ענדרו יענג, פרעזידענטליכע קאנדידאט
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
zibala האט געשריבן:די מציאות איז אז ארבעטסלאזיקייט אין אמעריקע איז רעקארד נידעריג
אנעמפלויד וואס זוכן ארבעט איז טאקע רעקארד נידריג, אבער אויב רעכנט מען צו די וואס האבן זיך שוין מייאש געווען איז עס גאנץ אנדערש.
די U.S. labor force participation rate איז 62.9%, נידריגער ווי כמעט אלע אנטוויקלטע עקאנאמיעס און בערך די זעלבע ווי על סאלוואדאר און אוקריינע.
די נומער פון working-age אמעריקאנע וואס ארבעטן נישט האלט ביי א רעקארד הויכע 95 מיליאן.
די זעלבסטמארד ראטע איז די העכסטע פון די צווייטע וועלט מלחמה.
רוב פון די וואס האבן פארלוירן זייער ארבעט צוליב אויטאמאציע זענען נאך ארבעטסלאז, און זענען נישט אריינגערעכנט אינעם אנעמפלוימענט סטאטיסטיק (ווייל זיי האבן שוין אויפגעגעבן).
(דאס אלעס האב איך שוין געשריבן אויבן, אבער אפשר איז עס פארלוירן געווארן אין די לאנגע תגובה)
All you need is self-driving cars to destabilize society. -- Andrew Yang
-
וואס עפעס?
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4116
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג יוני 05, 2014 11:31 pm
-
שלמה הילדעסהיימער
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 13526
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג דעצעמבער 14, 2014 8:38 pm
אין 2017 זענען געווען 750,000 דרייווערס אין אמעריקע וואס האבן געדרייווט פאר אובער, ארויף פון 425,000 אין 2015.
די טיפישע אובער דרייווער איז א dude וואס קען נישט טרעפן א געהעריגע דזשאב אדער א מיטליעריגער וואס האט פארלוירן זיין דזשאב.
אין אנדערע אובער נייעס https://www.theverge.com/2019/6/12/1866 ... tory-level
לייג צו ליפט, טעקסיס, קארסערוויס, Ubereats, Grubhub, postmates, DoorDash etc און מערערע מיליאנען קאר דרייווערס קענען פארלירן זייער דזשאב אין געציילטע יארן ממש איינמאל סעלף דרייווינג קארס ווערן רעאליטעט.
די טיפישע אובער דרייווער איז א dude וואס קען נישט טרעפן א געהעריגע דזשאב אדער א מיטליעריגער וואס האט פארלוירן זיין דזשאב.
אין אנדערע אובער נייעס https://www.theverge.com/2019/6/12/1866 ... tory-level
לייג צו ליפט, טעקסיס, קארסערוויס, Ubereats, Grubhub, postmates, DoorDash etc און מערערע מיליאנען קאר דרייווערס קענען פארלירן זייער דזשאב אין געציילטע יארן ממש איינמאל סעלף דרייווינג קארס ווערן רעאליטעט.
Yang2020 האט געשריבן:zibala האט געשריבן:די מציאות איז אז ארבעטסלאזיקייט אין אמעריקע איז רעקארד נידעריג
אנעמפלויד וואס זוכן ארבעט איז טאקע רעקארד נידריג, אבער אויב רעכנט מען צו די וואס האבן זיך שוין מייאש געווען איז עס גאנץ אנדערש.
די U.S. labor force participation rate איז 62.9%, נידריגער ווי כמעט אלע אנטוויקלטע עקאנאמיעס און בערך די זעלבע ווי על סאלוואדאר און אוקריינע.
די נומער פון working-age אמעריקאנע וואס ארבעטן נישט האלט ביי א רעקארד הויכע 95 מיליאן.
די זעלבסטמארד ראטע איז די העכסטע פון די צווייטע וועלט מלחמה.
רוב פון די וואס האבן פארלוירן זייער ארבעט צוליב אויטאמאציע זענען נאך ארבעטסלאז, און זענען נישט אריינגערעכנט אינעם אנעמפלוימענט סטאטיסטיק (ווייל זיי האבן שוין אויפגעגעבן).
(דאס אלעס האב איך שוין געשריבן אויבן, אבער אפשר איז עס פארלוירן געווארן אין די לאנגע תגובה)
שרעקליכע קריזיס...
אבער
די נאמבער איז די עווערדזש די לעצטע פיפיציג יאר..
Labor Force Participation Rate in the United States averaged 62.99 percent from 1950 until 2019, reaching an all time high of 67.30 percent in January of 2000 and a record low of 58.10 percent in December of 1954.
שבעה מי יודע!?
zibala האט געשריבן:Yang2020 האט געשריבן:zibala האט געשריבן:די מציאות איז אז ארבעטסלאזיקייט אין אמעריקע איז רעקארד נידעריג
אנעמפלויד וואס זוכן ארבעט איז טאקע רעקארד נידריג, אבער אויב רעכנט מען צו די וואס האבן זיך שוין מייאש געווען איז עס גאנץ אנדערש.
די U.S. labor force participation rate איז 62.9%, נידריגער ווי כמעט אלע אנטוויקלטע עקאנאמיעס און בערך די זעלבע ווי על סאלוואדאר און אוקריינע.
די נומער פון working-age אמעריקאנע וואס ארבעטן נישט האלט ביי א רעקארד הויכע 95 מיליאן.
די זעלבסטמארד ראטע איז די העכסטע פון די צווייטע וועלט מלחמה.
רוב פון די וואס האבן פארלוירן זייער ארבעט צוליב אויטאמאציע זענען נאך ארבעטסלאז, און זענען נישט אריינגערעכנט אינעם אנעמפלוימענט סטאטיסטיק (ווייל זיי האבן שוין אויפגעגעבן).
