ראוט 32 און רוט 17 [I86] וואודבערי איבערבוי

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
פארפלאנטערט
שר האלף
תגובות: 1022
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יולי 11, 2014 2:28 pm

תגובהדורך פארפלאנטערט » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 12:43 pm

אויפן וועג פון קרית יואל צו די טראוועי האט מען גארנישט פארדינט פון די גאנצע פראיעקט

אבער אויפן וועג פון די טראוועי צו קרית יואל פארשפארט מען א געוואלד פון נישט דארפן ווארטן אויפן לאנגן רויט לייט

אוועטאר
קאמענטאטאר
שר חמש מאות
תגובות: 739
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אוגוסט 07, 2008 10:07 am
לאקאציע: אין ביבילאטעק

תגובהדורך קאמענטאטאר » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 12:45 pm

farshlufen האט געשריבן:אין די פעדעראלע הייוועי דעזיין ביכער איז פארהאן פונקטליכע גיידליינס פאר די מינימום טוירנינג פעט און די ברייט פון די לעינס, קוקט אויס אז די אינדזשענירן [אדער דער קאמפיוטער פראגראם] האבן בכוונה פארקוקט אויף די ריכטיגע דעזיין וויהיקל כדי צו רעדוצירן ספיד.

זעהט:
AASHTO Green Book
און:
DIVERGING DIAMOND INTERCHANGE Informational Guide


האמיר זיך נישט געפוילט און אנגעפרעגט ביי די איסטאנצן, דער ענטפער האט נישט געשפעטיגט צו קומען:

Anil Beephan האט געשריבן:Due to real estate restrictions in those areas, the roundabouts were intentionally designed to be mountable for larger vehicles such as busses and trucks.

Best,
Anil Beephan

Public Liaison

Route 17/32 Reconstruction Project


אלזא האט איר דעם ענטפער, די אינדזשענירן האבן געוואוסט פון דעם פראבלעם, נאר צוליב מאנגל אין פלאץ איז די איינציגע אויסוועג געווען צו איינצוימען דעם רינג און מאכן אזוינע שיעפע קוירבס ספעציעל דעזיינט אז גרעסערע אויטאמאבילן זאלן עס קענען איבערפארן. והכל על מקומו יבוא בשלום.
קאמענטארן זענען איבריג

אוועטאר
farshlufen
שר עשרים אלפים
תגובות: 21829
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 12:46 pm

הבנתי, דער טאקטיק שטייט דארט וואו כ'האב אנגעצייכענט.
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

הרב_שלום
שר ששת אלפים
תגובות: 6301
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 12, 2014 9:44 am

תגובהדורך הרב_שלום » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 3:24 pm

אין קרית יואל פלאנט מען צו מאכן עטליכע Roundabouts, ווי אזוי גייען די טראקס דארט פארן?
צוזאם לייג בעט פאר סוכות
https://amzn.to/2msazAI

Deals At Walmart.com

Deals at Amazon.com

As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases

אוועטאר
מיין שטעלונג
שר חמישים ומאתים
תגובות: 314
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג אוגוסט 04, 2015 5:58 pm
לאקאציע: אין מוח

תגובהדורך מיין שטעלונג » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 5:26 pm

דער גאנצער פראיעקט נעמט אוועק די שרעקליכע טראפיק וואס פלעגט זיך אנזאמלען אינעם אומגעגענט יעדן פארנאכטס, און דורכאויס די גאנצע וויקענד.

די פראבלעמען האבן זיך געשאפן פון: וואודבורי קאממענס, טאל-פלאזא, פובליק סקול, און לאקאלע טראפיק.

צו לעזן אלע פראבלעמען "אויפאמאל" האט מען זיך אויסגעפעלט דער גאנצער פראיעקט; ברייטער מאכן דעם 17, אראפנעמען קרית יואל-מאנרא טראפיק פונעם 32, מאכן א באזונדערע אריינגאנג צו וואודבורי קאמענס א.ד.ג.

-
אגב, מען מוז נישט סטאפן ביי עקזיט 131. א רויט-לייט איז בעצם א סטאפ-סיין, און דא קומען נאר קארס פון איין זייט, נישט פון קעגן איבער.

