שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
- kyshtiper
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4287
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג אפריל 11, 2013 4:31 pm
- לאקאציע: קרית יואל
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
נאך אביסל גייט מען בכלל נישט קענען פארן אויף בעיקראטאון
קומט נאך 3 ביזנעס/שאפינג סענטערס דארט
איינס ביי קארנער ישראל זופניק און 2 ביי קארנערס עיקערס
קומט נאך 3 ביזנעס/שאפינג סענטערס דארט
איינס ביי קארנער ישראל זופניק און 2 ביי קארנערס עיקערס
דו בעט און בעט ווייל דער טאטע הערט דיך אויס
(מיכאל שניטצלער - א נקודה'לע)
(מיכאל שניטצלער - א נקודה'לע)
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
מסתמא האט געשריבן:
דאס בויען צאמגעדריקט אן קיין צוויי לעינס פער דירעקשאן איז א אינטענשענעל דיזעסטער (דו ווייסט זייער גוט פארדעם אז דעיס גייט זיין) אבער וואס זאל מען טון אז די שטחים וואס זענען אינטער די ווילידזש יוריסדיקציע איז לימיטעט און מקען דאך חלילה נישט וואוינען אינדערויסן פון די ווילידזש
קען איינער מסביר זיין פארוואס מען מאכט נישט רוט 105 צווישן בעקערטאון און (כאטש ביז) לארקין א טו לעין פער דיירעקטאן ?
און יעצט וועט מען ארויפלייגן א "פיסגייער בריק" אז מען וועט שוין נחיט קענען פארברייטערן די ראוד און שוין
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
קאך האט געשריבן:מסתמא האט געשריבן:גברא דקפדנא האט געשריבן:Borrower האט געשריבן:
but if the red lights will have good sensors that's controlling the traffic and also turning lanes than its can be a good help the red lights
נעה
נינידזשער וועט זיכער זיין בעסער ווי יעצט אבער אוועראלל א שטאט מיט רוט לייטס באדייט א שטאט פון טרעפיק
די ברוקלינע אידן ווייסן נישט וואס דעיס מיינט אבער אן אפסטעיט איד וועט זוכן צו אויסמיידן די סיטי, די קוואליטי אוו לייף טראסקעט דראסטיש אין א שטאט וואו מקען זיך נישט רירן, אלעס איזז נערוועז און דרייוון בהכרח ווילד
סאו יעצט גייט מען עדן נאך א פעטש אויף די פארלאטעטע קלייד און מגייט לייגן רויט לייט און ספידינג קעמרעס
נאכדעם גייט מען מאכן שטרענגע געזצן פאר פארמעקטע אדער ציקנייטשטע פלעיטס
בקיצור סגייט ווערן א ציקניפטע צידרייטע ניו יארק סיטי
----
אבער א'דער עולם וויל...
נישט אז איינער האט עווער געפרעגט איינעם, אבער דרוילעם וויל
איין טאג אויף אמאל. איין טעסק אויף אמאל.
שטאטס מבין האט געשריבן: ↑פרייטאג פעברואר 16, 2024 1:59 amאיך וואלט זיך געוואלט יאגן, איך האב נאר נישט קיין צייט... (בשם החת"ס)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
kyshtiper האט געשריבן:נאך אביסל גייט מען בכלל נישט קענען פארן אויף בעיקראטאון
קומט נאך 3 ביזנעס/שאפינג סענטערס דארט
איינס ביי קארנער ישראל זופניק און 2 ביי קארנערס עיקערס
אויף יענע אריינגאנג צו קרית יואל האבעך שוין לאאנג אויפפגעגעבן, מדארף עס עוואוידן און פארטיג
יעצט קומט ביי די פייער גאראדזש קארלסבורג געגנט 1000+ דירות מיט א מאסיווע שאפינג סענטער (וואו פונקטליך פיט עס אריין?? דאונט ווארי די ציג העצעך ציגעוואוינען)
סאו האמיר דארטן מאונטעין קארנער רוט 208 וואס איז שוין יעצט א דיזעסטער פון די בלומינגראווע אידן וועלכע ווילן מאכן די לינקס צו מאונטעין אבער די נייע געבויעכצער וועלן בעזה"ש געבן דעם טויט קלאפ אז דארטן זאל מען זיך אויך נישט קענען רירן
די סלאו מאווינג וויהיקלס פון די קאנסטראקשאן סייטס איז געווענטליך נאר די הקדמה, ווען די תושבים מופן אריין און יעדער האט זיך זיין וויהיקל דעמאלטס זעהט מען די חאזעריי וואס מהאט אנגעווערטשאפט
אבער אז דרוילעם וויל...