(דאס אלעס האב איך שוין געשריבן אויבן, אבער אפשר איז עס פארלוירן געווארן אין די לאנגע תגובה)
שרעקליכע קריזיס...
אבער
די נאמבער איז די עווערדזש די לעצטע פיפיציג יאר..
Labor Force Participation Rate in the United States averaged 62.99 percent from 1950 until 2019, reaching an all time high of 67.30 percent in January of 2000 and a record low of 58.10 percent in December of 1954.
למעשה איז עס אויפען וועג אראפ שוין 20 יאר...
Yang2020 האט געשריבן:zibala האט געשריבן:די מציאות איז אז ארבעטסלאזיקייט אין אמעריקע איז רעקארד נידעריג
די U.S. labor force participation rate איז 62.9%, נידריגער ווי כמעט אלע אנטוויקלטע עקאנאמיעס און בערך די זעלבע ווי על סאלוואדאר און אוקריינע.
(דאס אלעס האב איך שוין געשריבן אויבן, אבער אפשר איז עס פארלוירן געווארן אין די לאנגע תגובה)
האסט מיסתאמע פארגעסן אז סיז העכער פון א צענדליגע טוץ מיט לענדער, א שטייגער ווי יאפאן האנג קאנג אוסטריע מעקסיקא סאעדיע ארעביע אין נאך צענדליגע אנטוויקלטע לענדער,
יא אין אייסלאנד ארבעטו 90% ווייל קיינער ריטייערט נישט דארט און סיז נישט די בעסטע פלאץ אויפצוציען משפחות, איבעראל אין סי וועלט איז די ארבעטסקראפט צווישן 60 אין זיבעציג פראצענט.
א שטורעם אין א גלאז טיי
שבעה מי יודע!?
Yang2020 האט געשריבן:איך וואלט עפרישיעטעד אויב קענסטו ערקלערן וואס דו זאגסט צו די מיליאנען וואס האבן שוין פארלוירן זייערע דזשאבס צוליב אויטאמאציע, מער ווי פון אוטסאורסינג און אימיגראנטן צוזאמען, ווי איך האב שוין אזויפיל מאל געשריבן. פארוואס זאלן די קומענדיגע מיליאנען זיין אנדערש? און וואלטן דען נישט די פריערדיגע מיליאנען בעסער אפגעשניטן ווען זיי שלאפן ווען נישט אזוי רואיג?
סייווי, יענג'ס פאליסיס זענען נישט געבינדן צו אויטאמאציע, און זייערע מעלות און בענעפיטן זענען שוין אויפגעברענגט געווארן אין א וועלט אן אויטאמאציע, ווי געשריבן. וועגן דעם מיין איך אז די גאנצע שמועס צו אויטאמאציע וועט יא אדער נישט געשען איז נישט אזויפיל נוגע אהער.
סתם א דערמאנונג.
(און קאנקרעטע פאקטן איז גרינגער צו דיסקוסירן ווי אבסטראקטע סטאטיסטיקס).
All you need is self-driving cars to destabilize society. -- Andrew Yang
Yang2020 האט געשריבן:האיש האט געשריבן:למעשה איז עס אויפען וועג אראפ שוין 20 יאר...
ריכטיג, פון ווען אויטאמאציע האט זיך אנגעהויבן.
Wow יענגיסטם זענען אזוי בלינד ווי טראמפיסטן
אוטאמיציע איז שולדיג אינעם פארלוסט פונעם ווארקפארס וואס איז פערצופעל אקוראט ווען די עקאנאמיע האט קאלעפסט.
סיז סטאביל אויפן טשארט מער אויפן וועג ארויף ווי אראפ, און סיז העכער פון די זיבעציגער יארן ווען טאל קאלעקטארס האבן נאכנישט געחלומט פון איזי פעסס, און מיסטער יענג האט נאכט גכדארפט דרייען דעם פענסטער פון זיין סטעישאן וואגן.
שבעה מי יודע!?
Yang2020 האט געשריבן:Yang2020 האט געשריבן:איך וואלט עפרישיעטעד אויב קענסטו ערקלערן וואס דו זאגסט צו די מיליאנען וואס האבן שוין פארלוירן זייערע דזשאבס צוליב אויטאמאציע, מער ווי פון אוטסאורסינג און אימיגראנטן צוזאמען, ווי איך האב שוין אזויפיל מאל געשריבן. פארוואס זאלן די קומענדיגע מיליאנען זיין אנדערש? און וואלטן דען נישט די פריערדיגע מיליאנען בעסער אפגעשניטן ווען זיי שלאפן ווען נישט אזוי רואיג?
סייווי, יענג'ס פאליסיס זענען נישט געבינדן צו אויטאמאציע, און זייערע מעלות און בענעפיטן זענען שוין אויפגעברענגט געווארן אין א וועלט אן אויטאמאציע, ווי געשריבן. וועגן דעם מיין איך אז די גאנצע שמועס צו אויטאמאציע וועט יא אדער נישט געשען איז נישט אזויפיל נוגע אהער.
סתם א דערמאנונג.
(און קאנקרעטע פאקטן איז גרינגער צו דיסקוסירן ווי אבסטראקטע סטאטיסטיקס).
זייער פשוט,
קוק ווי זיי ארבעטן יעצט ווייל ארבעטסלאזיקייט איז נידעריג און אויף די זעלבע שטאפלען ווי די לעצטע צענדליגע יארן.
יעצט טראכט וואס גייט אוטאמאציע טוהן? ס'גייט אראפברענגען די קאסט פון טראנספארטאציע דראסטיש, ס' טייטש אז די קאסט פון ליווינג וועט אןיך זיין אסאך ביליגער,
בעזאס מיט פעיסבאאק קענען נישט זיין רייך אויב זיי האבן נישט ווער עס קען עפארדען פראדוקטן.
