סיין.
אויב איז נישט דא קיין קאר ביי די אנדערע 3 זייטן, נעמט די סטאפ מינימום 2-5 סעקונדעס (אפשטעלן און אנפאנגען צו פארן ווייטער)
אויב איז יא דא קארן ביי די אנדערע 3 זייטן נעמט די סטאפ מינימום 10 - 15 סעקונדעס (4 קארס זיך אפשטעלן און אנפאנגן צו פארן ווייטער + ווארטן פאר איין קאר וואס האט זיך פאר חלום'ט)
צו מאכן אן עוורידש, נעמט פאר א קאר דורך צו פארן די סטאפ סיין 8-9 סעקונדעס.
יעצט אויב שטייען קאר'ן פונעם סטאפ סיין ביז'ן טרעפיק לייט, וועט אין א האלבע מינוט נישט קענען אריין פאר'ן מער ווי 4-5! קארן.
דערנאך די ספקות ווען צוויי קארס הויבן אן פארן אין די זעלבע סעקונדע אבער שטעלן זיך ביידע אפ זעענדיג דעם אנדערן פארן... דערנאך געבן פריש געז זעענדיג אז יענער האט זיך דאך אפגעשטעלט... דערנאך עודך א שארט סטאפ... דאס געשעט כסדר דארט.
א סטאפ סיין ביי א פארנומענע אינטערסעקשאן איז די גרעסטע טעות.
ווער עס האט געטרינקען אונגארישע וויין, אים קען מען נישט אפנארן.
- השקפה ברורה
- שר האלף
- תגובות: 1419
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג סעפטעמבער 14, 2021 1:16 am
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
איך בין פריער דורכגעפארן דארטן און באמערקט אז די רויט ליט ארבעט שויןבאזעסען האט געשריבן:סזייגער גוט אזוי.רעגענדיג האט געשריבן:איינער האט א השגה פארוואס די לייט ביי פארעסט קאר. מרדכי שעהר איז שוין צוויי וואכן א סטאפ סיין?
די טרעפיק פון/צו מרדכי שעהר איז זייער ווייניג צו האבן דארטן א גאנצע רויט לייט
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 942
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג נאוועמבער 24, 2022 11:45 am
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
אה, דא ברויך מען שוין ווערן א תלמוד חכם...יין המשומר האט געשריבן:וויאזוי פונקטליך גייט דאס לינדערן די טרעפיק? ס"ה האסטו א גוטע געדאנק צו צושטעלן עפעס פאר פוסגייער. איך בין מסכיםקשורה בנפשו האט געשריבן:א מאסע פון צוואנציג באסעס זאלן יעדע פארטאגס פינף דרייסיג זיך ארויסשארן פון די פארקינג לאט ביים געריכט הויז און אנהויבן קורסירן די גאסן פונעם סיטי אף קעי דזשעי, די סטאפס וועלן זיין בלויז ביי די צענטראלע בתי מדרשים, די באסעס וועלן זיין דעזיגנירט בלויז פאר מענער די עזרת נשים וועלן זיין שטרענג פארבאטן צו שטעלן טריט אויף די מענער דעזיגנירטע באסעס.
נאכן אראפ לייגן די לעצט פארבליבענע פארשלאפענע מענער וועלן זיך די באסעס אויטאמאטיש טיילווייז טוישן פונעם היכל הבית המדרש צום ווייבער שוהל די באסעס וועלן קורסירן פון שאפינג סענטער צו שאפינג סענטער, וחוזר חלילה...
שטייצעך די קומענדיגע דעוועלאפמענטס וואס וועלן באשטיין פון זעקס שטאק מיט שטאנדהאפטיגע עלאוועטארן און עפארדעבל דירות, וועלן ברויכן צושטעלן באס ליניעס צו פארשנעלערן די מאסיווע אפעראציע...
דאס אלעס? יא דאס איזעס.. געב איבער פאר גדלי'...
א מאסיווע טראנספארטאציע פלאטע אין אלע צייטן פון טאג וועט לינדערן די אנגעשטויסענע טראפיק אין אסאך אספעקטן.
אין אמת'ן ברויך מען גארנישט מסביר זיין, מען כאפט א בליק אויף די סיטי און מען זעט וויפיל טויזענטע ניצן טעגליך די פובליק טראנספארטאציע, שטעלט זיך נאר פאר אויב איז דא יעדע אינדערפרי מאסן טראנפארטאציע צו אלע עקן שטאט והגלילות בכלל, צי בתי מדרשים/ביזנעס סענטערס.