איין טאג אויף אמאל. איין טעסק אויף אמאל.
שטאטס מבין האט געשריבן: ↑פרייטאג פעברואר 16, 2024 1:59 amאיך וואלט זיך געוואלט יאגן, איך האב נאר נישט קיין צייט... (בשם החת"ס)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
לעצטנס איז דא ספאנישע גוי'טעס וואס דרייוון ארום אויפצופיקן זייערע קאלעגעס קלינינג גוי'טעס און זיי שטעלן זיך אראפ ווארטן אויף סכנה'דיגע פלעצער ווי למשל די פארנומענע מאונטעין רד. צווישן ניקלשבורג און ראדאמסק אויפן זייט פונעם בארדוואק און עס ניטאמאל דא א שאולדער וואו זיך אריינצוציען! די וואך נאכן זיך איינדרייען רעכטס פון ניקלשבורג אויף מאונטעין האב איך נישט געקענט זיך געהעריג זעהן אויב א קאר קומט פון די אנדערע ריכטונג.
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
די Commuter Park and Ride אויף פארעסט אקעגן איבער די בית המדרש הגדול גייט ווערן געדאפעלט
To apply for section 8 Click Here
Section 8 Secrets: Get housing assistance faster https://amzn.to/3TaIg5B
You can find jobs at www.macherusa.com/all www.jobsgemach.com
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases
Section 8 Secrets: Get housing assistance faster https://amzn.to/3TaIg5B
You can find jobs at www.macherusa.com/all www.jobsgemach.com
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
הרב_שלום האט געשריבן:די Commuter Park and Ride אויף פארעסט אקעגן איבער די בית המדרש הגדול גייט ווערן געדאפעלט
וואלט ווען געדארפט אפקויפן איינע פון די שכינים בילדונגס אין ארויף בויען א שטאק אראפ פארקינג לאט מיט 3 שטאק ארויף, אז א פלענע פארטאגס זאל זיין ווי צו פארקן, אין מזאל נישט לאזן פארקן אויף די סטריט
..
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
הרב_שלום האט געשריבן:די Commuter Park and Ride אויף פארעסט אקעגן איבער די בית המדרש הגדול גייט ווערן געדאפעלט
When?
'טרא' די אמת, 'וועי'- וועט ממילא ארויף פארן (ארויפשווימען).
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
מסתמא האט געשריבן:קאך האט געשריבן:מסתמא האט געשריבן:גברא דקפדנא האט געשריבן:Borrower האט געשריבן:
but if the red lights will have good sensors that's controlling the traffic and also turning lanes than its can be a good help the red lights
נעה
נינידזשער וועט זיכער זיין בעסער ווי יעצט אבער אוועראלל א שטאט מיט רוט לייטס באדייט א שטאט פון טרעפיק
די ברוקלינע אידן ווייסן נישט וואס דעיס מיינט אבער אן אפסטעיט איד וועט זוכן צו אויסמיידן די סיטי, די קוואליטי אוו לייף טראסקעט דראסטיש אין א שטאט וואו מקען זיך נישט רירן, אלעס איזז נערוועז און דרייוון בהכרח ווילד
סאו יעצט גייט מען עדן נאך א פעטש אויף די פארלאטעטע קלייד און מגייט לייגן רויט לייט און ספידינג קעמרעס
נאכדעם גייט מען מאכן שטרענגע געזצן פאר פארמעקטע אדער ציקנייטשטע פלעיטס
בקיצור סגייט ווערן א ציקניפטע צידרייטע ניו יארק סיטי
----
אבער א'דער עולם וויל...