ס'איז א גלגל החוזר, סיז דא היינט מיליאנען מענטשן וואס זענען רייך געווארן דורכן קאמפיוטער כאטש ביל געיטס איז געווארן מעגא רייך, די זעלבע איז מיט אוטאמאציע, מיליאנען וועלן עפענען אוטאמאציע סערוויס קאמפעניס מיט אוטאמאציע טראנספארטאציע קאמפעני, אין אנשטאטס ער וועט זיצן אויפן ראעד א גאנצע יאר וועט ער זיצן אין אפיס אין קאנטראלירן זיין אוטאמאציע ביזנעס און קאמפיטן מיט זיין שכן אזוי ווי ס'גייט שוין פאר זייו בריאות העולם.
מיין קשיא איז מאר ווי איז יענג געווען Y2K? דעמאלטס וואלט ער געקענט עפעס איינקעשן די מלחמה קעגן אוטאמאציע
שבעה מי יודע!?
zibala האט געשריבן:זייער פשוט,
קוק ווי זיי ארבעטן יעצט ווייל ארבעטסלאזיקייט איז נידעריג און אויף די זעלבע שטאפלען ווי די לעצטע צענדליגע יארן.
איך הייב אן צו טראכטן אז איך טענה זיך דא מיט א באט
איך האב שוין אזויפיל מאל געשריבן אז זיי ארבעטן נישט יעצט. כאטש ארבעטסלאזיגקייט איז נידריג איז עס ווייל די סטאטיסטיק געבט נישט קיין פונקטליכע בילד.
און יעצט ליינט ווייטער
All you need is self-driving cars to destabilize society. -- Andrew Yang
-
nishtkushe
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 482
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג דעצעמבער 07, 2014 9:28 pm
נישט האט געשריבן:יישר כוחכם, ער איז ביטער גערעכט
מענטשען כאפן פשוט נישט די אפעקט פון אזופיהל זייטיגע מארקעטס
פאר א דוגמא, סעלף דרייוינג קארס, גייט אוועקנעמען די גאנצע קאר אינשורענס אינדוסטרי (ווארען באפעט גייט פאלירן בילניאנען)
און מען רעדט פון געציילטע יאר
גיט געזאגט. ריעל עסטעיט פרייזן גייען פאלן ווי משוגע. מענטשן וועלן שוין נישט מוזען וואוינען אין ספעציפישע ערטער ווען מען קען זיין אין מאנהעטן (אויב עס וועט נאך זיין אזא
מושג) זייער שנעל מיט דרייווערלאזע קארס.
זײער זייער אסאך אינדוסטריס זענען אין זשעפרעדי.
Why Artificial Intelligence Will Create More Jobs Than it Destroys
David Roe
By David Roe | Jan 9,
In spite of reports to the contrary, a number of analysts believe AI will open up new job opportunities for those who get the proper training:
According to Gartner's 2017 hype cycle for emerging technologies, artificial intelligence (AI) will automate 1.8 million people out of work by 2020. While the job losses generate the most interest and headlines, the losses only tell part of the story. Dig a little bit deeper into the hype cycle and you'll see Gartner also predicts AI will create 2.3 million jobs by 2020, driving a net gain of 500,000 new jobs.
The question is no longer whether AI will fundamentally change the workplace. The true question is how companies can successfully use AI in ways that enables, not replaces, the human workforce, helping to make humans faster, more efficient and more productive.
Automation Requires Creating New Skillsets
Andy Peart is chief strategy and marketing officer at Barcelona, Spain-based Artificial Solutions, a global specialist in natural language interaction.
Peart believes that while AI could threaten unskilled jobs through automation, it will also potentially create different kinds of jobs that require new skillsets that will be developed though training.
“Computerized automation does potentially put low-skilled workers whose jobs could be easily automated at risk. But conversely, this may be a short-term effect while the labor market readjusts,” he said. “Warnings of technology being the harbinger of death for the job market are nothing new. Automation makes it cheaper to produce fabric, which in turn led to more customers, which drove demand for more product. The job might have changed, but during the industrial revolution, there was no shortage of work for semi-skilled labor.”
Peart cites the example of chatbots. Rather than cutting the number of people working, chatbots are about "augmenting the people you already have," he said, automating the mundane and increasingly the complex but repetitive processes. This will free people up to do more of the high-value, relationship building services while deploying AI/chatbots in areas where they excel.
AI: Equally Disrupting and Enabling
Hanover, Md.-based Allegis Group is a talent solutions provider with over 500 locations across the globe and $11 billion in annual revenue. Rachel Russell is executive director of corporate strategy for the company.
Russell shared the results of a global survey Allegis conducted in July of more than 300 HR professionals at senior-manager level and above. Survey respondents reported having mixed feelings about AI and its impact on the future of work.
Twenty-one percent viewed AI as something to be excited about. Seventeen percent considered it both disrupting and enabling, and a lower number, 9 percent, believed AI will displace most jobs in 10 years.
“This mixed view of AI is not surprising because the technology does more than automate tasks; it changes the nature of the work we do. The person whose role no longer includes a certain repetitive task automated by AI may not necessarily lose their job. Rather, they may now have new responsibilities that more broadly focus on human capabilities that AI cannot deliver,” Russell said.
She added that while some jobs will certainly be lost as AI takes on skills formerly attributed to humans, new jobs will also emerge. For example, a number of positions are already developing around AI, such as AI trainers, individuals to support data science and capabilities related to modeling, computational intelligence, machine learning, mathematics, psychology, linguistics and neuroscience.
“In any case, as AI takes on more of the work we do, continuous learning and a willingness to develop new skills will likely be a requirement for nearly every worker to maintain their job. This fact has always been true for workers in many fields, but now it’s more important than ever,” Russell said.