וויפיל ארבעטער וואלטן אויסגעוועלט צו אראפשניידן די קרוב צו טויזנט דאלער א חודש פון זייער בודזשעט פאר א קאר?
וויפיל אינגעלייט וואלטן נישט גע'קענט זאגן פאר די שטוב אז זיי ברויכן א קאר צו גיין אין כולל ווייל ס'זייער קאאאאלט?...
וויפיל נישט אידישע קאר סערוויס דרייווער וואלטן אראפגעווישט געווארן פון די מאפע? (צוויי פויגלען אין איין שאס).
ועוד ועוד
-
- שר האלף
- תגובות: 1808
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך דעצעמבער 25, 2019 4:47 pm
Re: נייעס, נאטיצן און אינפארמאציע פון קרית יואל
איך בין געגאנגען די מערסטע לחומרא, על הצד אז עס נעמט די מינימום שבמינימום איז אויך נישט מער ווי 5 קארן פער האלבע מינוט.יין המשומר האט געשריבן:האסט פארגעסן צוצולייגן ווען פוסגייער קראסן וויפיל צייט דאס לייגט צו פאר איין קאר ווארטן ביים סטאפ סיין. און דאס חזר'ט זיך איבער ביי יעדע דריטע קאר.איפכא מיסתבר האט געשריבן:לייגן א רויט לייט אנשטאט די סטאפ סיין, אז די טרעפיק זאל זיך נישט אנהויפן.מידער האט געשריבן:
די שאלה איז נאר וואס איז די עצה צום פראבלעם?
שטעל דיך אראפ 5 מינוט און אבזעוויר די טרעפיק, וועסטו זען אז די סטאפ סיין מאכט די פראבלעם.
ס'איז א פשוטע מעטמאטישע חשבון...
יעדע קאר וואס קומט אריין אין שטעטל דארף זיך אפשטעלן ביים סטאפ סיין.
אויב איז נישט דא קיין קאר ביי די אנדערע 3 זייטן, נעמט די סטאפ מינימום 2-5 סעקונדעס (אפשטעלן און אנפאנגען צו פארן ווייטער)
אויב איז יא דא קארן ביי די אנדערע 3 זייטן נעמט די סטאפ מינימום 10 - 15 סעקונדעס (4 קארס זיך אפשטעלן און אנפאנגן צו פארן ווייטער + ווארטן פאר איין קאר וואס האט זיך פאר חלום'ט)
צו מאכן אן עוורידש, נעמט פאר א קאר דורך צו פארן די סטאפ סיין 8-9 סעקונדעס.
יעצט אויב שטייען קאר'ן פונעם סטאפ סיין ביז'ן טרעפיק לייט, וועט אין א האלבע מינוט נישט קענען אריין פאר'ן מער ווי 4-5! קארן.
דערנאך די ספקות ווען צוויי קארס הויבן אן פארן אין די זעלבע סעקונדע אבער שטעלן זיך ביידע אפ זעענדיג דעם אנדערן פארן... דערנאך געבן פריש געז זעענדיג אז יענער האט זיך דאך אפגעשטעלט... דערנאך עודך א שארט סטאפ... דאס געשעט כסדר דארט.
א סטאפ סיין ביי א פארנומענע אינטערסעקשאן איז די גרעסטע טעות.
אויב איך ענטפער נישט אויף א תגובה, וואס איינער האט געשריבן אויף מיינס א תגובה, מיינט עס אז איך האלט אז מיין ענטפער וועט גארנישט מוסיף זיין אדער משנה זיין...
- יין המשומר
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 332
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג מארטש 08, 2015 12:55 pm
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
איך בין גרייט צו וועטן אז איר האט נישט קיין קאר.קשורה בנפשו האט געשריבן:אה, דא ברויך מען שוין ווערן א תלמוד חכם...יין המשומר האט געשריבן:וויאזוי פונקטליך גייט דאס לינדערן די טרעפיק? ס"ה האסטו א גוטע געדאנק צו צושטעלן עפעס פאר פוסגייער. איך בין מסכיםקשורה בנפשו האט געשריבן:א מאסע פון צוואנציג באסעס זאלן יעדע פארטאגס פינף דרייסיג זיך ארויסשארן פון די פארקינג לאט ביים געריכט הויז און אנהויבן קורסירן די גאסן פונעם סיטי אף קעי דזשעי, די סטאפס וועלן זיין בלויז ביי די צענטראלע בתי מדרשים, די באסעס וועלן זיין דעזיגנירט בלויז פאר מענער די עזרת נשים וועלן זיין שטרענג פארבאטן צו שטעלן טריט אויף די מענער דעזיגנירטע באסעס.
