גאזאלין פרייזן: נייעס און אפדעיטס
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
האו קאם מען הערט נישט דערפון מער אויף די מידיא? א קאר וואס זאל פארן אויף בלויז וואסער.[/quote]
זייער סייט זעהט אויס ריעל אבער סאם האוי זעהט אויס אז זיי האבן זיך אפגעשטעלט, אדער אויב עס איז אמת די קאנספיראציע וועגען די וואס פירן די געז מארקעט
אפשר האט מען זיי גאר געסטראשעט http://www.hytechapps.com[/quote]
אויף די לינק קען מען זעהן קליפס פון די מידיע זיי ברענגן דאס יא אראפ.
ווי אויך זע איך אויפן געוועב ארבעטן זיי אקטיוו און אז זיי רעכטן זיך ארויס צוגעבן זייער ערפינדיגן פאר א קאר ערשט קומענדיגע יאר 09 למספרם.
מי יתן והי'
זייער סייט זעהט אויס ריעל אבער סאם האוי זעהט אויס אז זיי האבן זיך אפגעשטעלט, אדער אויב עס איז אמת די קאנספיראציע וועגען די וואס פירן די געז מארקעט
אפשר האט מען זיי גאר געסטראשעט http://www.hytechapps.com[/quote]
אויף די לינק קען מען זעהן קליפס פון די מידיע זיי ברענגן דאס יא אראפ.
ווי אויך זע איך אויפן געוועב ארבעטן זיי אקטיוו און אז זיי רעכטן זיך ארויס צוגעבן זייער ערפינדיגן פאר א קאר ערשט קומענדיגע יאר 09 למספרם.
מי יתן והי'
- שמערי בערי
- מ. ראש הקהל
- תגובות: 9165
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג אפריל 28, 2008 4:40 pm
- לאקאציע: באַזאָטלט אינעם ראשעקאָלישן אפיס....
- פארבינד זיך:
זיי האבן א סעיל ביז מארגן, אנשטאט 279 בעטן זיי "נאר" 50 דאללער, כבין שיעור נישט נתפעל געווארן דערפון. ווייסט איינער צו דאס האט א האפט????
http://www.runyourcarwithwater.com/
יענע שקלאפטע שרייבט אז מהאט איר שוין געסטראשעט...
http://www.runyourcarwithwater.com/
יענע שקלאפטע שרייבט אז מהאט איר שוין געסטראשעט...
יאסל, זייער א פיינע קליפ, איך האב גראדע נישט געוואוסט אז זיי נוצען די 'צען יא תירוץ' פאר אפפ שאור דרילינג, איך האב געמיינט אז זיי נוצען איז נאר פאר אנוואר. דער קליפ פארשטערקערט נאר מיין אלטע טעאריע.
(דרך אגב, אפשר טויש די לינק און מאך עס צו א הייפער לינק אזוי וועט עס נישט זיין צו לאנג).
(דרך אגב, אפשר טויש די לינק און מאך עס צו א הייפער לינק אזוי וועט עס נישט זיין צו לאנג).
ארויף קריכט מען פאוואליע, אבער אראפ קוילערט מען זיך שנעל!
יאסל האט געשריבן:לעווי האט געשריבן:יאסל, זייער א פיינע קליפ, איך האב גראדע נישט געוואוסט אז זיי נוצען די 'צען יא תירוץ' פאר אפפ שאור דרילינג, איך האב געמיינט אז זיי נוצען איז נאר פאר אנוואר. דער קליפ פארשטערקערט נאר מיין אלטע טעאריע.
).
אנוואר איז ער מודה אז סוועט נעמען 10 יאר
יא יא! כ'האב געהערט. אבער ער זאגט אז ביז א יאר קען מען שוין זעהן גאזאלין פון די אנדערע פלעצער.