Changing Scope of Jobs
Oliver Schabenberger, CTO and COO of Cary, NC-based SAS agrees. He noted 55 percent of respondents to a survey carried out by SAS believe the biggest challenge related to AI is the changing scope of human jobs in light of AI's automation and autonomy. The potential effect of AI on jobs includes job losses, but also the development of new jobs requiring new AI-related skills.
Current AI systems are trained to perform a human task well, but they are trained to do one task and one task alone, he said. The system that plays chess cannot play solitaire or poker, and it will not acquire skills to do so. The software that drives an autonomous vehicle cannot operate the lights in your home.
“This does not mean that this form of AI is not powerful. It has the potential to transform many industries — maybe every industry,” Schabenberger said. “But we should not get ahead of ourselves in terms of what can be accomplished. Systems that learn in a supervised, top-down fashion based on training data cannot grow beyond the contents of the data; they cannot create or innovate or reason.”
Not an All or Nothing Scenario
For David Lavenda, co-founder and vice president of marketing and product strategy at Boston-based harmon.ie, AI will not be able to replace human judgment. AI is just the most recent manifestation of ongoing workplace evolution, he said. Since the industrial revolution many significant innovations have been associated with a transition period of temporary job loss, followed by recovery, then business transformation — and AI will likely follow suit.
“Companies that make and use workforce-management software acknowledge these concerns but say machines are no substitute for human judgment and ability to manage interpersonal relations. Instead, they say their software speeds up administrative work and uses data to help human managers improve decisions they previously made only by drawing upon gut instinct and experience,” Lavenda said.
Moving forward he suggests that enterprise leaders and workers, instead of looking at AI as a robot that will steal jobs, must start looking at it as intelligence augmentation (IA). In essence, the jobs that remain will be improved by IA making us smarter. “The point isn’t that it’s all or nothing, AI replacing people versus super smart programmers. There will be many jobs where ordinary people can be augmented by IA and that will help make them more marketable and competitive in the new economy,” he said.
An AI Skills Shortage
AI, then, may result in certain jobs being lost to automation, but it will create other posts to be filled. In fact, according to Mohit Josh, head of banking, financial services and insurance, healthcare and life sciences at Bengaluru, India-based Infosys, there aren't enough qualified workers available to fill all of the AI-related roles.
“Currently there is a widespread shortage of talent that possess the knowledge and capabilities to properly build, fuel and maintain these technologies within their organizations. The lack of well-trained professionals who can build and direct a company’s AI and digital transformation journeys noticeably hinders progress and continues to be a major hurdle for businesses," he said.
To mitigate this, businesses should look inward and enforce on-the-job training and reskilling. With the proper staff powering AI, employees are able to focus on other critical activities and boost productivity.
AI Can't Set Objectives
The last word goes to AJ Abdallat, CEO of Glendale, Calif.-based Beyond Limits which was created to commercialize cutting edge technology developed by Caltech/Jet Propulsion Laboratory. He pointed out that as good as AI systems are, they’re not going to set objectives.
“They can move toward them, and think outside the box. But being able to deal with the nuances of problems is still something that humans obviously excel at. So finding the things that are worth teaching to the AI, to learn and to figure out, that'll still always be a job in the hands of humans,” he said. “That’s also when it gets kind of cyclical. I'm going to learn something, the machine's going to discover a new pattern, we'll optimize an approach that I didn't think could be optimized to such a degree. That's going to give me new questions, which makes me give it new training data, and the process continues like that. “
AI may cut the mundane out of many jobs, but in order for it to work effectively it will need more people in new roles. Training, it seems, is the way to avoid AI-induced unemployment.
David Roe
By David Roe | Jan 9,
In spite of reports to the contrary, a number of analysts believe AI will open up new job opportunities for those who get the proper training:
According to Gartner's 2017 hype cycle for emerging technologies, artificial intelligence (AI) will automate 1.8 million people out of work by 2020. While the job losses generate the most interest and headlines, the losses only tell part of the story. Dig a little bit deeper into the hype cycle and you'll see Gartner also predicts AI will create 2.3 million jobs by 2020, driving a net gain of 500,000 new jobs.
The question is no longer whether AI will fundamentally change the workplace. The true question is how companies can successfully use AI in ways that enables, not replaces, the human workforce, helping to make humans faster, more efficient and more productive.
Automation Requires Creating New Skillsets
Andy Peart is chief strategy and marketing officer at Barcelona, Spain-based Artificial Solutions, a global specialist in natural language interaction.
Peart believes that while AI could threaten unskilled jobs through automation, it will also potentially create different kinds of jobs that require new skillsets that will be developed though training.
“Computerized automation does potentially put low-skilled workers whose jobs could be easily automated at risk. But conversely, this may be a short-term effect while the labor market readjusts,” he said. “Warnings of technology being the harbinger of death for the job market are nothing new. Automation makes it cheaper to produce fabric, which in turn led to more customers, which drove demand for more product. The job might have changed, but during the industrial revolution, there was no shortage of work for semi-skilled labor.”
Peart cites the example of chatbots. Rather than cutting the number of people working, chatbots are about "augmenting the people you already have," he said, automating the mundane and increasingly the complex but repetitive processes. This will free people up to do more of the high-value, relationship building services while deploying AI/chatbots in areas where they excel.
AI: Equally Disrupting and Enabling
Hanover, Md.-based Allegis Group is a talent solutions provider with over 500 locations across the globe and $11 billion in annual revenue. Rachel Russell is executive director of corporate strategy for the company.
Russell shared the results of a global survey Allegis conducted in July of more than 300 HR professionals at senior-manager level and above. Survey respondents reported having mixed feelings about AI and its impact on the future of work.