נישט אז איינער האט עווער געפרעגט איינעם, אבער דרוילעם וויל
האלטסט אז לייטס גייט ערגער מאכן די טרעפיק? נעע
האלטסט בשיטה אז און שי סיטי איז די לייטס די סיבה פאר די טרעפיק? אן דעם וואלט בעסער געווען?
ו"חסד השם" מעולם ועד עולם על יראיו וצדקתו לבני בנים
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
מסתמא האט געשריבן:גברא דקפדנא האט געשריבן:Borrower האט געשריבן:די נייע לייט ביי שכונות יואל משה און בעיקערטאון דארפ א מאסיווע קארעקשן.
אפשר זאל די לייט נאר טוישן מיט א סענסאר אויב א מענטש / קאר דארף ארויס גיין / פארן פון די באר שבע גאס ???
די טראפיק ווערט בעקטאפ עפעס נישט נארמאל ארויףצו נינידזשער
עכט זעה איך נישט קיין לעזונג פאר די אינטערסעקשאן, דאס גייט זיין די נייע דיזעסטער ביי אלע ריכטונגען
רויט לייטס מאכן טרעפיק, קומטס אמאל צו מאנסי
צעהן רויט לייטס באדייט כאטשיג 10 מינוט + די פאקטישע וועג
אין מאנסי נעמט פון איין עק צו די צווייטע כאטשיג די זעלבע לאנג ווי פון עקזיט מאנסי צו די עקזיט מאנראו
דאס בויען צאמגעדריקט אן קיין צוויי לעינס פער דירעקשאן איז א אינטענשענעל דיזעסטער (דו ווייסט זייער גוט פארדעם אז דעיס גייט זיין) אבער וואס זאל מען טון אז די שטחים וואס זענען אינטער די ווילידזש יוריסדיקציע איז לימיטעט און מקען דאך חלילה נישט וואוינען אינדערויסן פון די ווילידזש
נא, וואס טוט מען נישט פאר באקוועמליכקייט, מזעמיר אפילו גרייט צו ליידן דערפאר
איך בין נישט קלאר וואס איז גורם די טרעפיק, פאנגסט אן מיט רויט לייטס און ענדיגסט מיט בויען צאמגעדריקט
נִצְּחוּ אֶרְאֶלִּים אֶת הַמְּצוּקִים וְנִשְׁבָּה אֲרוֹן הַקֹּדֶשׁ
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
עדה האט געשריבן:מסתמא האט געשריבן:גברא דקפדנא האט געשריבן:Borrower האט געשריבן:די נייע לייט ביי שכונות יואל משה און בעיקערטאון דארפ א מאסיווע קארעקשן.
אפשר זאל די לייט נאר טוישן מיט א סענסאר אויב א מענטש / קאר דארף ארויס גיין / פארן פון די באר שבע גאס ???
די טראפיק ווערט בעקטאפ עפעס נישט נארמאל ארויףצו נינידזשער
עכט זעה איך נישט קיין לעזונג פאר די אינטערסעקשאן, דאס גייט זיין די נייע דיזעסטער ביי אלע ריכטונגען
רויט לייטס מאכן טרעפיק, קומטס אמאל צו מאנסי
צעהן רויט לייטס באדייט כאטשיג 10 מינוט + די פאקטישע וועג
אין מאנסי נעמט פון איין עק צו די צווייטע כאטשיג די זעלבע לאנג ווי פון עקזיט מאנסי צו די עקזיט מאנראו
דאס בויען צאמגעדריקט אן קיין צוויי לעינס פער דירעקשאן איז א אינטענשענעל דיזעסטער (דו ווייסט זייער גוט פארדעם אז דעיס גייט זיין) אבער וואס זאל מען טון אז די שטחים וואס זענען אינטער די ווילידזש יוריסדיקציע איז לימיטעט און מקען דאך חלילה נישט וואוינען אינדערויסן פון די ווילידזש
נא, וואס טוט מען נישט פאר באקוועמליכקייט, מזעמיר אפילו גרייט צו ליידן דערפאר
איך בין נישט קלאר וואס איז גורם די טרעפיק, פאנגסט אן מיט רויט לייטס און ענדיגסט מיט בויען צאמגעדריקט
די יסוד איז דאס בויען צאמגעדריקט אן קיין שום חשבון מיט די טרעפיק (אן אקטיווע איגנאראנץ)
נאכדעם זאגעך אז טרעפיק לייטס מאכט די טרעפיק אנזעץ פי כמה
איין טאג אויף אמאל. איין טעסק אויף אמאל.