אוועטאר
ראש חדשים
שר חמישים
תגובות: 69
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג אפריל 02, 2019 5:41 pm

תגובהדורך ראש חדשים » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 5:40 pm

פארפלאנטערט האט געשריבן:אויפן וועג פון קרית יואל צו די טראוועי האט מען גארנישט פארדינט פון די גאנצע פראיעקט

אבער אויפן וועג פון די טראוועי צו קרית יואל פארשפארט מען א געוואלד פון נישט דארפן ווארטן אויפן לאנגן רויט לייט

ווארט נאר ווארט...\
ווען דער 32 וועט זיין פארטיג וועט עס נעמען אסאך אסאך שנעלער

ממה נפשך
שר האלף
תגובות: 1015
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 11, 2014 9:37 am

תגובהדורך ממה נפשך » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 6:35 pm

ראש חדשים האט געשריבן:
פארפלאנטערט האט געשריבן:אויפן וועג פון קרית יואל צו די טראוועי האט מען גארנישט פארדינט פון די גאנצע פראיעקט

אבער אויפן וועג פון די טראוועי צו קרית יואל פארשפארט מען א געוואלד פון נישט דארפן ווארטן אויפן לאנגן רויט לייט

ווארט נאר ווארט...\
ווען דער 32 וועט זיין פארטיג וועט עס נעמען אסאך אסאך שנעלער


פארוואס זאגט עטס אזוי? איך פארשטיי אז ביידע גייען "אפשר" נעמען "אביסל" שנעלער, אבער מוז נישט זיין. לאמיר זען

פון ק"י צו די טראוועי:
ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)
2. רויט לייט ביים רעמפ אריין צום הייוועי (3 וועי)

היינט און ווייטער:
1. ראונדעבאוט אויף נינינגער
2. רויט לייט ביים 32 (3 וועי) (אזוי פארשטיי איך וועגן פיסגייער)
3. רויט לייט ביים דייווערדזש דיימאנד (2 וועי)

ס"ה פון ק"י צו די טראוועי: גייט זיין שנעלערע רויט לייטס אבער ס'קומט צו א ראונדעבאוט.

פון טראוועי צו ק"י:
ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)

היינט און ווייטער:
אפשען 1 - לינקס צו נינינגער:
1. רויט לייט ביים לינקס (3 וועי)

אפשען 2 - רעכטס צום טונעל:
1. זה חלפתי
2. ראונדעבאוט
3. צווייטע ראונדעבאוט

ס"ה פון טראוועי צו ק"י: אפשען 1 איז אביסל שנעלער אבער נישט אזוי גרינג צו דורכהאקן אלע 3 לעינס. אפשען 2 איז אפשר שנעלער, ווענד זיך צו די ארומפארן די גאנצע מעשה איז נאכאלץ שנעלער ווי די "לאנגע לייט" פלעגט נעמען.

לויט דעם מיין איך "סאך שנעלער" איז נישט די ריכטיגע אפשאצונג דא.

רעסטאראנט
שר האלף
תגובות: 1658
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג יוני 06, 2017 6:37 pm

תגובהדורך רעסטאראנט » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 6:44 pm

ווארטס צו נאך א וואך צוויי אדער א חודש צוויי , עס איז נאכנישט פערטיג , נאכנישט אלעס איז אפען. נאך אביסעל געדילד און אלעס וועט קלאפן

אוועטאר
יוד אלף
שר חמש מאות
תגובות: 578
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג נובעמבער 12, 2015 9:34 pm

תגובהדורך יוד אלף » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 7:22 pm

דא קומט נישט צופיל אריין "שנעלער"
די עיקר אויפטוה דא איז אז די טרעפיק שטראם קען אנהאלטן אנדעם וואס מען זאל דארפן מאכן א טורן אקעגן די טרעפיק
דאס מיינט אז אפילו אין א העווי טרעפיק וועט מען קענען פארן פליסיג

ממה נפשך
שר האלף
תגובות: 1015
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 11, 2014 9:37 am

תגובהדורך ממה נפשך » דאנארשטאג סעפטעמבער 19, 2019 7:36 pm

יוד אלף האט געשריבן:דא קומט נישט צופיל אריין "שנעלער"
די עיקר אויפטוה דא איז אז די טרעפיק שטראם קען אנהאלטן אנדעם וואס מען זאל דארפן מאכן א טורן אקעגן די טרעפיק
דאס מיינט אז אפילו אין א העווי טרעפיק וועט מען קענען פארן פליסיג


יא יא, די גאנצע פראיעקט האט אסאך אויפטועהן, די מדובר איז נאר אויב ס'וועט אויפטון פאר ק"י איינוואוינער וואס נוצן אפט דעם טראוועי.

