עטיאפיען עירליין פלייט - בואינג 737 - געטראסקעט ל"ע

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

קאנסילמאן
שר חמש מאות
תגובות: 770
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג אוקטובער 23, 2018 7:26 pm

תגובהדורך קאנסילמאן » דינסטאג מארטש 12, 2019 10:56 pm

די נייעס קומט אריין אז באואינג האלט שוין לאנג אינמיטען ארבייטען אויף א פיקס צום פראבלעם,
זיי מאכען איבער די גאנצע סאפטוועיר אלעס ארום און ארום, זיי האבן אנגעהויבן ארבייטען דערויף נאכען ערשטען קראך זעענדיג אז עס טויג נישט, די עף עי עי האט זיי געהאט געגעבן רשות נישט צו גראנדען די פליגער ווי לאנג זיי ארבייטען אויפן נייעם סאפטוועיר.

אוועטאר
fiena nieas
שר האלף
תגובות: 1970
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג ינואר 23, 2011 8:56 am

תגובהדורך fiena nieas » מיטוואך מארטש 13, 2019 12:20 am

[

אוועטאר
יש ברירה
שר ששת אלפים
תגובות: 6271
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 17, 2015 3:44 pm

תגובהדורך יש ברירה » מיטוואך מארטש 13, 2019 12:32 am

זאגן אז עראפלאנען ווערן ווייניגער זיכער איז סתם נארישקייטן און קעגן די פאקטן. עראפלאנען קראכן זענען היינט פיל ווייניגער ווי אמאל. עס קען זיין איין יאר ערגער ווי די אנדרע אבער אוועראלל זענען די נומערן אויפן וועג אראפ נישט ארויף.

ווער רעדט נאך פון אין אמעריקע וואו די לעצטע עראפלאן קראך האט פאסירט איבער צען יאר צוריק, אבער אפילו איבער די װעלט איז 2017 געווען די ערשטע יאר אין קאמערציאלע עראפלאן היסטאריע וואס קיין איין איינציגע פליגער האט נישט געקראכט.

אוועטאר
nmi
שר האלף
תגובות: 1491
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 02, 2016 4:25 pm

תגובהדורך nmi » מיטוואך מארטש 13, 2019 1:17 am

בד"וו א יעדע אמעריקאנע עירליין נעמט פילאטן וואס קומען פון די מיליטער און נישט אווי דער היצטיגער קא פיילעט וואס איז געווען קארגע 200 שעה אויפן פלעין.

בשורות טובות

אלרייט
אנשי שלומינו
תגובות: 5
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מארטש 03, 2019 2:27 pm

תגובהדורך אלרייט » מיטוואך מארטש 13, 2019 1:28 am

nmi האט געשריבן:בד"וו א יעדע אמעריקאנע עירליין נעמט פילאטן וואס קומען פון די מיליטער

להד''ם

אוועטאר
fiena nieas
שר האלף
תגובות: 1970
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג ינואר 23, 2011 8:56 am

תגובהדורך fiena nieas » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:58 am

וויאזוי איז דא ווידיאוי פון אין די פליגער אליינס בעפאר די קראך?

אוועטאר
נו שוין
שר חמש מאות
תגובות: 964
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג אוקטובער 13, 2015 12:47 am

תגובהדורך נו שוין » מיטוואך מארטש 13, 2019 6:51 am

fiena nieas האט געשריבן:וויאזוי איז דא ווידיאוי פון אין די פליגער אליינס בעפאר די קראך?

די ווידיאו וואס דרייט זיך ארום איז נישט פון די יעצטיגע קראך, בדוו סהאט מיך נישט געלאזט שלאפן ביינאכט.

אסדר לסעודתא
שר האלפיים
תגובות: 2809
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אפריל 25, 2018 11:08 pm

תגובהדורך אסדר לסעודתא » מיטוואך מארטש 13, 2019 7:38 am

אלרייט האט געשריבן:
nmi האט געשריבן:בד"וו א יעדע אמעריקאנע עירליין נעמט פילאטן וואס קומען פון די מיליטער

להד''ם

נישט ממש להד"ם. רוב פיילאטן קומען פון מיליטער, ווייל נאר זיי האבן געווענליך די 5000 פארלאנגעטע שעה אין די לופטן. ציוווילע וואס קומען מיט אזויפיל שעה ווערן טאקע אויך אנגענומען.
אכטונג: מיין ניק איז טיילווייז אפעקטירט געווארן פונעם פעדעראלן שאטדאון.