Twenty-one percent viewed AI as something to be excited about. Seventeen percent considered it both disrupting and enabling, and a lower number, 9 percent, believed AI will displace most jobs in 10 years.
“This mixed view of AI is not surprising because the technology does more than automate tasks; it changes the nature of the work we do. The person whose role no longer includes a certain repetitive task automated by AI may not necessarily lose their job. Rather, they may now have new responsibilities that more broadly focus on human capabilities that AI cannot deliver,” Russell said.
She added that while some jobs will certainly be lost as AI takes on skills formerly attributed to humans, new jobs will also emerge. For example, a number of positions are already developing around AI, such as AI trainers, individuals to support data science and capabilities related to modeling, computational intelligence, machine learning, mathematics, psychology, linguistics and neuroscience.
“In any case, as AI takes on more of the work we do, continuous learning and a willingness to develop new skills will likely be a requirement for nearly every worker to maintain their job. This fact has always been true for workers in many fields, but now it’s more important than ever,” Russell said.
Changing Scope of Jobs
Oliver Schabenberger, CTO and COO of Cary, NC-based SAS agrees. He noted 55 percent of respondents to a survey carried out by SAS believe the biggest challenge related to AI is the changing scope of human jobs in light of AI's automation and autonomy. The potential effect of AI on jobs includes job losses, but also the development of new jobs requiring new AI-related skills.
Current AI systems are trained to perform a human task well, but they are trained to do one task and one task alone, he said. The system that plays chess cannot play solitaire or poker, and it will not acquire skills to do so. The software that drives an autonomous vehicle cannot operate the lights in your home.
“This does not mean that this form of AI is not powerful. It has the potential to transform many industries — maybe every industry,” Schabenberger said. “But we should not get ahead of ourselves in terms of what can be accomplished. Systems that learn in a supervised, top-down fashion based on training data cannot grow beyond the contents of the data; they cannot create or innovate or reason.”
Not an All or Nothing Scenario
For David Lavenda, co-founder and vice president of marketing and product strategy at Boston-based harmon.ie, AI will not be able to replace human judgment. AI is just the most recent manifestation of ongoing workplace evolution, he said. Since the industrial revolution many significant innovations have been associated with a transition period of temporary job loss, followed by recovery, then business transformation — and AI will likely follow suit.
“Companies that make and use workforce-management software acknowledge these concerns but say machines are no substitute for human judgment and ability to manage interpersonal relations. Instead, they say their software speeds up administrative work and uses data to help human managers improve decisions they previously made only by drawing upon gut instinct and experience,” Lavenda said.
Moving forward he suggests that enterprise leaders and workers, instead of looking at AI as a robot that will steal jobs, must start looking at it as intelligence augmentation (IA). In essence, the jobs that remain will be improved by IA making us smarter. “The point isn’t that it’s all or nothing, AI replacing people versus super smart programmers. There will be many jobs where ordinary people can be augmented by IA and that will help make them more marketable and competitive in the new economy,” he said.
An AI Skills Shortage
AI, then, may result in certain jobs being lost to automation, but it will create other posts to be filled. In fact, according to Mohit Josh, head of banking, financial services and insurance, healthcare and life sciences at Bengaluru, India-based Infosys, there aren't enough qualified workers available to fill all of the AI-related roles.
“Currently there is a widespread shortage of talent that possess the knowledge and capabilities to properly build, fuel and maintain these technologies within their organizations. The lack of well-trained professionals who can build and direct a company’s AI and digital transformation journeys noticeably hinders progress and continues to be a major hurdle for businesses," he said.
To mitigate this, businesses should look inward and enforce on-the-job training and reskilling. With the proper staff powering AI, employees are able to focus on other critical activities and boost productivity.
AI Can't Set Objectives
The last word goes to AJ Abdallat, CEO of Glendale, Calif.-based Beyond Limits which was created to commercialize cutting edge technology developed by Caltech/Jet Propulsion Laboratory. He pointed out that as good as AI systems are, they’re not going to set objectives.
“They can move toward them, and think outside the box. But being able to deal with the nuances of problems is still something that humans obviously excel at. So finding the things that are worth teaching to the AI, to learn and to figure out, that'll still always be a job in the hands of humans,” he said. “That’s also when it gets kind of cyclical. I'm going to learn something, the machine's going to discover a new pattern, we'll optimize an approach that I didn't think could be optimized to such a degree. That's going to give me new questions, which makes me give it new training data, and the process continues like that. “
AI may cut the mundane out of many jobs, but in order for it to work effectively it will need more people in new roles. Training, it seems, is the way to avoid AI-induced unemployment.
שבעה מי יודע!?