איך האב יעצט געליינט ערגעץ אז אפפ שאור איז דא אן עסטימעיטעד 90 ביליאן פעסלעך גאזאלין, און אונז בעט מיר זיך ווי גנבים ביי סאודי אראביע פאר נאך א האלב מיליאן א טאג, דאס מיינט, אז ווען מיר גראבן ווען אונזער אייגענע אויל וואלטן מיר געקענט זאגן ביי ביי צו סאודיע אראביע פאר עט ליסט 450 יאר! און אמעריקאנער בירגער (מיט די רעגירונג) וואלטן געמאכט די געלט וואס די סאודיס מאכן.
לעווי האט געשריבן:יאסל האט געשריבן:לעווי האט געשריבן:יאסל, זייער א פיינע קליפ, איך האב גראדע נישט געוואוסט אז זיי נוצען די 'צען יא תירוץ' פאר אפפ שאור דרילינג, איך האב געמיינט אז זיי נוצען איז נאר פאר אנוואר. דער קליפ פארשטערקערט נאר מיין אלטע טעאריע.
).
אנוואר איז ער מודה אז סוועט נעמען 10 יאר
יא יא! כ'האב געהערט. אבער ער זאגט אז ביז א יאר קען מען שוין זעהן גאזאלין פון די אנדערע פלעצער.
איך האב יעצט געליינט ערגעץ אז אפפ שאור איז דא אן עסטימעיטעד 90 ביליאן פעסלעך גאזאלין, און אונז בעט מיר זיך ווי גנבים ביי סאודי אראביע פאר נאך א האלב מיליאן א טאג, דאס מיינט, אז ווען מיר גראבן ווען אונזער אייגענע אויל וואלטן מיר געקענט זאגן ביי ביי צו סאודיע אראביע פאר עט ליסט 450 יאר! און אמעריקאנער בירגער (מיט די רעגירונג) וואלטן געמאכט די געלט וואס די סאודיס מאכן.
דאס איז נישט אזוי זיכער
זיכערע רעדט מען פון 15 ביז 20 ביליאן פעסלעך אויף שאר
איך וויל הערן פון די וואס ווייסן איבער דער נושא.
מיין חבר זאגט מיר נעכטען אז ער פילט אן זיין קאר נאר מיט די טייערסטע געז (נישט דיזל, רעגולער), פרעג איך אים צו ער האט געוואונען די לאטערי, זאגט ער מיר ניין, ער שפארט זיך געלט. וואס הייסט? זאגט ער מיר אז ער באקומט אסאך מער מיילעדזש פער געלאן גאזאלין ווען ער קויפט די טייערסטע און אין די לאנג ראן קומט עס אים אויס ביליגער. (דאס איז אויסער די מעלה אז עס האלט כלומפרשט בעסער די מאטאר).
איך האב מיך אוועק געזעצט מיט א קאלקולעיטער און איך האב געמאכט די חשבן. א גאלאן גאזאלין קאסט היינט בערך 4 דאללאר, לאמיר זאגן אז מיין קאר גייט אן עוורידזש פון 18 מייל פער גאלאן, דאן קאסט מיר 22 צענט פער מייל. אויב זאל מיר די טייערסטע געז צוגעבן אפילו נאר נאך 2 מייל פער גאלאן שפאר איך מיך שוין געלט. ווייל די טייערסטע געז קאסט נאך 25 צענט. סאו לאמי זאגן אז איך צאל 425 פער גאלאן און מיין קאר וועט פאר 20 מייל פאר א גאללאן וועט מיר איין מייל קאסטן 21.25 צענט. האב איך מיך שוין געשפארט געלט. און ער טענה'ט מיר אז מען באקומט צי כאטש נאך א 3-5 מייל פער גאלאן.
איז עס אמת ואס ער זאגט? איז די חשבן אויסגעהאלטן?