נאכן אראפ לייגן די לעצט פארבליבענע פארשלאפענע מענער וועלן זיך די באסעס אויטאמאטיש טיילווייז טוישן פונעם היכל הבית המדרש צום ווייבער שוהל די באסעס וועלן קורסירן פון שאפינג סענטער צו שאפינג סענטער, וחוזר חלילה...
שטייצעך די קומענדיגע דעוועלאפמענטס וואס וועלן באשטיין פון זעקס שטאק מיט שטאנדהאפטיגע עלאוועטארן און עפארדעבל דירות, וועלן ברויכן צושטעלן באס ליניעס צו פארשנעלערן די מאסיווע אפעראציע...
דאס אלעס? יא דאס איזעס.. געב איבער פאר גדלי'...
א מאסיווע טראנספארטאציע פלאטע אין אלע צייטן פון טאג וועט לינדערן די אנגעשטויסענע טראפיק אין אסאך אספעקטן.
אין אמת'ן ברויך מען גארנישט מסביר זיין, מען כאפט א בליק אויף די סיטי און מען זעט וויפיל טויזענטע ניצן טעגליך די פובליק טראנספארטאציע, שטעלט זיך נאר פאר אויב איז דא יעדע אינדערפרי מאסן טראנפארטאציע צו אלע עקן שטאט והגלילות בכלל, צי בתי מדרשים/ביזנעס סענטערס.
וויפיל ארבעטער וואלטן אויסגעוועלט צו אראפשניידן די קרוב צו טויזנט דאלער א חודש פון זייער בודזשעט פאר א קאר?
וויפיל אינגעלייט וואלטן נישט גע'קענט זאגן פאר די שטוב אז זיי ברויכן א קאר צו גיין אין כולל ווייל ס'זייער קאאאאלט?...
וויפיל נישט אידישע קאר סערוויס דרייווער וואלטן אראפגעווישט געווארן פון די מאפע? (צוויי פויגלען אין איין שאס).
ועוד ועוד
קענסט צושטעלן טראנספארטאציע ביז מארגן. עס גייט נישט זיין קיין איין קאר ווייניגער אויף די ראוד צוליב דעם.
א קאר אייגנטומער האט ליב זיין קאר און וועט עס נישט אויפגעבן ווייל ס'איז דא א באס.
סיטי לייף איז קיין ראי'. ס'איז א גאנץ אנדערער סארט לעבן.
און אגב דאגב, אין קרית יואל איז יא דא טראנפארטאציע מיט די ווילעדזש באסעס... פארוואס נוצטו עס טאקע נישט?
ווער עס האט געטרינקען אונגארישע וויין, אים קען מען נישט אפנארן.
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 926
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אקטאבער 30, 2016 12:42 am
- לאקאציע: צווישן רעכטס און לינקס
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
איך האלט אז טאמער מען געט מער היטשעס, קען עס עטוואס העלפן.
אז מענטשן ווייסן אז וועלן נישט דארפן ווארטן צו לאנד אין די קעלט אדער היץ.
אז מענטשן ווייסן אז וועלן נישט דארפן ווארטן צו לאנד אין די קעלט אדער היץ.
עם טראלל תטראלל
ענה כסיל כאולתו
ענה כסיל כאולתו
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 942
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג נאוועמבער 24, 2022 11:45 am
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
כ'געב נישט אויף מיין קאר פאר קיין געלט אויף די וועלט, פארגעט אבאוט דהעט...יין המשומר האט געשריבן:
איך בין גרייט צו וועטן אז איר האט נישט קיין קאר.
קענסט צושטעלן טראנספארטאציע ביז מארגן. עס גייט נישט זיין קיין איין קאר ווייניגער אויף די ראוד צוליב דעם.
א קאר אייגנטומער האט ליב זיין קאר און וועט עס נישט אויפגעבן ווייל ס'איז דא א באס.
כ'פרוביר צו געבן עצות פארן קומענדיגע דור אז זיי זאלן נישט אריינפאלן אין די אדיקציע.