נעם אזא זאך ווי airbnb אמאל האט געסטעריי באלאנגט נאר פאר די ריזיגע האטעל ניץ היינט קען יעדע פשוטע מענטש מאכן א דאללער פין דעם איך רעד שוין נישט פין די זייטיגע אינדעסטריס דעס האט געשאפען פין קלינען אין קעיר נעמען פין די הייזער האסטען די געסט סייטס צו סקרינען די געסט וכו׳
אזוי גייט אויף קומען נאך אסאך אינדערסטריס
עס גייט זיך טוישן אמאל זענען די בעלי בתים פין קאמפניס וואס טוט צושטעלן א סערוויס אדער פראדאוקט געווען זייער גרויס פין די 10%
אין די ארבייט קראפט אין אלעס ארום וואס מען נוצט צוצושטעלן דיר צו ערמעגליכן צושטעלן די סעריוויס איז די 90%
אין די נייע אוטימאצע וועלט גייט זיין פארקערט די ארבייט קראפט און אלעס ארום צו ערמעגליכען צו צצושטעלן א פראדוקט גייט שרינקען אין די קאמפעניס וואס גייען צו שטעלן די אוטעמציע גייען זיין פין די צען פראצענט
אבער יעדער שמויגער וועט קענען ארויס נעמען א חיונה פין צושטעלן א פרדוקט אדער סערוויס
עמעזאן יוכיח, airbnb יוכיח, zillow יוכיח וכו׳
אזוי גייט אויף קומען נאך אסאך אינדערסטריס
עס גייט זיך טוישן אמאל זענען די בעלי בתים פין קאמפניס וואס טוט צושטעלן א סערוויס אדער פראדאוקט געווען זייער גרויס פין די 10%
אין די ארבייט קראפט אין אלעס ארום וואס מען נוצט צוצושטעלן דיר צו ערמעגליכן צושטעלן די סעריוויס איז די 90%
אין די נייע אוטימאצע וועלט גייט זיין פארקערט די ארבייט קראפט און אלעס ארום צו ערמעגליכען צו צצושטעלן א פראדוקט גייט שרינקען אין די קאמפעניס וואס גייען צו שטעלן די אוטעמציע גייען זיין פין די צען פראצענט
אבער יעדער שמויגער וועט קענען ארויס נעמען א חיונה פין צושטעלן א פרדוקט אדער סערוויס
עמעזאן יוכיח, airbnb יוכיח, zillow יוכיח וכו׳
-
טעאריע וואס לעבט
- שר האלף
- תגובות: 1175
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אקטאבער 08, 2017 11:41 pm
די אלע וואס טענה'ען אז צו פראדוצירן און אפערירן ראבאטן וכדו' נוצט די זעלבע סכום לעיבאר ווי דאס נוצן מענטשן דירעקט, דארפן געדענקען אז ביזנעס לייט מאכן דעם טויש בלויז אויב ס'לוינט זיי פינאנציעל.
אויב איז אמת אז ס'קאסט אזויפיל, וואלטן זיי אפגעקומען אסאך ביליגער מיט'ן בלייבן ביים אלטן.
אויב איז אמת אז ס'קאסט אזויפיל, וואלטן זיי אפגעקומען אסאך ביליגער מיט'ן בלייבן ביים אלטן.
אידישקייט איז וואס די תורה זאגט אז אידישקייט איז, און לויט די תורה איז א מיינונג אין דעם ענין ווערד כקליפת השום ווילאנג מ'האט נישט קיין דעת תורה.
די צדדים אין די מחלוקות פון די גוי'אישע פאליטיק בכדי אז מגיבי תגובותינו בנושא זאלן וויסן וואס זיי זענען.
די צדדים אין די מחלוקות פון די גוי'אישע פאליטיק בכדי אז מגיבי תגובותינו בנושא זאלן וויסן וואס זיי זענען.
הגם די טענה איז נישט קיין טענה ווייל דעי קאמפעני וואס מאכט געלט פין פארקויפן ראבאטס איז נישט אין ביזנעס פין סערוויס אין רעסטעראנטס אדער פראדעצירען קארס ער איז אין ביזנעס פין פארקויפען ראבאטס
דאך אפי׳ עס זאל יא זיין א טענה איז עס נישט נוגע
וווי אויבן געשריבן די ארטעפישעל נעמט איבער די ארבייט קראפט אבער מאכט גרינגער צוצושטעלן א פראדוקט אדער סערוויס פאר יעדע יחיד צו מאכן געלט היות מען דארף נישט קיין ארבייט קראפט מיט א אפיס סטאר פעקטערי וכדומה
אין עס גייט זיך פשוט טוישן אפאר ריזיגע קאמפעניס וואס נעמען איבער די ארבייט קראפט אין מיליאנען מיליאנען וואס שטעלן צו די פראדוקטען און סערוויס
דאך אפי׳ עס זאל יא זיין א טענה איז עס נישט נוגע
וווי אויבן געשריבן די ארטעפישעל נעמט איבער די ארבייט קראפט אבער מאכט גרינגער צוצושטעלן א פראדוקט אדער סערוויס פאר יעדע יחיד צו מאכן געלט היות מען דארף נישט קיין ארבייט קראפט מיט א אפיס סטאר פעקטערי וכדומה
אין עס גייט זיך פשוט טוישן אפאר ריזיגע קאמפעניס וואס נעמען איבער די ארבייט קראפט אין מיליאנען מיליאנען וואס שטעלן צו די פראדוקטען און סערוויס
היות דא ווערן איבערגעפרעגט זאכן וואס איך האב שוין לאנג פארענטפערט, און בלייבן אומפארענטפערט זאכן וואס איך האב שוין אפאר מאל געפרעגט. מסתמא איז דער פראבלעם מיט מיר, אבער יענג איז דאך נעבעך גארנישט שולדיג, האב איך געעפנט א צווייטע אשכול, גייט אויטאמאציע ברענגען א קריזיס?
viewtopic.php?f=6&t=40123
viewtopic.php?f=6&t=40123
All you need is self-driving cars to destabilize society. -- Andrew Yang
Yang2020 האט געשריבן:יענג'ס ביכל, The War on Normal People, פארגעליינט דורך אים אליינס.
https://drive.google.com/file/d/1I4dD_A ... sp=sharing
איך גיי אויך צולייגן נאך מאטעריאל, פון צייט צו צייט, אין דעם פאלדער.
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
צוגעלייגט זיינע ביכער אין epub.