מיין חבר זאגט מיר נעכטען אז ער פילט אן זיין קאר נאר מיט די טייערסטע געז (נישט דיזל, רעגולער), פרעג איך אים צו ער האט געוואונען די לאטערי, זאגט ער מיר ניין, ער שפארט זיך געלט. וואס הייסט? זאגט ער מיר אז ער באקומט אסאך מער מיילעדזש פער געלאן גאזאלין ווען ער קויפט די טייערסטע און אין די לאנג ראן קומט עס אים אויס ביליגער. (דאס איז אויסער די מעלה אז עס האלט כלומפרשט בעסער די מאטאר).
איך האב מיך אוועק געזעצט מיט א קאלקולעיטער און איך האב געמאכט די חשבן. א גאלאן גאזאלין קאסט היינט בערך 4 דאללאר, לאמיר זאגן אז מיין קאר גייט אן עוורידזש פון 18 מייל פער גאלאן, דאן קאסט מיר 22 צענט פער מייל. אויב זאל מיר די טייערסטע געז צוגעבן אפילו נאר נאך 2 מייל פער גאלאן שפאר איך מיך שוין געלט. ווייל די טייערסטע געז קאסט נאך 25 צענט. סאו לאמי זאגן אז איך צאל 425 פער גאלאן און מיין קאר וועט פאר 20 מייל פאר א גאללאן וועט מיר איין מייל קאסטן 21.25 צענט. האב איך מיך שוין געשפארט געלט. און ער טענה'ט מיר אז מען באקומט צי כאטש נאך א 3-5 מייל פער גאלאן.
איז עס אמת ואס ער זאגט? איז די חשבן אויסגעהאלטן?
- יאנאש
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 15263
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יוני 28, 2006 8:40 pm
- לאקאציע: וואו בינעך טאקע?
איך האב אביסל דורכגעטון דעם נושא א שטיק צייט צוריק, און איך בין געקומען צו די החלטה אז אויב מאכט עס עפעס אויס איז עס נאר ביי זייער טייערע קארס וואס זענען אויסגעשטאט מיט מאטארן וואס שפירן דעם חילוק.
דער אמת איז אז רוב אפיציעלע טעסט פון קאמפאניס האבן געוויזן אז עס מאכט נישט קיין 'שום' חילוק, נישט אין מ.פ.ג. און נישט אין פארפארמענס, אבער זייער אסאך קאר נוצער'ס טענה'ן אז ווען זיי לייגן אריין סופער אנליטעד שפירן זיי א חילוק ממש ביים ערשטן מאל, וואס דאס אליינס איז לכאורה מער אין קאפ ווי עפעס אנדערש, ווייל אפי' די שטודיעס וואס האבן יא געוויזן חילוקים איז עס אויך נאר געווען נאך בערך דריי מאל נוצן סופער אין א ציה הערשט דאן האט זיך עס אנגעזעהן.
די מעשה מיט דיין חבר איז לכאורה אז ער נוצט זיין קאר נישט קאנסיסטענט אויף איין געוויסע וועג - הייוועי אדער לאקאל - אטומאטיש איז אים זייער שווער צו קענען אנווייזן א געהעריגע נפקא מינה, במילא זינט ער האט דאס געטו עטליכע מאל און געצאלט אביסל מער געלט, האט ער 'געמוזט' אפמאכן ביי זיך אז עס איז טאקע מער מייל סאפישענט, און אזוי פארקויפט ער ווייטער.
קען זיין אז איך בין ראנג, אבער דאס איז וואס איך האב פארשטאנען פון וואס איך האב געליינט, עס איז דא צדדים אבער און עס איז דא צדדים אהין, און היות די אפיציעלע שטודיעס ווייזן אז עס איז נישט אמת אז מען קריגט בעסערע מ.פ.ג. און אפי' פון די וואס האלטן אז יא זאגן אויך אז עס איז נאר ביי טייערערע קאר'ס - ווי פארש, אוסטין מארטין, מעיבאך וכד' - און ביי זיי אויך האלטן מאנכע אז עס איז נאר בעסער פאר די מאטאר און נישט פאר מ.פ.ג., האב איך באשלאסן אז מיין גע'ליעסטע האנדא אדדעסי איז נישט ווערט די געלט.