קעניינעהארע
שר העשר
תגובות: 20
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אוגוסט 17, 2016 11:29 am

תגובהדורך קעניינעהארע » פרייטאג סעפטעמבער 20, 2019 11:42 am

איך בין זייער צומישט וויאזוי די וועגן גייען אויסזעהן, קען מיר איינער קלאר מאכן וויאזוי מ'גייט אנקומען פון ספ ראוד צום טראוועי?

צו גייט מען מוזן אריין פארן אין די מאל ווען מ'קומט ארויס פון טראוועי, אדער מ'וועט קענען כאפן די ספ ראוד דורכ'ן 32?

ווי גייט מען אריין פארן פון 32 צום 6?

די מאפע קוקט אויס זייער קאמפליצירט, און עס וועט נעמען אסאך צייט צו זיך צוגעוואוינען דערצו

yoy
שר מאה
תגובות: 205
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך דעצמבער 27, 2017 12:47 pm

תגובהדורך yoy » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 11:19 am

ממה נפשך האט געשריבן:
יוד אלף האט געשריבן:דא קומט נישט צופיל אריין "שנעלער"
די עיקר אויפטוה דא איז אז די טרעפיק שטראם קען אנהאלטן אנדעם וואס מען זאל דארפן מאכן א טורן אקעגן די טרעפיק
דאס מיינט אז אפילו אין א העווי טרעפיק וועט מען קענען פארן פליסיג


יא יא, די גאנצע פראיעקט האט אסאך אויפטועהן, די מדובר איז נאר אויב ס'וועט אויפטון פאר ק"י איינוואוינער וואס נוצן אפט דעם טראוועי.

פאר מיר קוקט עס אויס ווי ק"י וועט געשלאגן ווערן, מיטען באקומען דעם די גאנצע
פארגאנגענעם Back up טראפיק ביי דעם Police Station Light .
איך האב עס געזען פרייטאג, מיר האבען געהאט א שווערן Back up

קרייסלער
שר האלף
תגובות: 1015
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך מאי 20, 2015 6:01 am

תגובהדורך קרייסלער » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 11:53 am

וואס האט די לייט ביים פאליס סטעישאן מיט די גאנצע מאחרייקע?

yoy
שר מאה
תגובות: 205
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך דעצמבער 27, 2017 12:47 pm

תגובהדורך yoy » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 12:11 pm

מענטשן וואס באנוצן מיט זיך א קרייסלער פארשטיין נישט אזי טיף...

שאהן הענניטי
שר האלפיים
תגובות: 2604
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יוני 15, 2012 12:07 pm

תגובהדורך שאהן הענניטי » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 2:17 pm

איך פארשטיי אויך נישט, און איך האב נישט קיין קרייסלער

yoy
שר מאה
תגובות: 205
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך דעצמבער 27, 2017 12:47 pm

תגובהדורך yoy » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 3:25 pm

פשוט און פראסט, אין דער פארגאנגענהייט זענען אלע געקומען צו דעם פּלאץ לאנגזאם

אוועטאר
לייטער
שר חמישים ומאתים
תגובות: 380
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג יולי 31, 2018 10:14 am

תגובהדורך לייטער » זונטאג סעפטעמבער 22, 2019 5:26 pm

היינט זינטאג ווען סאיז דא אסאך קויפערס אין וואודבערי קאמען איז אנגעלייגט די גאנצע ראנד אבאויט אינטערן נייע טאנעל פון די מענטשן וואס קימען ארויס פון די וואודבערי קאמען צי גיין צי די 32, ארימפארן די 2 ראנד אבאויט קען נעמען 10 מניט

אוועטאר
אחת ואחת
שר האלף
תגובות: 1116
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 12:01 pm
לאקאציע: איך קום שוין

תגובהדורך אחת ואחת » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 4:45 pm

ממה נפשך האט געשריבן:פון ק"י צו די טראוועי:
ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)
2. רויט לייט ביים רעמפ אריין צום הייוועי (3 וועי)

היינט און ווייטער:
1. ראונדעבאוט אויף נינינגער
2. רויט לייט ביים 32 (3 וועי) (אזוי פארשטיי איך וועגן פיסגייער)
3. רויט לייט ביים דייווערדזש דיימאנד (2 וועי)

ס"ה פון ק"י צו די טראוועי: גייט זיין שנעלערע רויט לייטס אבער ס'קומט צו א ראונדעבאוט.

