בלאט 1 פון 1

קאר אינסטראקשענ'ס

פארעפענטליכט: מיטוואך דצמבר 10, 2008 3:40 pm
דורך join us
איך וויל דא עפענען א פלאץ ווי יעדער איינער זאל קענען ארויס העלפען איינעם דעם אנדערען ווי אזוי צו האלטן א קאר און גוטע קאנדישן

וואו למשל :

(1) ווען איז די צייט צו מאכן אן אויל טשענדזש...

(2) ווען דארף מען טשענדזשען די ברעקס...

(3) ווען דארף מען מאכן א טארן אפ...

(4)וכדו' וכדו' וכדו' וכדו' וכדו'

(5) ואחרון אחרון חביב ווען דארף מען מאכן א קאר וואש !!

ווער עס ווייסט וואס ווען און וואו זאל זוך ווארעם אן רופן

אויכעט ווער עס ווייסט פון אנדערע זאכן וואס מען דארף מאכן פאר א קאר יעדע שטיק צייט זאל עס דא ארויף לייגען
.

פארעפענטליכט: מיטוואך דצמבר 31, 2008 5:22 pm
דורך חייקל
join us האט געשריבן:ל :(1) ווען איז די צייט צו מאכן אן אויל טשענדזש...

(2) ווען דארף מען טשענדזשען די ברעקס...

(3) ווען דארף מען מאכן א טארן אפ...

(4)וכדו' וכדו' וכדו' וכדו' וכדו'

(5) ואחרון אחרון חביב ווען דארף מען מאכן א קאר וואש !!

ווער עס ווייסט וואס ווען און וואו זאל זוך ווארעם אן רופן

אויכעט ווער עס ווייסט פון אנדערע זאכן וואס מען דארף מאכן פאר א קאר יעדע שטיק צייט זאל עס דא ארויף לייגען
.


איך בין א גרויסער מן הארץ אין די זאכן, shock: אבער במקום שאין איש איז הערינג אויך א פיש, און אז כ'וועל ארויפברענגן דעם אשכול, וועלן שוין אפירקומען די עקספערטן און מיך אפפרעגן, און גיבן די ריכטיגע אדווייס :? :

אויל טשענדזש
1) ווענדט זיך צו אלטע קארס אדער נייע, אמאל איז געווען די רעקאמאנדאציע 3000 מייל, היינט זאגן זיי שוין 5000
די יודעי דבר זאגן אז מען האט אמאל ביי די עלטערע קארס אויך געקענט ווארטן אויף 5000, און היינט קען מען ווארטן אויף 7000 נאר די גאראדזשעס קענען באשטיין מען זאל מאכן אפטער.
אנדערע דרייווערס זאגן, אז ס'לויט יא צו טוישן אפטער, יא לויט ווי ס'איז רעקאמאנדירט, זיי טענה'ן אז עס דערקענט זיך א חילוק, און ס'האלט בעסער די קאר.

ברעקס
2) ווען ס'הייבט אן קוויטשן, אדער באמערקסט אז עפעס איז נישט אין ארדענונג, גיי אריין טשעקן, אמאל איז עס נאר די פעדס, געווענליך באמערקט מען אויב עפעס הייבט אן גיין ראנג ח"ו, דעמאלטס ווארט נישט לענגער, נאר גיי אריין צו א גאראדזש וואס דו טראסט אז ער וועט דיר נישט אפרייסן, און לאז ער דיר זאגן צו ס'צייט צו טוישן.

א טאן אפ..
3) רוב מעכאניקערס רעקאמאנדירן דאס נאך 60,000 מייל

ליין דא אן ארטיקל וועגן טונאפס

וכדו' וכדו'
4) וגו' וגו' וגו' וויאזוי זיך צו פארהיטן פון מעכאניקער ריפאפס
פארהיט אייך פון מאכאניקערס אפרייסן

קאר וואש
5) ווען מען דארף מאכן א קאר וואש? קיינמאל נישט!!
ווען דו ווילסט דיין קאר זאל אויסזעהן פריש און שיין, קענסטו געזונטערהייט גיין מאכן א קאר וואש, אדער לכבוד פסח!

פארעפענטליכט: מיטוואך דצמבר 31, 2008 5:31 pm
דורך join us
יישר כח !!!

חייקל זכות זאל ביישטיין

פארעפענטליכט: מיטוואך דצמבר 31, 2008 5:52 pm
דורך 3x0
איך האב אמאל געהערט אז די שמיץ וואס די שניי און די זאלץ לאזט איבער אויף די קארר איז נישט אזוי גוט פאר די פעינט פון די קאר. סאו אויב פלאנסטו צו בלייבן פאר א לאנגע צייט מיט די קאר, איז אפשר יא אביסל וויכטיג צו מאכן א קאר וואש.