שטאטס מבין האט געשריבן: ↑פרייטאג פעברואר 16, 2024 1:59 amאיך וואלט זיך געוואלט יאגן, איך האב נאר נישט קיין צייט... (בשם החת"ס)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
גאלדגרוב האט געשריבן:לעצטנס איז דא ספאנישע גוי'טעס וואס דרייוון ארום אויפצופיקן זייערע קאלעגעס קלינינג גוי'טעס און זיי שטעלן זיך אראפ ווארטן אויף סכנה'דיגע פלעצער ווי למשל די פארנומענע מאונטעין רד. צווישן ניקלשבורג און ראדאמסק אויפן זייט פונעם בארדוואק און עס ניטאמאל דא א שאולדער וואו זיך אריינצוציען! די וואך נאכן זיך איינדרייען רעכטס פון ניקלשבורג אויף מאונטעין האב איך נישט געקענט זיך געהעריג זעהן אויב א קאר קומט פון די אנדערע ריכטונג.
חחח.. סאיז די טיפיקל נארמאל אין מאנסי
אין מאנסי האמיר די גויאישע טעקסיס
טרעפיק געזעצן קענען זיי נישט ווי צב"ש מאכן א פול סטאפ ביי א סטאפ סיין אדער ווער סהאט די רייט אוו וועי
דער עיקר מפארט קאנסיסטענטלי שטייט, איי איך האב די רייט אוו וועי יעצט? איי דו סטאפסט ניטאמאל ביי סטאפ סיינס?
דער עיקר מטרעפט זיך פארן אינטער א סלאו מאווינג פאטעיטע
וואו קומט דאס אריין דא? אה.. ווייל אין א שטאט ווי סהערשט א טרעפיק גרידלאק וויל קיינער נישט זיין קיין טעקסי דרייווער חוץ די וועלכע ארבעטן אינטער די מינימום וועידזש, מקען פשוט נישט מאכן קיין פרנסה פון זיצן אין טרעפיק פאר א פינעווער, סאו די תושבי קרית זאלן זיין גרייט אז נאכאביסל וועלן די דאזיגע טעקסי קאמפעניס דאמינירן די גאסן (דאס איז די רעלזאלטס פון טרעפיק, די אידישע קאמפעניס קאמפעניס מוזן זיך ארויספרייסן פון ביזנעס)
וואס פאסירט ווען די דאזיגע עלעמענט עלעמענט טעקסי דרייווערס פילן אן די גאסן? די טרעפיק ווערט אסאך אסאך ערגער
אז סרעגנט גיסט..
אבער אז דרוילעם וויל...
איין טאג אויף אמאל. איין טעסק אויף אמאל.
שטאטס מבין האט געשריבן: ↑פרייטאג פעברואר 16, 2024 1:59 amאיך וואלט זיך געוואלט יאגן, איך האב נאר נישט קיין צייט... (בשם החת"ס)
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
גאלדגרוב האט געשריבן:לעצטנס איז דא ספאנישע גוי'טעס וואס דרייוון ארום אויפצופיקן זייערע קאלעגעס קלינינג גוי'טעס און זיי שטעלן זיך אראפ ווארטן אויף סכנה'דיגע פלעצער ווי למשל די פארנומענע מאונטעין רד. צווישן ניקלשבורג און ראדאמסק אויפן זייט פונעם בארדוואק און עס ניטאמאל דא א שאולדער וואו זיך אריינצוציען! די וואך נאכן זיך איינדרייען רעכטס פון ניקלשבורג אויף מאונטעין האב איך נישט געקענט זיך געהעריג זעהן אויב א קאר קומט פון די אנדערע ריכטונג.
יע.. זיי שטעלן זיך אפ אויפנעמען זייערע חברה אנמיטן פארעסט פאר 5 מנוט ווילאנג די צובראכענע זייטיגע טיר באקראצט זיך, חכם איינער! פאר אריין אין די שאלדער.
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:ישכר בעריש האט געשריבן:ב"ה די עולם האט שוין עטוואס זיך אביסל צו געוואוינט אבער פאר שטיק צייט צריק פלעגט הצלה זיין דארט טאג איין טאג אויס צוליב עקסידענטס וואס פלעגן געשען דארט אמאל עטליכע מאל א טאג.
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
וועלטניק האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:ישכר בעריש האט געשריבן:ב"ה די עולם האט שוין עטוואס זיך אביסל צו געוואוינט אבער פאר שטיק צייט צריק פלעגט הצלה זיין דארט טאג איין טאג אויס צוליב עקסידענטס וואס פלעגן געשען דארט אמאל עטליכע מאל א טאג.
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
אלע מעקעניקס פון ארום ק"י ווייסן שוין אז זיי האבן פרנסה בריווח א דאנק די ראודס פון פאלם טרי
'טרא' די אמת, 'וועי'- וועט ממילא ארויף פארן (ארויפשווימען).
-
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6791
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יוני 27, 2021 2:10 am
- לאקאציע: Kollel
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
וועלטניק האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:ישכר בעריש האט געשריבן:ב"ה די עולם האט שוין עטוואס זיך אביסל צו געוואוינט אבער פאר שטיק צייט צריק פלעגט הצלה זיין דארט טאג איין טאג אויס צוליב עקסידענטס וואס פלעגן געשען דארט אמאל עטליכע מאל א טאג.
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
אי משום הא איז פאלם טרי א טאון
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
משמש בקודש האט געשריבן:וועלטניק האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:ישכר בעריש האט געשריבן:ב"ה די עולם האט שוין עטוואס זיך אביסל צו געוואוינט אבער פאר שטיק צייט צריק פלעגט הצלה זיין דארט טאג איין טאג אויס צוליב עקסידענטס וואס פלעגן געשען דארט אמאל עטליכע מאל א טאג.
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
אי משום הא איז פאלם טרי א טאון
דאס איז נומבער 1
אין נומבער 2, נישטא א ווילידזש מיט '6ק איינוואנערס' וואס וואינען א מייל אויף א מייל מיט אזאנע ראודס
'טרא' די אמת, 'וועי'- וועט ממילא ארויף פארן (ארויפשווימען).
-
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6791
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יוני 27, 2021 2:10 am
- לאקאציע: Kollel
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
טראוועי האט געשריבן:משמש בקודש האט געשריבן:וועלטניק האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
אי משום הא איז פאלם טרי א טאון
דאס איז נומבער 1
אין נומבער 2, נישטא א ווילידזש מיט '6ק איינוואנערס' וואס וואינען א מייל אויף א מייל מיט אזאנע ראודס
יאפ כבין א שטארק אפגעבריטער הונדערטער דאלארן מיר אפגעקאסט טוישן רעדער..