Smart People Should Build Things
https://drive.google.com/file/d/1vLfr5u ... sp=sharing
The War on Normal People
https://drive.google.com/file/d/18B4lUY ... sp=sharing
All you need is self-driving cars to destabilize society. -- Andrew Yang
-
שלמה הילדעסהיימער
- שר עשרת אלפים
- תגובות: 13526
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג דעצעמבער 14, 2014 8:38 pm
פרידן האט געשריבן:נעם אזא זאך ווי airbnb אמאל האט געסטעריי באלאנגט נאר פאר די ריזיגע האטעל ניץ היינט קען יעדע פשוטע מענטש מאכן א דאללער פין דעם איך רעד שוין נישט פין די זייטיגע אינדעסטריס דעס האט געשאפען פין קלינען אין קעיר נעמען פין די הייזער האסטען די געסט סייטס צו סקרינען די געסט וכו׳
אזוי גייט אויף קומען נאך אסאך אינדערסטריס
עס גייט זיך טוישן אמאל זענען די בעלי בתים פין קאמפניס וואס טוט צושטעלן א סערוויס אדער פראדאוקט געווען זייער גרויס פין די 10%
אין די ארבייט קראפט אין אלעס ארום וואס מען נוצט צוצושטעלן דיר צו ערמעגליכן צושטעלן די סעריוויס איז די 90%
אין די נייע אוטימאצע וועלט גייט זיין פארקערט די ארבייט קראפט און אלעס ארום צו ערמעגליכען צו צצושטעלן א פראדוקט גייט שרינקען אין די קאמפעניס וואס גייען צו שטעלן די אוטעמציע גייען זיין פין די צען פראצענט
אבער יעדער שמויגער וועט קענען ארויס נעמען א חיונה פין צושטעלן א פרדוקט אדער סערוויס
עמעזאן יוכיח, airbnb יוכיח, zillow יוכיח וכו׳
די מישט אויס די בעניפיט פון די אינטערנעט און אנליין קאמערס, אז יעדער שמויגער קען פארקויפן כינעזער פראדוקטן אדער אפיס סופלייס אויף אמאזאן און קריעטיוו מענטשן זייערע שמאנטשעלעך אויף עטסי, מיט די פראבלעמען וואס אויטאמאציע גייט שאפן.
די האלב מיליאן קויל גרעבער דזשאבס וואס זענען פארלוירן געגאנגען צו אויטאמאציע אין די לעצטע זיבציג יאר איז נישט אריבער צו טויזנטער אינדעפענדענט קויל מינעס אונטער דער אייגנטום פון הונדערט טויזנט געוועזענע גרעבער. עטליכע גרויסע קאנסאלידעטעט קויל באראנען נוצן אויפרייסן און מעגא סייז טראקס אויפצואקערן גאנצעטע בערג אויפאמאל מיט א צוואנציגסטל ארבייטער פון פריער. פעלדער וואס האבן גענוצט הונדערטער ארבעטערס און צענדליגער טויזנטער ארבייט שעות א סעזאן ווערן היינט געפלאנצט, געוואסערט, געשניטן און געשייערט דורך דעם 85 יעריגע פארמער, זיין זון און צוויי ספאנישע מיטהעלפער. אגריקולטור עמפלויד היינט נישט קיין פופציגסטל וואס עס האט מיט הונדערט יאר צוריק. (און עטליכע ריזיגע אגריביזנעסער קאנטראלירן די מארקעט אזוי אז דער אלטער פארמער מיט זיין קנאפע צוויי ארבעטער אויף פעיראול האט אויך נישט קיין פעני צו זיין נשמה).
די פעקטארי ראבאטן וואס נעמען צו ארבייט פון מענטשן איז נישט אן עלעקטראנישע מענטשעלע מיט הענט און פיס וואס דו קענסט קויפן פינף שטיק פאר צען טויזנט דאלער זיי זאלן דיך אויפשטעלן באקסעס אדער אריינהאקן א נאגל. דאס זענען מאשינען וואס קאסטן הונדערטער טויזענטער און מיליאנען דאלארן.
און airbnb, וואס האט גארנישט מיט אויטאמאציע, ווייזט ווי דעספערט מענטשן זענען היינט נאך אפאר דאלער. שטעל דיך פאר אז איינער וואלט דיר געזאגט דרייסיג יאר צוריק אז דו גייסט ארייננעמען מענטשן אין דיין הויז צו מאכן אפאר דאלער. וואלסט יענעם אנגעקוקט ווי א וואנזיניגער.
אמעריקאנער שטאָל פראדוקציע איז געוואקסן מיט בערך א פינפטל פון 1990 ביז צו די 2008 רעסעסיע, טראץ קאמפעטישן פון כינע, און האט פארלוירן כמעט האלב פון איר ארבייטסקראפט אין די זעלבע צייטאפשניט.
- image_search_1563729680076.jpg (100.23 KiB) געזען 2434 מאל
אמעריקאנער קויל גראבן דזשאבס
- Screen-Shot-2016-12-21-at-12.03.08-PM-e1482339825967.png (42.92 KiB) געזען 2434 מאל
קויל פראדוקציע
- Screen-Shot-2016-12-21-at-12.08.16-PM-e1482340150949.png (51.55 KiB) געזען 2434 מאל
אויטאמאטיזאציע אין די צוויי אינדוסטריע אליין האבן פארארעמט די גאנצע ראסטבעלט (און געהאלפן טראמפ געווינען). יעצט חזר דאס איבער אין טראנספארטאציע טראקינג/טעקסי/אובער/קארסערוויס, ריטעיל (קעשיערס/דעליווערי), מאנופעקטשורינג און אגריקולטור.