דער אמת איז אז רוב אפיציעלע טעסט פון קאמפאניס האבן געוויזן אז עס מאכט נישט קיין 'שום' חילוק, נישט אין מ.פ.ג. און נישט אין פארפארמענס, אבער זייער אסאך קאר נוצער'ס טענה'ן אז ווען זיי לייגן אריין סופער אנליטעד שפירן זיי א חילוק ממש ביים ערשטן מאל, וואס דאס אליינס איז לכאורה מער אין קאפ ווי עפעס אנדערש, ווייל אפי' די שטודיעס וואס האבן יא געוויזן חילוקים איז עס אויך נאר געווען נאך בערך דריי מאל נוצן סופער אין א ציה הערשט דאן האט זיך עס אנגעזעהן.
די מעשה מיט דיין חבר איז לכאורה אז ער נוצט זיין קאר נישט קאנסיסטענט אויף איין געוויסע וועג - הייוועי אדער לאקאל - אטומאטיש איז אים זייער שווער צו קענען אנווייזן א געהעריגע נפקא מינה, במילא זינט ער האט דאס געטו עטליכע מאל און געצאלט אביסל מער געלט, האט ער 'געמוזט' אפמאכן ביי זיך אז עס איז טאקע מער מייל סאפישענט, און אזוי פארקויפט ער ווייטער.
קען זיין אז איך בין ראנג, אבער דאס איז וואס איך האב פארשטאנען פון וואס איך האב געליינט, עס איז דא צדדים אבער און עס איז דא צדדים אהין, און היות די אפיציעלע שטודיעס ווייזן אז עס איז נישט אמת אז מען קריגט בעסערע מ.פ.ג. און אפי' פון די וואס האלטן אז יא זאגן אויך אז עס איז נאר ביי טייערערע קאר'ס - ווי פארש, אוסטין מארטין, מעיבאך וכד' - און ביי זיי אויך האלטן מאנכע אז עס איז נאר בעסער פאר די מאטאר און נישט פאר מ.פ.ג., האב איך באשלאסן אז מיין גע'ליעסטע האנדא אדדעסי איז נישט ווערט די געלט.
- יאנאש
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 15263
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יוני 28, 2006 8:40 pm
- לאקאציע: וואו בינעך טאקע?
צו איך האלט אזוי? מיין תירוץ איז יא און ניין, מיין קאר קען מיר געבן אמאל 200 מייל א טאנק און אמאל 350 מייל א טאנק און אלע ציפערן אינדערמיט, ווענד זיך וואו איך נוץ עס, במילא א מענטש וואס וויל זעהן שנויים איז עס זייער גרינג צו זעהן אפי' ווען באמת איז דא עטליכע אנדערע פאקטארן, אזוי איז דער נאטור פון א מענטש.
איבער א מראה מקום, איך געדענקט נישט וואו איך האב געליינט וואס, עס איז שוין געווען א וויילע צוריק, אבער איך גלייב אז א גוגל סורטש וועט דיר געבן טויזענטער שמועסן איבער דעם נושא.
איבער א מראה מקום, איך געדענקט נישט וואו איך האב געליינט וואס, עס איז שוין געווען א וויילע צוריק, אבער איך גלייב אז א גוגל סורטש וועט דיר געבן טויזענטער שמועסן איבער דעם נושא.
א לינק פון די הירונגען אין סענאט ווי עקספערטען זאגען פאר א שווארצען אויסקיק אויב מ'וועט זיך נישט נעמען סויפלייען אייגענע ענערדשי
מזעט אז אזעלעכע דעמאקראטען ווי שומער הייבן זיך שוין אן צי בייגען
קליפ
אינעם נעקסטען לינק זעט מען אבער ווי דער וואנזיניגער אבאמא האלט זיך ביי זיין גארנישט נאר טעקסעס אויפ די אויל קאנפאניס
קליפ
מזעט אז אזעלעכע דעמאקראטען ווי שומער הייבן זיך שוין אן צי בייגען
קליפ
אינעם נעקסטען לינק זעט מען אבער ווי דער וואנזיניגער אבאמא האלט זיך ביי זיין גארנישט נאר טעקסעס אויפ די אויל קאנפאניס
קליפ
- שוועמל
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 14263
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
- לאקאציע: גידולו בכל מקום
וויפיל מייל מען זאל קענען אנציען מיט איין גאלאן, איז געוואנדן אין א נומבער אויף ביהעיווישע פאקטארן.