פון טראוועי צו ק"י:
[b]ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)


היינט און ווייטער:
אפשען 1 - לינקס צו נינינגער:
1. רויט לייט ביים לינקס (3 וועי)
[/b]

אפשען 2 - רעכטס צום טונעל:
1. זה חלפתי
2. ראונדעבאוט
3. צווייטע ראונדעבאוט

ס"ה פון טראוועי צו ק"י: אפשען 1 איז אביסל שנעלער אבער נישט אזוי גרינג צו דורכהאקן אלע 3 לעינס. אפשען 2 איז אפשר שנעלער, ווענד זיך צו די ארומפארן די גאנצע מעשה איז נאכאלץ שנעלער ווי די "לאנגע לייט" פלעגט נעמען.

לויט דעם מיין איך "סאך שנעלער" איז נישט די ריכטיגע אפשאצונג דא.


נישט דא מער אזא אפשען

איינער וואס קומט יעצט ארויס פון טראוועי און וויל מאכן א לינקס אויפן 32 דארף קודם ווארטען אויפן לייט ארויס צום 32 מיט די וואס פארן רעכטס, אראפפארען דעם גאנצען רעמפ צום טונעל, צוויי ראונדבאונטס, און צוריק ארויף אויפן 32 פון נינינדשער רד, ווערן אביסל דיזי...
איי די די דיי דיי איי די די דיי דיי אחת ושבע

ב שולם
שר חמישים ומאתים
תגובות: 402
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אפריל 18, 2018 8:25 pm

תגובהדורך ב שולם » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 4:54 pm

די נוי יארק עולם איז כמעט נישט געוואוינט צו פארן אויף ראונבאונטס.. ממילא וועט עס מורדיג אויפשאקלען
קוקט אויס אז די שווערע פארערס וועלן אנהייבן ברעכן און גרויסן....

ממה נפשך
שר האלף
תגובות: 1015
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 11, 2014 9:37 am

תגובהדורך ממה נפשך » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:00 pm

אחת ואחת האט געשריבן:
ממה נפשך האט געשריבן:פון ק"י צו די טראוועי:
ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)
2. רויט לייט ביים רעמפ אריין צום הייוועי (3 וועי)

היינט און ווייטער:
1. ראונדעבאוט אויף נינינגער
2. רויט לייט ביים 32 (3 וועי) (אזוי פארשטיי איך וועגן פיסגייער)
3. רויט לייט ביים דייווערדזש דיימאנד (2 וועי)

ס"ה פון ק"י צו די טראוועי: גייט זיין שנעלערע רויט לייטס אבער ס'קומט צו א ראונדעבאוט.

פון טראוועי צו ק"י:
[b]ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)


היינט און ווייטער:
אפשען 1 - לינקס צו נינינגער:
1. רויט לייט ביים לינקס (3 וועי)
[/b]

אפשען 2 - רעכטס צום טונעל:
1. זה חלפתי
2. ראונדעבאוט
3. צווייטע ראונדעבאוט

ס"ה פון טראוועי צו ק"י: אפשען 1 איז אביסל שנעלער אבער נישט אזוי גרינג צו דורכהאקן אלע 3 לעינס. אפשען 2 איז אפשר שנעלער, ווענד זיך צו די ארומפארן די גאנצע מעשה איז נאכאלץ שנעלער ווי די "לאנגע לייט" פלעגט נעמען.

לויט דעם מיין איך "סאך שנעלער" איז נישט די ריכטיגע אפשאצונג דא.


נישט דא מער אזא אפשען

איינער וואס קומט יעצט ארויס פון טראוועי און וויל מאכן א לינקס אויפן 32 דארף קודם ווארטען אויפן לייט ארויס צום 32 מיט די וואס פארן רעכטס, אראפפארען דעם גאנצען רעמפ צום טונעל, צוויי ראונדבאונטס, און צוריק ארויף אויפן 32 פון נינינדשער רד, ווערן אביסל דיזי...


סיריעסלי? מ'קען נישט מאכן יעצט א לינקס ארויס פון טראוועי צום 32?

ב שולם
שר חמישים ומאתים
תגובות: 402
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אפריל 18, 2018 8:25 pm

תגובהדורך ב שולם » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:03 pm

ממה נפשך האט געשריבן:
אחת ואחת האט געשריבן:
ממה נפשך האט געשריבן:פון ק"י צו די טראוועי:
ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)
2. רויט לייט ביים רעמפ אריין צום הייוועי (3 וועי)

היינט און ווייטער:
1. ראונדעבאוט אויף נינינגער
2. רויט לייט ביים 32 (3 וועי) (אזוי פארשטיי איך וועגן פיסגייער)
3. רויט לייט ביים דייווערדזש דיימאנד (2 וועי)

ס"ה פון ק"י צו די טראוועי: גייט זיין שנעלערע רויט לייטס אבער ס'קומט צו א ראונדעבאוט.