שוין, לאמיר האפן אויף פארבעסערונגען
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
משמש בקודש האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:משמש בקודש האט געשריבן:וועלטניק האט געשריבן:טראוועי האט געשריבן:לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
קען זיין ס'וואלט געווען לאוסאוטס, אבער במציאות מיין איך אז אין אלגעמיין אין אמעריקע, ראודס וואס זענען געמענעדזשט ביי וויליזשעס (ווערסעס טאונס אדער קאונטיס, מיט גרעסערע בודזשעטס) זענען גאר שוואך קעיר גענומען, און ס'איז אפילו נישט ערווארטעט ס'זאל זיין קעיר גענומען. מיט דעם הינזיכט פון גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס שטייט קרית יואל גאנץ גוט קעגן אנדערע וויליזשעס אין מיינע אויגן, טאקע ווייל ס'איז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם
אי משום הא איז פאלם טרי א טאון
דאס איז נומבער 1
אין נומבער 2, נישטא א ווילידזש מיט '6ק איינוואנערס' וואס וואינען א מייל אויף א מייל מיט אזאנע ראודס
יאפ כבין א שטארק אפגעבריטער הונדערטער דאלארן מיר אפגעקאסט טוישן רעדער..
שוין, לאמיר האפן אויף פארבעסערונגען
small corrrection they are minimuim 35,000 residents (6000 families)
Re: שמועסן און געדאנקען צו פארבעסערן די פארקינג און טראפיק אין קר"י
טראוועי האט געשריבן:שקר_הדייעט האט געשריבן:ישכר בעריש האט געשריבן:ב"ה די עולם האט שוין עטוואס זיך אביסל צו געוואוינט אבער פאר שטיק צייט צריק פלעגט הצלה זיין דארט טאג איין טאג אויס צוליב עקסידענטס וואס פלעגן געשען דארט אמאל עטליכע מאל א טאג.
איז דאס אמת?
קען דאס נאך איינער באשטעטיגען?
לא נפקא מינא.
ער ברענגא ארויס א שטארקע פוינט אין ער איז גערעכט. עס טוט וויי אז א עיר ואם בישראל א שטאט פון א עם נבון וחכם זאל אזוי אויסקוקען. ווען קרית יואל וואלט ווען געווען א נישט יודישע שטאט וואלט שוין א יעדן טאג געווען לאסוטס פארן נישט אהערשטעלן גראדע אויסגעפלאסטערטע ראודס.
וואס קען מען טון מיר זעמער אין גלות
וואס?! קרית יואל איז גאלד קעגן אנדערע פלעצער
https://www.ivelt.com/forum/viewtopic.p ... 3#p2886943
-
- שר האלף
- תגובות: 1483
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג נאוועמבער 15, 2020 8:02 pm
- לאקאציע: אין מיין קאמפארט זאון
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
קאלט האט געשריבן:און פינעף מינוט צוריק האב איך אויסגעמיטן א דריטע עקסידענט אויפן זעלבן ראוד.
קומענדיג פון עצי תמרים אויף מאונטען בין איך דורכגעפארן דעם טרויעריג בארימטן טריי-ענגל, א קאר האט זיך שטאטעלעך ארויסגעריקט און די לעצטע מינוט האב איך פארמיטן א שרעקעדיגע עקסידענט.
יו אר וועלקאם
איך האב דארט טעגליך עטליכע שיעור עקסידענטס,
איך אטעם אפ בלי גוזמא יעדעס מאל וואס כ'בין ארויסגעפארן ביי יענעם דריי און קיין קרעש
איך רוק מיך אויך שטאטעלעך ארויס כדי די קאר וואס קומט פון דיין ריכטונג זאל מיר נאך קענען באמערקן צייטליך אויב האב איך נישט יענעם באמערקט (דאסמאל בין איך עס נישט געווען ווייל אצינד בין איך אין אפיס)
עס געהערט פאר די קאונטי, דעריבער דארף מען ווען העצן און פעטיציאנערן פאר די קאונטי דערוועגן
- כאניש וואס צו טון
- שר עשרים אלף
- תגובות: 22317
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג סעפטעמבער 04, 2017 6:18 pm
- לאקאציע: אפן וועג צום ארבייט
- פארבינד זיך:
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
איך פאר יעדן טאג אריבער דעם טרייענגל כאטש 4 מאל, נאך כמעט קיינמאל נישט געהאט קיין כמעט עקסידענט אדער סיי וואס
וואס באדערט מיך יא איז די קארס וואס ווייסן נישט אז זיי דאן מאכן סיגנעלס ווען זיי בלייבן גראד.
וואס באדערט מיך יא איז די קארס וואס ווייסן נישט אז זיי דאן מאכן סיגנעלס ווען זיי בלייבן גראד.
די לעכטיגע טעג זענען שוין נענטער ווי ווייטער!
-
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3540
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג סעפטעמבער 20, 2015 12:58 pm
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
איינע פון די פראבלעמען וואס איז שכיח ביי די מאונטעין טרייענגל איז, אז ווען א קאר קומט צו פארן פון מאונטעין צו די עצי תמרים דירעקציע און א טראק אדער באס קומט פון עצי תמרים און האלט זיך גראד-רעכטס אריין צו מאונטעין, דאן קען די קאר נישט זען וואס טוט זיך אונטערן טראק, וואס זייער אסאך מאל טעילגעיט דארט א קליינע קאר אדער מאטאר ביציקל וואס פארט ווייטער אויף קאונטי רוט 44, און די ביידע קארן קישן זיך צוזאם.
שוין מיטגעהאלטן עטליכע אזוינע כמעט עקסידענט פעלער.
שוין מיטגעהאלטן עטליכע אזוינע כמעט עקסידענט פעלער.
- Rak Tov
- שר שבעת אלפים
- תגובות: 7892
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אוגוסט 18, 2020 12:35 pm
- לאקאציע: דא
- פארבינד זיך:
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
כאניש וואס צו טון האט געשריבן:איך פאר יעדן טאג אריבער דעם טרייענגל כאטש 4 מאל, נאך כמעט קיינמאל נישט געהאט קיין כמעט עקסידענט אדער סיי וואס
וואס באדערט מיך יא איז די קארס וואס ווייסן נישט אז זיי דאן מאכן סיגנעלס ווען זיי בלייבן גראד.
איך האלט אז א גרויס חלק פון די ווילדע דרייווען אין ק"י איז אדאנק דעם וואס מענטשן מאכן נישט קיין סיגנאלן, וואס איז גורם אז דער וואס ווארט שוין דריי מינוט ביים סטאפ סיין פארט ארויס פונקט ווען דער וואס קומט וויל יא פארן גראד
למשל ביי סקאנעמאנק ראוד קארנער פארעסט (ביי עטרת מייזעלס) דרייט זיך כמעט יעדער איין אן מאכן סיגנאלן
וואס קאסט עס שוין?
ווארפט אריין לכה"פ $360
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
https://thechesedfund.com/chemed/ivelt
- בלייב געזונט
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4258
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג אקטאבער 05, 2018 10:16 am
Re: נייעס און קרישקעלעך פון קרית יואל
Rak Tov האט געשריבן:כאניש וואס צו טון האט געשריבן:איך פאר יעדן טאג אריבער דעם טרייענגל כאטש 4 מאל, נאך כמעט קיינמאל נישט געהאט קיין כמעט עקסידענט אדער סיי וואס
וואס באדערט מיך יא איז די קארס וואס ווייסן נישט אז זיי דאן מאכן סיגנעלס ווען זיי בלייבן גראד.
איך האלט אז א גרויס חלק פון די ווילדע דרייווען אין ק"י איז אדאנק דעם וואס מענטשן מאכן נישט קיין סיגנאלן, וואס איז גורם אז דער וואס ווארט שוין דריי מינוט ביים סטאפ סיין פארט ארויס פונקט ווען דער וואס קומט וויל יא פארן גראד
למשל ביי סקאנעמאנק ראוד קארנער פארעסט (ביי עטרת מייזעלס) דרייט זיך כמעט יעדער איין אן מאכן סיגנאלן
וואס קאסט עס שוין?
יאפ דארט ביי מייזעלס איז געפערלעך, איך האב לעצטענס געהאט א שמחה דארט איך האב געדארפט מאכן אזא מין שארט סטאפ, און איך האב ממש געטאטשט די אנדערע קאר.
הַחֹדֶשׁ אֲשֶׁר נֶהְפַּךְ לָהֶם מִיָּגוֹן לְשִׂמְחָה