'וואו' דו דרייווסט די קאר = אין סיטי מיט אסאך רעד לייטס (סטאפ ענד גאו) אדער אויף הייוועי.
'וויאזוי' דו דרייווסט די קאר = ווי א ווילדער מאניאק אדער רואיג און געלאסן, געב נישט געז ווען מ'דארף נישט ווייל ס'יז סיי ווי דא א רויטער לייט א האלבער בלאק אוועק, און 'דאנט קאט' ווען דו ציהסט ארויף אויף טויזענט כדי צו קענען וועיוון ביים נעקסטן רויט לייט. נישטא וואס זיך צו יאגן וכדומה.
'ווען' = אין טראפיק שעות איז דא מער סטאפ ענד גאו'ס וואס מיט יעדן מאל פריש געבן געז ציהט עס מער.
די איבריגע זאכן איז שטויות
'וואו' דו דרייווסט די קאר = אין סיטי מיט אסאך רעד לייטס (סטאפ ענד גאו) אדער אויף הייוועי.
'וויאזוי' דו דרייווסט די קאר = ווי א ווילדער מאניאק אדער רואיג און געלאסן, געב נישט געז ווען מ'דארף נישט ווייל ס'יז סיי ווי דא א רויטער לייט א האלבער בלאק אוועק, און 'דאנט קאט' ווען דו ציהסט ארויף אויף טויזענט כדי צו קענען וועיוון ביים נעקסטן רויט לייט. נישטא וואס זיך צו יאגן וכדומה.
'ווען' = אין טראפיק שעות איז דא מער סטאפ ענד גאו'ס וואס מיט יעדן מאל פריש געבן געז ציהט עס מער.
די איבריגע זאכן איז שטויות
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)
- farshlufen
- שר שלשים אלף
- תגובות: 35146
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג נאוועמבער 16, 2007 8:26 am
- לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק
אויף דער היימישער געשמאקער סייט דער אידישער וועלט פון היינט שטייט אז די פרייזן גייען בקרוב דראסטיש פאלן עיין שם
www.ivelt.com
www.ivelt.com
יאסל האט געשריבן:אינעם נעקסטען לינק זעט מען אבער ווי דער וואנזיניגער אבאמא האלט זיך ביי זיין גארנישט נאר טעקסעס אויפ די אויל קאנפאניס
קליפ
אלץ קומט אבאמא מיט די זעלבע ליבעראלער (קרי: קאמיניסטישע) שיטות. ניין, ער וועט נישט לאזן די אמעריקאנער מענטשען און די אמעריקאנער אקאנעמי געניסן און מאכן געלט פון די קרוב צו הונדערט ביליאן פעסלעך אויל וואס ליגט אונטער די אמעריקאנער באדן, ער וויל אז נאר אנדערע לענדער ובראשם אמעריקא'ס גרעסטע פיינט זאלן מאכן די שווערע געלטער. וואס יא? די לאנד זאל בלייבן/ווערן ארים, און די ריפיינערי קאמפאניס אין אמעריקא זאל צאלן העכערע שטייערן כדי מען זאל קענען טיילן מער סאשעל סערוויסעס.