פון טראוועי צו ק"י:
[b]ביז היינט:
1. רויט לייט ביים 32 (4 וועי)


היינט און ווייטער:
אפשען 1 - לינקס צו נינינגער:
1. רויט לייט ביים לינקס (3 וועי)
[/b]

אפשען 2 - רעכטס צום טונעל:
1. זה חלפתי
2. ראונדעבאוט
3. צווייטע ראונדעבאוט

ס"ה פון טראוועי צו ק"י: אפשען 1 איז אביסל שנעלער אבער נישט אזוי גרינג צו דורכהאקן אלע 3 לעינס. אפשען 2 איז אפשר שנעלער, ווענד זיך צו די ארומפארן די גאנצע מעשה איז נאכאלץ שנעלער ווי די "לאנגע לייט" פלעגט נעמען.

לויט דעם מיין איך "סאך שנעלער" איז נישט די ריכטיגע אפשאצונג דא.


נישט דא מער אזא אפשען

איינער וואס קומט יעצט ארויס פון טראוועי און וויל מאכן א לינקס אויפן 32 דארף קודם ווארטען אויפן לייט ארויס צום 32 מיט די וואס פארן רעכטס, אראפפארען דעם גאנצען רעמפ צום טונעל, צוויי ראונדבאונטס, און צוריק ארויף אויפן 32 פון נינינדשער רד, ווערן אביסל דיזי...


סיריעסלי? מ'קען נישט מאכן יעצט א לינקס ארויס פון טראוועי צום 32?

ניין, נאר א רעכטס קען מען

ממה נפשך
שר האלף
תגובות: 1015
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 11, 2014 9:37 am

תגובהדורך ממה נפשך » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:05 pm

Wow דעס איז א ביג דיעל, אפילו ס'איז נאר טעמפארערי. כ'האב ס'כאטש די סיינס צו ווייזן וואו צו פארן פאר א לינקס...

ב שולם
שר חמישים ומאתים
תגובות: 402
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אפריל 18, 2018 8:25 pm

תגובהדורך ב שולם » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:07 pm

ממה נפשך האט געשריבן:Wow דעס איז א ביג דיעל, אפילו ס'איז נאר טעמפארערי. כ'האב ס'כאטש די סיינס צו ווייזן וואו צו פארן פאר א לינקס...

ניטאמאל גוגל מעפס ווייסט אז מהאט עפעס געטוישט.. ער שיקט נאך געהעריג גראד אזוי ווי אמאליגע צייטען

אוועטאר
יוד אלף
שר חמש מאות
תגובות: 578
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג נובעמבער 12, 2015 9:34 pm

תגובהדורך יוד אלף » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:10 pm

ממה נפשך האט געשריבן:Wow דעס איז א ביג דיעל, אפילו ס'איז נאר טעמפארערי. כ'האב ס'כאטש די סיינס צו ווייזן וואו צו פארן פאר א לינקס...


ס'איז דא זייער קלארע סיינס ווי צו פארן, און גראדע פארט עס גאנץ געשמאק

מזל מידיע
שר האלף
תגובות: 1011
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מארטש 24, 2015 9:14 am

תגובהדורך מזל מידיע » מיטוואך סעפטעמבער 25, 2019 5:41 pm

בס"ד

אויף אלע אילוסטראציעס שטייט קלאר אז מ'קען יא מאכן א לינקס ארויס פון טרואוועי צום 32 - אבער דאס מוז ווארטן ביז די גאנצע "דיימאנד" טראפיק וועט אריינגיין אין קראפט. נאכדעם וואס מ'וועט אנהויבן צו פארן אויף די לאנדאן בריק... וועט מען קענען מאכן א שנעלע לינקס און זיך אנשליסן אין די לינקע טרעפיק וואס טוישט זיך אהין ממש א טריט פארדעם און גייט צוריק אמעריקאנער סטייל באלד נאכ'ן אווערפעס.
ווי זאגט מען WOW אין אידיש? שיקט אייער מיינונג צו isaac@mazalmedia.com.


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: נישטא קיין איינגעשריבענע באנוצערס און 17 געסט