- פאטעיטא טשיפס
- שר האלף
- תגובות: 1552
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג אפריל 26, 2021 10:57 am
- לאקאציע: לי עוועניו (וועלכע...?)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
די נייע לייטס ביי סליפ אין האטעל הענגען שוין, באדעקט... ווארטן אויף "ריבן קאטינג" ווי אזוי הייסט עס?
אין עוד מלבדו
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
וואס איז שלעכט צו בלינקן פאר יעדע דריי, פארן ווייניגער ווי צען העכערן לימיט, סטאפן ביי יעדן סטאפ סיין, און געבן די רייט אף וועי ווען געפאדערט?כאניש וואס צו טון האט געשריבן:דער עולם ברויך דרייוון נארמאל.
אבער פאליציי זאל בלייבן אינדרויסן בכל אופן.
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
צל עובר האט געשריבן:וואס איז שלעכט צו בלינקן פאר יעדע דריי, פארן ווייניגער ווי צען העכערן לימיט, סטאפן ביי יעדן סטאפ סיין, און געבן די רייט אף וועי ווען געפאדערט?כאניש וואס צו טון האט געשריבן:דער עולם ברויך דרייוון נארמאל.
אבער פאליציי זאל בלייבן אינדרויסן בכל אופן.
מיין פראבלעם מיט זיי איז, אז זיי קומען אריין באהאלטן אין די מאנראו באס פארקינג לאט און טרייען צו 'כאפן' דער וואס סטאפט נישט ווייל ער איז נאכנישט צוגעוואוינט צום נייעם סטאפ סיין, אבער זיי שטעלן זיך נישט אראפ ביי די פארנימענע אינטערסעקשאנס אפצישטעלן די וואס כאפן די רייט או וועי (מיט טינטעד ווינדאוס אז מען זאל נישט זעהן ווער ער איז)
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
- איל_משולש
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4733
- זיך איינגעשריבן אום: מוצ"ש מארטש 12, 2022 8:29 pm
- לאקאציע: אמעריטשקע.
- פארבינד זיך:
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
Rak Tov האט געשריבן:צל עובר האט געשריבן:וואס איז שלעכט צו בלינקן פאר יעדע דריי, פארן ווייניגער ווי צען העכערן לימיט, סטאפן ביי יעדן סטאפ סיין, און געבן די רייט אף וועי ווען געפאדערט?
מיין פראבלעם מיט זיי איז, אז זיי קומען אריין באהאלטן אין די מאנראו באס פארקינג לאט און טרייען צו 'כאפן' דער וואס סטאפט נישט ווייל ער איז נאכנישט צוגעוואוינט צום נייעם סטאפ סיין, אבער זיי שטעלן זיך נישט אראפ ביי די פארנימענע אינטערסעקשאנס אפצישטעלן די וואס כאפן די רייט או וועי (מיט טינטעד ווינדאוס אז מען זאל נישט זעהן ווער ער איז)
פאר ביידע פון ענק.
- דיס ספעיס איז אוועילעבל פאר רענט, פאָר רעיטס קאנטעקט אין אישי.
- מידער
- שר האלפיים
- תגובות: 2409
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג מאי 06, 2011 11:55 am
- לאקאציע: אונטער פרעשור
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
די איצטיגע באסעס זענען נישט אויסגעשטעלט פאר מענער. (די באסעס ברויכן זיין מיט צוויי טירן און א ווענטל אינדערצווישן.)יין המשומר האט געשריבן:איך בין גרייט צו וועטן אז איר האט נישט קיין קאר.קשורה בנפשו האט געשריבן:אה, דא ברויך מען שוין ווערן א תלמוד חכם...יין המשומר האט געשריבן:וויאזוי פונקטליך גייט דאס לינדערן די טרעפיק? ס"ה האסטו א גוטע געדאנק צו צושטעלן עפעס פאר פוסגייער. איך בין מסכיםקשורה בנפשו האט געשריבן:א מאסע פון צוואנציג באסעס זאלן יעדע פארטאגס פינף דרייסיג זיך ארויסשארן פון די פארקינג לאט ביים געריכט הויז און אנהויבן קורסירן די גאסן פונעם סיטי אף קעי דזשעי, די סטאפס וועלן זיין בלויז ביי די צענטראלע בתי מדרשים, די באסעס וועלן זיין דעזיגנירט בלויז פאר מענער די עזרת נשים וועלן זיין שטרענג פארבאטן צו שטעלן טריט אויף די מענער דעזיגנירטע באסעס.