Isreal123
שר מאה
תגובות: 105
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג יולי 08, 2018 3:47 pm

תגובהדורך Isreal123 » מיטוואך מארטש 13, 2019 8:31 am

תמונת-מכם-עד-לרגע-ההתרסקות-300x188.jpg
תמונת-מכם-עד-לרגע-ההתרסקות-300x188.jpg (8.31 KiB) געזעהן 987 מאל

-אתיופיאן-איירליינס-737-800.-כל-הנוסעים-נספו.-צילום-יחצ-384as7rcifv2pu2yi9f6kg.jpg
-אתיופיאן-איירליינס-737-800.-כל-הנוסעים-נספו.-צילום-יחצ-384as7rcifv2pu2yi9f6kg.jpg (67.28 KiB) געזעהן 987 מאל

Isreal123
שר מאה
תגובות: 105
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג יולי 08, 2018 3:47 pm

תגובהדורך Isreal123 » מיטוואך מארטש 13, 2019 8:34 am

5F3379B9-2049-4050-8E86-94B05CC9E1ED.jpeg
5F3379B9-2049-4050-8E86-94B05CC9E1ED.jpeg (475.16 KiB) געזעהן 981 מאל

אוועטאר
מומחה יוחס
שר האלף
תגובות: 1964
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג אפריל 11, 2010 1:22 pm
לאקאציע: דא אינעווייניג

תגובהדורך מומחה יוחס » מיטוואך מארטש 13, 2019 9:07 am

נו שוין האט געשריבן:
fiena nieas האט געשריבן:וויאזוי איז דא ווידיאוי פון אין די פליגער אליינס בעפאר די קראך?

די ווידיאו וואס דרייט זיך ארום איז נישט פון די יעצטיגע קראך, בדוו סהאט מיך נישט געלאזט שלאפן ביינאכט.

פין וואס פארא ווידיאו רעדט מען
קען אפשר איינע דא ארויף לייגען?
参考专家

אוועטאר
וואוילע שעפעלע
שר ששת אלפים
תגובות: 6078
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג דעצמבער 24, 2015 2:17 pm
לאקאציע: אין שטאל

תגובהדורך וואוילע שעפעלע » מיטוואך מארטש 13, 2019 10:58 am

בילדער האט געשריבן:ליבי אומר לי אז דא ליגט די אלטע מלחמה איבער די עראפלאנען אינדאסטריע.
אמעריקא האט און שטיפט שטארק באוינג, און אייראפע עירבאס. סא יעצט שפילן זיי פאליטיק, אדער ווילען זיי פשוט "ביזנעסווייז" אוועקנעמען די וועלטליכע קאנפידענץ און באוינג.


;l;p-

כמעט פשוט אז דאס שפילט כאטש א באדייטנדע טייל אין די מאדנע חילוק אין אויפפירונג צווישן די אמעריקאנע און אייראפעאישע רעאקציעס פון איין עקסטרעם צום צווייטן
"וואס איר זעהט און הערט אויף טעלעוויזיע איז נישט אלעמאל וואס האט עכט פאסירט" (טראמפ - יולי 2018)

אוועטאר
fiena nieas
שר האלף
תגובות: 1970
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג ינואר 23, 2011 8:56 am

תגובהדורך fiena nieas » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:02 pm

נו שוין האט געשריבן:
fiena nieas האט געשריבן:וויאזוי איז דא ווידיאוי פון אין די פליגער אליינס בעפאר די קראך?

די ווידיאו וואס דרייט זיך ארום איז נישט פון די יעצטיגע קראך, בדוו סהאט מיך נישט געלאזט שלאפן ביינאכט.

אה וועלכע קראך יא. אוי איז דאס שרעקעדיג די קולות פון די פאסאדזירן

בטיש בטישין
שר חמישים
תגובות: 70
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג אוקטובער 26, 2018 6:55 am
לאקאציע: בשולחן הטהור

תגובהדורך בטיש בטישין » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:09 pm

fiena nieas האט געשריבן:
נו שוין האט געשריבן:
fiena nieas האט געשריבן:וויאזוי איז דא ווידיאוי פון אין די פליגער אליינס בעפאר די קראך?

די ווידיאו וואס דרייט זיך ארום איז נישט פון די יעצטיגע קראך, בדוו סהאט מיך נישט געלאזט שלאפן ביינאכט.

