לאנג לעבן זאל דער קעניג 747 דער לעצטער.יאנקעל פעדראטשיק האט געשריבן:די לעצטע באוינג 747 וואס איז פאבריצירט געווארן איז יעצט אין די לופט אויפן וועג צום קאסטומער. אינמיטן וועג מאכט עס א שיינע מאלעריי אין די לופט. האלט עס מיט לייוו
https://fr24.com/GTI747/2f0b1162
סמאכט א קרוין מיט די נומבערס 747
נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
- יעקב פריינד
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6267
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מארטש 07, 2017 8:46 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
- שטומפיג
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6999
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 11, 2018 8:30 pm
- לאקאציע: צווישן קענט און בראדוועי
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
יעקב פריינד האט געשריבן:לאנג לעבן זאל דער קעניג 747 דער לעצטער.יאנקעל פעדראטשיק האט געשריבן:די לעצטע באוינג 747 וואס איז פאבריצירט געווארן איז יעצט אין די לופט אויפן וועג צום קאסטומער. אינמיטן וועג מאכט עס א שיינע מאלעריי אין די לופט. האלט עס מיט לייוו
https://fr24.com/GTI747/2f0b1162
סמאכט א קרוין מיט די נומבערס 747
(פרעגסט פארוואס איך לאך? אה... ווייל לאכן לאכט דער לעצטער...)
אינפארמאציע! די ניק איז שוין נישט אקטיוו
- יעקב פריינד
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6267
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מארטש 07, 2017 8:46 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
וועל איך אויך לאכן...שטומפיג האט געשריבן:
(פרעגסט פארוואס איך לאך? אה... ווייל לאכן לאכט דער לעצטער...)
- דניאל אויערבאך
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6413
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 08, 2017 4:31 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
-
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6090
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 20, 2011 5:39 pm
- לאקאציע: דארט
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
אז די בענקסט דיך אזוי נאך א 747 קויף דיר א טיקעט קיין אייראפע און מאך זיכער אז די נעמסט א פלייט וואס שטעלט צו א 747.דניאל אויערבאך האט געשריבן:עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
די פליגער איז די לעצטע צו ווערן פאבריצירט. אבער אין אלגעמיין פליען נאך די 747 פליגערס פעסט ארום און גייט נאך פליען פאר א שיינע צענדליגער יארן. טאקע מער פאר קארגא ווי פאסאנדזשירן, אבער סיז נאך דא און וועט נאך זיין גענוג און נאך פלייטס פאר מענטשען אויך
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
אז ס'גוט פארוואס מאכט מען נישט מער דערפון?דניאל אויערבאך האט געשריבן:עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
ופרצת ימה וקדמה צפונה ונגבה
- נעמטאָדאָם
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 452
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג אקטאבער 05, 2021 3:56 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
די 787 איז ביליגערנייע שטאט האט געשריבן:אז ס'גוט פארוואס מאכט מען נישט מער דערפון?דניאל אויערבאך האט געשריבן:עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
ווייסעך נישט
- דניאל אויערבאך
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6413
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 08, 2017 4:31 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
מען מאכט מער נישט קיין פליגערס מיט 4 ענדזשינ'ס. עס איז צו טייער צו מענטעינען און עס קאסט א געוואלד מיט געז.
מהיום והלאה גייט נאר פליגערס מיט 2 ענדזשינ'ס.
חוץ מזה וואס עס איז שוין היינט נישט דא מער אזא ריזיגע פארלאנג אויף גאר גרויסע פליגערס.
באואינג ווייסט אז מענטשן גלייכן דעם מלכות'דיגן 747 דעזיין פון די צווייטע שטאק (אנלייק די מיאוס'ע A380 דעזיין, וואט עי דיפערענץ).
מען האט פרובירט צו פועל'ן (אויף אנליין פארומ'ס...) אז באואינג זאל ארויסגעבן א נייע רידיזיינד 747 מיט בלויז 2 ענדזשינ'ס, אבער דערווייל קוקט נישט אויס עס וועט געשען.
מהיום והלאה גייט נאר פליגערס מיט 2 ענדזשינ'ס.
חוץ מזה וואס עס איז שוין היינט נישט דא מער אזא ריזיגע פארלאנג אויף גאר גרויסע פליגערס.
באואינג ווייסט אז מענטשן גלייכן דעם מלכות'דיגן 747 דעזיין פון די צווייטע שטאק (אנלייק די מיאוס'ע A380 דעזיין, וואט עי דיפערענץ).
מען האט פרובירט צו פועל'ן (אויף אנליין פארומ'ס...) אז באואינג זאל ארויסגעבן א נייע רידיזיינד 747 מיט בלויז 2 ענדזשינ'ס, אבער דערווייל קוקט נישט אויס עס וועט געשען.
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
נו אפשר מאכמיר אונז עס ? מ'קען אנהייבן א קאמפיין?דניאל אויערבאך האט געשריבן:מען מאכט מער נישט קיין פליגערס מיט 4 ענדזשינ'ס. עס איז צו טייער צו מענטעינען און עס קאסט א געוואלד מיט געז.