סך הכל מיינט עס, אז ער אלץ פרעזידענט וויל פירן דאס לאנד און אויך א יעדעמ'ס פריוואטע לעבן. ער וויל האבן קאנטראל אויף 50 פראצענט פון די איינקופט פו די רייכע קאמפאניס ווי אויך וויל ער טיילן די ברויט און גאזאלין פאר די ארימע מענטשען און אזוי וועט ער פירן זייערע לעבן אויך. אנשטאט דעם וואלט איך גע'עצה'ט נעם נישט אזוי פול טעקסעס פון די רייכע קאמפאניס (וואס דער שריט אליינס וועט דאך קאליע מאכן דיקאמפאנסי און מאכן אז די געז פרייזן זאלן ארויף גיין מער), נאר לאז גראבן אויל דא, אזוי וועלן אמעריקאנער מאכן מער געלט און אין די זעלבע צייט וועט די אויל פרייזן אראפ גיין וועלען די ארימערע שיכטן עפארדן גאזאלין און מען וועט זיי נישט גארפן געבן די 'נאך סטימיוליס פעקלעך' וואס אבאמא רעדט פון דארט.
אויב איר פארשטייט נישט וואס איך רעד דאן קוקט נאך אמאל איבער די קליפ.
עך זעי עס אביסל אנדערש ער האלט גארנישט ביים טון ווייל אדרבה אזוי אלע וואנזיניגע ענווייראמענטעליסטען איז ער גאר העפי אז די פרייזען שטייגען ווייל נאר אזוי וועט מען באקעמפען דעם אזויגערופענער גרויזאמער
ענדזשען
נאר כדי צי דאס צי פארוואסערען טרייט ער פארצישטעלען די אויל פירמעס ווי די רייכע וואס מאכן פראפיט אויף אינזער בליט אין אז ער וועט זיי פיקסען, אין אזוי אויף זאגט ער צי ציצווארפען ציקערלעך
די עיקר אז די קליינע קינדער זאלען איינשלאפען
אבער עפעס קאנקרעט מאן דכר שמיה.
ענדזשען
נאר כדי צי דאס צי פארוואסערען טרייט ער פארצישטעלען די אויל פירמעס ווי די רייכע וואס מאכן פראפיט אויף אינזער בליט אין אז ער וועט זיי פיקסען, אין אזוי אויף זאגט ער צי ציצווארפען ציקערלעך
די עיקר אז די קליינע קינדער זאלען איינשלאפען
אבער עפעס קאנקרעט מאן דכר שמיה.
http://www.cnbc.com/id/15840232?video=766989213
דא קען מען טאקע הערן (אנהייב פון די שמועס) ווי אבאמא זאגט אז עס איז א גוטע זאך אז די אויל פרייזן גייען אויף.
דא קען מען טאקע הערן (אנהייב פון די שמועס) ווי אבאמא זאגט אז עס איז א גוטע זאך אז די אויל פרייזן גייען אויף.
ארויף קריכט מען פאוואליע, אבער אראפ קוילערט מען זיך שנעל!
לויט ווי איך הער און לייען, איז פארהאן א וועג אראפ צו ברענגען אויל פרייזען צו 2:00 דאללאר א גאללאן
לייענט דא http://www.marketwatch.com/news/story/g ... aspx?guid={2673C102-68E0-41D9-9C9A-10EE2E723948}&dist=MostReadHome
איז מיין שאלה צו די חכמי הקרעטמשע, פארוואס טוט קאנגרעסס נישט הלכה למעשה? דאס קען לכאורה ראטעווען די עקאנאמיע מיט אלע גיטע זאכען. אמת נישט יעדער האלט אזוי, אבער פרובירען מיז מען דאך.
וואס זאגט איר?
לייענט דא http://www.marketwatch.com/news/story/g ... aspx?guid={2673C102-68E0-41D9-9C9A-10EE2E723948}&dist=MostReadHome
איז מיין שאלה צו די חכמי הקרעטמשע, פארוואס טוט קאנגרעסס נישט הלכה למעשה? דאס קען לכאורה ראטעווען די עקאנאמיע מיט אלע גיטע זאכען. אמת נישט יעדער האלט אזוי, אבער פרובירען מיז מען דאך.
וואס זאגט איר?