פארשטיי איך נישט פארוואס פיקען ספעציפישע אינדערסטיריס איז עקסקלוסיוו פאר דיר
צום ענין איך רעד נישט פין קיין אינדערסטריס איך רעד פין די גאנצע עקנאמיע די זעלבע זאך וואס ברענגט אונטער אינדערסטריס ברענג ארויף אינדערסטריס
ביי דעי וועי די ראסט בעלט איז א גוטע משל די ראסט בעלט איז בעיקר אונטער געגאנגען צוליב טשיינע נישט אוטימאציע, מיט אוטימציע וועלן כאטש א קליין חלק צירוק קומען ווייל מיט די מאשינען וועט שוין נישט זיין אזוי גרויסע חילוק ווי מען פראדעצירט עס, אין כאטש אלע דזשאבס ארום אין ארום אינקלאדינג מאכן אין אפערעטען די מאשינען וועט זיין אין אמעריקא אמת עס עיז נישט אזוי סאך ווי עס האט אמאל אויסגעפעלט אבער דאך מער ווי היינט ווען עס איז בכלל נישט אין אמעריקא
לגבי airbnb צוואנציג דרייסיג יאר צירוק איז נאך געווען גענוג מענטשן וואס האבן געקענט ניצען א עקסטער דאללער עני טיים ווי היינט, יא מען וואלט דיך אנגעקוקט וואזיניג ווייל גיי נעם אריין א פרעמדע מענטש אין דיין הויז הייער א סעקעטערי נאכצוקוקען ווער ער איז, אין נאכלויפען פאר די געלט גיי זוך וועגן אין טלע עקן וועלט צו מודע זיין פארן גאסט אז מען קען קומען צו דיר, אין א פיצי וועלט אין ריוויאוס אין קאמפעניס וואס שטעלן צו אלעס זאל קלאפען דארפסט גארנישט אויסער צושטעלן דיין דירה איז עס נישט וואזיניג
הגם airbnb האב איך נאר געברענגט ארויס צו ברענגען ווי אינדערסטריס שפראצען ארויס וועגן אוטימאציע פונקט אזוי
איך קען נישט יעצט אויסחלומ׳ען אלע מינע אינדערסטריס דעס גייט ברענגען ווען יא וואלט איך געמאכט אובער 15 יאר צירוק אבער דאס איז זעכער אז אוטימאציע גיין ברענגען א אנדערע לייף סטייל מיט אנדערע געברויכען אין א וועלט אן טרעפיק אן דארפן אליינס דרייווען שעות אויף די ראד וכו אלע סארט אומעמאציע גייט אויפקומען אנדערע געברויכען
למשל דא אין ניו יארק נוו שערסי אידן האבן געהאט ווערהאוזעס ווען די ניטינג איז געווין שטארק ניטינג איז געגאנגען אין די ערד וועגן טשיינע האט אוטימאציע געראטעוועט די מצב וועגן עמעזאן ווי צו האבן א געשעפט דארפסטי נישט דינגען א פלאטץ הייערו סעילס לייט אין קעשירס אין עדוועטייזען אין קענסט אנקומען צו מיליאנען מענטשן זענען אלע ווערהאוזעס היינט פיל
צום ענין איך רעד נישט פין קיין אינדערסטריס איך רעד פין די גאנצע עקנאמיע די זעלבע זאך וואס ברענגט אונטער אינדערסטריס ברענג ארויף אינדערסטריס
ביי דעי וועי די ראסט בעלט איז א גוטע משל די ראסט בעלט איז בעיקר אונטער געגאנגען צוליב טשיינע נישט אוטימאציע, מיט אוטימציע וועלן כאטש א קליין חלק צירוק קומען ווייל מיט די מאשינען וועט שוין נישט זיין אזוי גרויסע חילוק ווי מען פראדעצירט עס, אין כאטש אלע דזשאבס ארום אין ארום אינקלאדינג מאכן אין אפערעטען די מאשינען וועט זיין אין אמעריקא אמת עס עיז נישט אזוי סאך ווי עס האט אמאל אויסגעפעלט אבער דאך מער ווי היינט ווען עס איז בכלל נישט אין אמעריקא
לגבי airbnb צוואנציג דרייסיג יאר צירוק איז נאך געווען גענוג מענטשן וואס האבן געקענט ניצען א עקסטער דאללער עני טיים ווי היינט, יא מען וואלט דיך אנגעקוקט וואזיניג ווייל גיי נעם אריין א פרעמדע מענטש אין דיין הויז הייער א סעקעטערי נאכצוקוקען ווער ער איז, אין נאכלויפען פאר די געלט גיי זוך וועגן אין טלע עקן וועלט צו מודע זיין פארן גאסט אז מען קען קומען צו דיר, אין א פיצי וועלט אין ריוויאוס אין קאמפעניס וואס שטעלן צו אלעס זאל קלאפען דארפסט גארנישט אויסער צושטעלן דיין דירה איז עס נישט וואזיניג
הגם airbnb האב איך נאר געברענגט ארויס צו ברענגען ווי אינדערסטריס שפראצען ארויס וועגן אוטימאציע פונקט אזוי
איך קען נישט יעצט אויסחלומ׳ען אלע מינע אינדערסטריס דעס גייט ברענגען ווען יא וואלט איך געמאכט אובער 15 יאר צירוק אבער דאס איז זעכער אז אוטימאציע גיין ברענגען א אנדערע לייף סטייל מיט אנדערע געברויכען אין א וועלט אן טרעפיק אן דארפן אליינס דרייווען שעות אויף די ראד וכו אלע סארט אומעמאציע גייט אויפקומען אנדערע געברויכען
למשל דא אין ניו יארק נוו שערסי אידן האבן געהאט ווערהאוזעס ווען די ניטינג איז געווין שטארק ניטינג איז געגאנגען אין די ערד וועגן טשיינע האט אוטימאציע געראטעוועט די מצב וועגן עמעזאן ווי צו האבן א געשעפט דארפסטי נישט דינגען א פלאטץ הייערו סעילס לייט אין קעשירס אין עדוועטייזען אין קענסט אנקומען צו מיליאנען מענטשן זענען אלע ווערהאוזעס היינט פיל