נאכן אראפ לייגן די לעצט פארבליבענע פארשלאפענע מענער וועלן זיך די באסעס אויטאמאטיש טיילווייז טוישן פונעם היכל הבית המדרש צום ווייבער שוהל די באסעס וועלן קורסירן פון שאפינג סענטער צו שאפינג סענטער, וחוזר חלילה...
שטייצעך די קומענדיגע דעוועלאפמענטס וואס וועלן באשטיין פון זעקס שטאק מיט שטאנדהאפטיגע עלאוועטארן און עפארדעבל דירות, וועלן ברויכן צושטעלן באס ליניעס צו פארשנעלערן די מאסיווע אפעראציע...
דאס אלעס? יא דאס איזעס.. געב איבער פאר גדלי'...
א מאסיווע טראנספארטאציע פלאטע אין אלע צייטן פון טאג וועט לינדערן די אנגעשטויסענע טראפיק אין אסאך אספעקטן.
אין אמת'ן ברויך מען גארנישט מסביר זיין, מען כאפט א בליק אויף די סיטי און מען זעט וויפיל טויזענטע ניצן טעגליך די פובליק טראנספארטאציע, שטעלט זיך נאר פאר אויב איז דא יעדע אינדערפרי מאסן טראנפארטאציע צו אלע עקן שטאט והגלילות בכלל, צי בתי מדרשים/ביזנעס סענטערס.
וויפיל ארבעטער וואלטן אויסגעוועלט צו אראפשניידן די קרוב צו טויזנט דאלער א חודש פון זייער בודזשעט פאר א קאר?
וויפיל אינגעלייט וואלטן נישט גע'קענט זאגן פאר די שטוב אז זיי ברויכן א קאר צו גיין אין כולל ווייל ס'זייער קאאאאלט?...
וויפיל נישט אידישע קאר סערוויס דרייווער וואלטן אראפגעווישט געווארן פון די מאפע? (צוויי פויגלען אין איין שאס).
ועוד ועוד
קענסט צושטעלן טראנספארטאציע ביז מארגן. עס גייט נישט זיין קיין איין קאר ווייניגער אויף די ראוד צוליב דעם.
א קאר אייגנטומער האט ליב זיין קאר און וועט עס נישט אויפגעבן ווייל ס'איז דא א באס.
סיטי לייף איז קיין ראי'. ס'איז א גאנץ אנדערער סארט לעבן.
און אגב דאגב, אין קרית יואל איז יא דא טראנפארטאציע מיט די ווילעדזש באסעס... פארוואס נוצטו עס טאקע נישט?
א טראנספארטאציע סיסטעט קען העלפן:
1) אראפנעמען צענדליגער טעקסיס פונעם ראוד (= ליידיגערע גאסן + מער עוועילעבל טעקסיס.)
2) אראפנעמען צענדליגער טריפס פאר די ווייב און קינדער.
2) ווייניגער אינגעלייט זאלן זיין געצווינגן צו שאפן אן אייגענעם קאר.
3) ווייניגער אייגענע קארס מיינט ווייניגער קארס אינעם פארקינג לאט.
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
א מחיצה אויפן באס איז לכאורה נישט שייך וויבאלד דאס איז אונטער די רעגירונג. מ'דארף ווען מאכן א סיסטעם אז ס'זאל זיין עקסטערע באסעס פאר מענער, פארשטייט זיך נישט אפיציעל, אבער יעדער זאל וויסן וועלכע רוטס זענען פאר מענער און וועלכע פאר פרויען.
באשיינפערליך האט געשריבן: ↑מאנטאג פעברואר 05, 2024 1:48 amאיין זאך ווייסעך יא, איך זעה ווער ס׳שטייט אויף וועמענס צד… דאס זאגט מיר פונקטליך וואו איך זאל שטיין…
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
פארוואס זאל נישט קענען זיין קיין מחיצה? עס טאר נאר נישט שטיין וואו איז פאר מענער און וואו פאר פרויעןרעגענדיג האט געשריבן:א מחיצה אויפן באס איז לכאורה נישט שייך וויבאלד דאס איז אונטער די רעגירונג. מ'דארף ווען מאכן א סיסטעם אז ס'זאל זיין עקסטערע באסעס פאר מענער, פארשטייט זיך נישט אפיציעל, אבער יעדער זאל וויסן וועלכע רוטס זענען פאר מענער און וועלכע פאר פרויען.
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt