זאכליך האט געשריבן:Using the JPL ephemeris, the closest predicted approach to Mars between now and 2030 is 7 million km on 2020 Oct 8. This is still well outside Mars' gravitational sphere of influence
In contrast, the Roadster will not return anywhere near Earth by 2030; closest it gets after this month is Mar 2021 at a distant 45 million km
Summary: Starman will be lonely for a long time to come
האט מעדעך שוין פאר די זעלבע געלט געקענט מיטשיקן א פאסאזשיר זאל ער כאטש האבן צו וועם צו רעדן א ווארט, שלעכטע מענטשען טראכטן נישט פון יענעם...
פונדעסטוועגן האט שוין זשעף בעזאס פון BLUE ORIGIN געשריבן אין 2003 למס' אז אן נאסא וואלט קיין איין פרייוואט קאמפאני נישט געהאט די מעגליכקייט צי טון סיי וואס איבער ספעיס, ער געט א דוגמה פון עקסרעם סאפיסטיקירטע סאפטוועיר וואס נאסא האט מיטגעטיילט מיט פריוואטע קאמפאניס. זע א ציטאט פון זיינע ווערטער
[align=center]
The ONLY reason any of these small space companies have a chance of doing ANYTHING is because they get to stand on the shoulders of NASA’s accomplishments and ingenuity. If you want a specific example: consider that all these companies use extremely sophisticated computer codes for analyzing things like structures, heat flows and aerodynamics, which codes were developed (over many years and meticulously tested against physical reality) by NASA!
ערשטענס האט זיך ספעיס עקס אראפגעשטעלט אלס די קעניג פון ספעיס לאונדזש, מיטן האבן די שטערקסטע ראקעט אין באנוץ, די קאסטומערס מיט די שווערסטע סעטעלייט ווייסן יעצט צו וועם זיך צו ווענדן.
ספעיס עקס האט שוין אפאר מיסיעס פאר די פאלקאן העווי אויף זייער מעניפעסט. און די פרייז איז מוראדיג ביליג, פאר א נישטיגע 90 מעלאנעס קענסטו נוצן די ראקעט. אין פארגלייך די דעלטא 4 העווי פון ULA קאסט א קיימא לן פון 400 מיליאן.
צווייטענס, האבן זיי דעליווערט א מעכטיגע PR, די גאנצע צוגאנג צו די מיסיע, און די לייוו פיעד פון די קאר אין ספעיס האט זיי געגעבן די פאבליק רילעישאנס וואס זיי דארפן.
כדי צו קענען אנגיין מיט זייערע פלענער דארפן זיי האבן געלט, און דאס באקומען זיי פון די אלגעמיינע מיסיעס, פאר זייערע קאסטומערס. און כדי די קאסטומערס זאלן קומען צו זיי אנשטאט צום קאנקורענט דארפן זיי די PR.
---
די קומענדיגע מיילשטיין פאר ספעיס עקס איז צו דיוועלאפען די "מאנשאפט דרעגאן", צו קענען פירן אסטראנאטן אין ספעיס. דאס איז די איינציגסטע זאך וואס ספעיס עקס קען נישט אבער אנדערע קענען יא.
די רוסן זענען די איינציקע וואס קענען ביזדערווייל טראגן אסטראנאטן אין ספעיס.
צל עובר האט געשריבן:בד"וו, וואס איז דאס פעסט טרעק?
געווענליך נעמט אפאר טאג ביז די ספעיס שיף טרעפט זיך צוזאם מיט די אינטערנאציאנאלע ספעיס סטאנציע.
די רוסן האבן א שנעלערע וועג פון 6 שעה, דאס איז 4 ארביטס, ביז זייער ספעיס שיף טרעפט זיך צוזאם מיט די סטאנציע. יעצט גייען זיי פרובירן נאך א שנעלערע מהלך, פון נאר 2 ארביטס, דאס בערך 3 אהאלב שעה.
ליפטאף איז געפלאנט אויף 3:58:45. סאו צווישן 7ע און 8ע גייט שוין די ספעיס שיף אנקומען צו די סטאנציע.
דאס איז רעקארד ברעיקינג שנעל.
I just wanna understand, doesn't every object have a set orbit around every planet? I mean to ask doesnt every object have just 1 orbit according to the weight and size? please explain Thank you
ע.ב האט געשריבן:I just wanna understand, doesn't every object have a set orbit around every planet? I mean to ask doesnt every object have just 1 orbit according to the weight and size? please explain Thank you
יישר כוח פאר דיין שאלה.
די ISS פארט ארום די וועלט יעדע בערך 90 מינוט, צוליב דעם וואס די וועלט דרייט זיך, קומט אויס אז יעדע מאל פארט עס אריבער א צווייטע שטח.
דא האט איר א בילד פון א דוגמא וויאזוי ISS טרעוולט איבער די וועלט, יעדע מאל אויף אן אנדערע שטריך.
הרב לכתחילה סארי.. הרב זאכליך קענט איר מיר אפשר מסביר זיין וויאזוי מען די אפאלא מיסיעס איז צוגעגאנגען אנצוקומען די לבנה? עפעס האב איך געליינט וועגן א שיפע ארביט עפעס אזוי קענט איר דאס מסביר זיין אין קורצן?