אה וועלכע קראך יא. אוי איז דאס שרעקעדיג די קולות פון די פאסאדזירן

נו לייגט'ס ארויף די ווידאו

abeg
שר האלפיים
תגובות: 2545
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 20, 2016 3:43 pm

תגובהדורך abeg » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:32 pm

@realDonaldTrump says Boeing 737 MAX planes to be grounded until further notice

משה בעלז
שר חמישים ומאתים
תגובות: 333
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 20, 2017 2:26 pm

תגובהדורך משה בעלז » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:35 pm

abeg האט געשריבן:@realDonaldTrump says Boeing 737 MAX planes to be grounded until further notice

Congress to veto.... Lol

משה בעלז
שר חמישים ומאתים
תגובות: 333
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 20, 2017 2:26 pm

תגובהדורך משה בעלז » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:39 pm

באואינג סטאק וואס פאלט לעצטע פאהר טעג, יעצט געכאפט נאך א זעץ!

אוועטאר
נו שוין
שר חמש מאות
תגובות: 964
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג אוקטובער 13, 2015 12:47 am

תגובהדורך נו שוין » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:41 pm

abeg האט געשריבן:@realDonaldTrump says Boeing 737 MAX planes to be grounded until further notice

פיינעלי, נאכדעם וואס קאנאדא האט זיי אויך געגראונדעט.

משה בעלז
שר חמישים ומאתים
תגובות: 333
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 20, 2017 2:26 pm

תגובהדורך משה בעלז » מיטוואך מארטש 13, 2019 2:47 pm

טראמפ זאגט אז באואינג איז מסכים צו די באשלוס.
די 737 MAX 8 און 9 קענען ענדיגן די רייזע און וועלן דארפן בלייבן דארט ביז ווייטערדיגע באריכטן.

משה בעלז
שר חמישים ומאתים
תגובות: 333
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 20, 2017 2:26 pm

תגובהדורך משה בעלז » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:01 pm

לינקע שרייען אז טראמפ האט עס נאר געטוהן צו אוועק נעמען די מידיע און די פאלקס טעמע פון מענעפארט...

abeg
שר האלפיים
תגובות: 2545
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 20, 2016 3:43 pm

תגובהדורך abeg » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:11 pm

ס׳דא (אינגאנצען) 371 פון די סארט פליגער (2-) אין די גאנצע װעלט

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12640
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:18 pm

Boeing is going to update the control software on the 737 Max that may cause the plane to nosedive
Benjamin Zhang
Mar. 12, 2019, 11:56 AM

* The Boeing 737 Max will receive updated flight-control software in the coming weeks.

* The announcement comes nearly five months after the crash of Lion Air Flight 610 and two days after the crash of Ethiopian Airlines Flight 302. Both involved effectively brand-new Boeing 737 Max 8 airliners.

* The update will change the way the plane's MCAS control software reacts to faulty sensor readings.

* Boeing expects the US Federal Aviation Administration to make the update mandatory.

The Boeing 737 Max will be receiving updated flight-control software, the airplane maker announced Tuesday. The announcement comes nearly five months after the crash of Lion Air Flight 610 and two days after the crash of Ethiopian Airlines Flight 302. Both involved effectively brand-new Boeing 737 Max 8 airliners.

In a statement, Boeing said:
For the past several months and in the aftermath of Lion Air Flight 610, Boeing has been developing a flight control software enhancement for the 737 MAX, designed to make an already safe aircraft even safer. This includes updates to the Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) flight control law, pilot displays, operation manuals, and crew training. The enhanced flight control law incorporates angle of attack (AOA) inputs, limits stabilizer trim commands in response to an erroneous angle of attack reading, and provides a limit to the stabilizer command in order to retain elevator authority.

The Chicago-based aviation giant said the update would be implemented across the 737 Max fleet in the coming weeks.

Boeing expects the US Federal Aviation Administration to issue an Airworthiness Directive "no later than" April to mandate the updated software.

The company has not indicated it will make physical changes to the aircraft, which has been in service since 2017.

At the heart of the controversy surrounding the 737 Max is MCAS, the Maneuvering Characteristics Augmentation System. To fit the Max's larger, more fuel-efficient engines, Boeing had to redesign the way it mounts engines on the 737. This change disrupted the plane's center of gravity and caused the Max to have a tendency to tip its nose upward during flight, increasing the likelihood of a stall. MCAS is designed to automatically counteract that tendency and point the nose of the plane downward.

Initial reports from the Lion Air investigation, however, indicate that a faulty sensor reading may have triggered MCAS shortly after the flight took off. Observers fear that a similar thing may have happened in Sunday's Ethiopian Airlines flight.

Boeing has $400 billion in orders on the books, 80% of them are for the 737
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

משה בעלז
שר חמישים ומאתים
תגובות: 333
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 20, 2017 2:26 pm

תגובהדורך משה בעלז » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:23 pm

קאנסילמאן האט געשריבן:די נייעס קומט אריין אז באואינג האלט שוין לאנג אינמיטען ארבייטען אויף א פיקס צום פראבלעם,
זיי מאכען איבער די גאנצע סאפטוועיר אלעס ארום און ארום, זיי האבן אנגעהויבן ארבייטען דערויף נאכען ערשטען קראך זעענדיג אז עס טויג נישט, די עף עי עי האט זיי געהאט געגעבן רשות נישט צו גראנדען די פליגער ווי לאנג זיי ארבייטען אויפן נייעם סאפטוועיר.

WSJ באריכטעט אז די גאווערמענט שאטדאון איז א גרויסע שילד אין האט געקאסט א שווערע דילעי אין די ארבייט...

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12640
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:37 pm

There's a significant difference between the Ethiopian Airlines and Lion Air plane crashes, which both involved the Boeing 737 Max 8
Sinéad Baker

The Ethiopian Airlines crash and the Lion Air crash are being compared as they both involved a Boeing 737 Max 8, but we already know of one major difference between the two air disasters.

The CEO of Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, said that the plane, which killed all 157 on board when it crashed on Sunday, did not have any known technical issues and that there were no previous reports of issues.

GebreMariam told reporters on Monday that "the routine maintenance check didn't reveal any problems," CNN reported.

In contrast, the Lion Air plane, which killed all 189 people on board when it crashed into the Java Sea in October 2018, had experienced technical problems.

The plane experienced out-of-control conditions on its previous flight, leaving passengers vomiting and panicking.

Nurcahyo Utomo, the aviation head at Indonesia's National Transport Safety Committee, said at the launch of a preliminary report into the crash that Lion Air had checked the jet and carried out some maintenance procedures in response to the problems before clearing it for takeoff for the fatal flight.

But Utomo said the airline should never have let it fly. He said "in our opinion, the plane was no longer airworthy and it should not have continued" after problems on its last flight the day before.

The preliminary report did not state that the plane was not airworthy, but it did outline technical problems with the plane.

Investigations into the cause of the Lion Air crash are still ongoing, and Ethiopian Airlines said it could not rule anything out as a cause until an investigation into Sunday's crash is complete.

GebreMariam said on Monday: "As it is a fresh incident, we have not been able to determine the cause. As I said, it is a brand new airplane with no technical remarks, flown by a senior pilot and there is no cause that we can attribute at this time."

Both crashes involved new Boeing 737 Max 8 aircraft

Both the Ethiopian Airlines and the Lion Air crashes involved new Boeing 737 Max 8 aircraft. The Lion Air plane was delivered just two months before the crash, while the Ethiopian Airlines plane was delivered only in November 2018.

The Associated Press reported that investigators would look into the plane's maintenance records and that its last maintenance was on February 4, 2018. The AP said the plane had flown a total of 1,200 hours.

Boeing said it has no plans to issue any new recommendations about the aircraft to customers, and the US's top air-safety regulator said the plane model is safe to fly.

But a number of airlines and countries have grounded the plane model after the latest crash, including Australia on Tuesday.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

moe
שר העשר
תגובות: 29
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג ינואר 01, 2017 6:15 pm

תגובהדורך moe » מיטוואך מארטש 13, 2019 3:58 pm

nmi האט געשריבן:בד"וו א יעדע אמעריקאנע עירליין נעמט פילאטן וואס קומען פון די מיליטער און נישט אווי דער היצטיגער קא פיילעט וואס איז געווען קארגע 200 שעה אויפן פלעין.

בשורות טובות

ווי איך האב געהערט די אינטערוויוס אויף קול מבשר פארשטיי אז נישט ווייל זיי זענען פין מיליטער נאר די פ.א.א. האט אסאך שטרענגערע רעגולאציעס און זיי שטודירן מער די נייע טעכנעלאגיע


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: Majestic-12 [Bot], בשבילי נברא, קנעטענע קיגעל און 26 געסט