From an options seller perspective: you can sell now the 230 put with 51 days to go for around $1000, sweet deal... The capital required is about 2k, a 50% return on capital if Tesla stays above 230.
The 200 strike is selling now for around $500.
This is NOT a recommendation. Invest at your own risk...
אבער לעצטענס האט מאסק געטוישט טעסלא פון א 'גראוט סטאק' צו א 'פראפיט סטאק' דאס מיינט אז זיין העכסטע פריאריטעט איז מער נישט 'צו וואקסן דראמאטיש' אנטשטאט איז זיין העכסטער ציהל צו 'מאכן פראפיט' אפילו א קליינע פראפיט, דער עיקר איז אז מען זאל נישט זאגן אז מאסק קען נישט מאכן קיין פראפיט.
דאס טוישט די גאנצע מציאות פון טעסלע סטאק, ווייל וואס איז דען די גדולה פון א קאמפאני וואס מאכט קוים הינדרעט פופציג מילליאן דאללער פראפיט? איך גלייב שווער אז טעסלע סטאק וועט האבן א קנאקעדיגע פארדינסט פאר די קומענדיגע 9 חדשים.
לאנגטערם איז עס לכאורה יא א גוטע סטאק, בעסער פון עווריזש. ווייל טעסלע וועט לכאורה סוף כל סוף גאר שטארק וואקסן, זיי האבן גרייט פארשידענע פלענער פאר דראמאטישע וואוקס,
די SEC האט אנגעפרעגט ביי א פעדעראל קאורט צו מאסק האט געבראכן די דיעל נישט צו רעדן אין פאבליק איבער די טעסלא סטאק, מיטן טוויטן דאס פאריגע וואך:
Tesla made 0 cars in 2011, but will make around 500k in 2019
וואס מאכט עס אויסזען ווי ער פראמאוט די טעסלא סטאק. און דא איז א שטיקל פון די קאורט פיילינג: Musk did not seek or receive pre-approval prior to publishing this tweet, which was inaccurate and disseminated to over 24 million people. Musk has thus violated the Court’s Final Judgment by engaging in the very conduct that the pre-approval provision of the Final Judgment was designed to prevent.
מאסק האט שפעטער צוריקגעשאסן אז אינטערעסאנט די SEC האט נישט געליינט די עירנינג טרענסקריפט וואו ס'שטייט קלאר די זעלבע נאמבערס...
די טענה איז אז מאסק האט געשריבן פאלשע אינפארמאציע. אין א שפעטערדיגע טוויט שרייבט מאסק: Meant to say annualized production rate at end of 2019 probably around 500k, ie 10k cars/week. Deliveries for year still estimated to be around 400k.
-- רעדנדיג פון די פאקט אליינס, איז היפש איבערראשענד צו זען וויפיל די קאמפעני איז געוואקסן אין אזא קליינע צייט אפשניט.