מהיום והלאה גייט נאר פליגערס מיט 2 ענדזשינ'ס.
חוץ מזה וואס עס איז שוין היינט נישט דא מער אזא ריזיגע פארלאנג אויף גאר גרויסע פליגערס.
באואינג ווייסט אז מענטשן גלייכן דעם מלכות'דיגן 747 דעזיין פון די צווייטע שטאק (אנלייק די מיאוס'ע A380 דעזיין, וואט עי דיפערענץ).
מען האט פרובירט צו פועל'ן (אויף אנליין פארומ'ס...) אז באואינג זאל ארויסגעבן א נייע רידיזיינד 747 מיט בלויז 2 ענדזשינ'ס, אבער דערווייל קוקט נישט אויס עס וועט געשען.
ופרצת ימה וקדמה צפונה ונגבה
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
שוין בכלל נישטא אזוי פיל. רוב עירליינס האבן שוין רעטייערט / האלטן אינמיטן רעטייערן די מאדעל.יאנקעל פעדראטשיק האט געשריבן:אז די בענקסט דיך אזוי נאך א 747 קויף דיר א טיקעט קיין אייראפע און מאך זיכער אז די נעמסט א פלייט וואס שטעלט צו א 747.דניאל אויערבאך האט געשריבן:עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
די פליגער איז די לעצטע צו ווערן פאבריצירט. אבער אין אלגעמיין פליען נאך די 747 פליגערס פעסט ארום און גייט נאך פליען פאר א שיינע צענדליגער יארן. טאקע מער פאר קארגא ווי פאסאנדזשירן, אבער סיז נאך דא און וועט נאך זיין גענוג און נאך פלייטס פאר מענטשען אויך
Clever code does not necessarily create clever Software
-
- שר האלפיים
- תגובות: 2693
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אוגוסט 22, 2021 7:58 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
Lufthansa ניצט נאך אסאך, אפאר סייזעס אויךnodeJS האט געשריבן:שוין בכלל נישטא אזוי פיל. רוב עירליינס האבן שוין רעטייערט / האלטן אינמיטן רעטייערן די מאדעל.יאנקעל פעדראטשיק האט געשריבן:אז די בענקסט דיך אזוי נאך א 747 קויף דיר א טיקעט קיין אייראפע און מאך זיכער אז די נעמסט א פלייט וואס שטעלט צו א 747.דניאל אויערבאך האט געשריבן:עס וועט זיך בענקען.
דער 747 איז געווען א אייקאן וואס קיינער האט נאך דערווייל נישט איבערגענומען.
#הוי מי יתן לנו תמורתו
די פליגער איז די לעצטע צו ווערן פאבריצירט. אבער אין אלגעמיין פליען נאך די 747 פליגערס פעסט ארום און גייט נאך פליען פאר א שיינע צענדליגער יארן. טאקע מער פאר קארגא ווי פאסאנדזשירן, אבער סיז נאך דא און וועט נאך זיין גענוג און נאך פלייטס פאר מענטשען אויך
- דניאל אויערבאך
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6413
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 08, 2017 4:31 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
נא, דאס שרייבט ער דאך, "רוב" האבן רעטייערט.
אלע אמעריקאנע עירליינס האבן עס שוין רעטייערט, ווי אויך בריטיש, אל-על, און נאך.
לופטהאנזא נוצט עס נאך אין גרויסן, און אויכעט קארגא קאמפאניס ווי UPS וכדומה
אלע אמעריקאנע עירליינס האבן עס שוין רעטייערט, ווי אויך בריטיש, אל-על, און נאך.
לופטהאנזא נוצט עס נאך אין גרויסן, און אויכעט קארגא קאמפאניס ווי UPS וכדומה
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
אין פאקט לופטהאנזא איז די איינציגסטע עירליין וואס נוצטעס נאך צווישן די יו-עס און יוראפ. (איך רעד פון פאסענדזשער פליערייזעס שטייטצעך)
Clever code does not necessarily create clever Software
- מאניש בנבנשתי
- שר חמשת אלפים
- תגובות: 5404
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג פעברואר 01, 2015 12:26 pm
- לאקאציע: אין מיין גוף
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
זעה איך אז קיינער האט נאכנישט באריכטעט דא, היינט איז געווען א קורצשלוס אינעם לאס אנזשעלעס לופטפעלד, אלע טערמינאלס האבן פארלוירן לעקטער, און מ'האט געברויכט ארויסנעמען מענטשן פון די עלעוועיטערס..
אב''ד ור''מ קרעפלעך והגלילות יצ''ו
געב צוריק דאס געלט פאר'ן רבי'ן, די רבי ער זאגט נישט קיין ליגענט..(קרעדיט: מיכאל ע''ה.)
מיינע באקן זענען נישט פארגליווערט, ווייל איך מאך דערמיט איבונגען כסדר..
קרעפלאך והגלילות
דער שיעור שטיבל
געב צוריק דאס געלט פאר'ן רבי'ן, די רבי ער זאגט נישט קיין ליגענט..(קרעדיט: מיכאל ע''ה.)
מיינע באקן זענען נישט פארגליווערט, ווייל איך מאך דערמיט איבונגען כסדר..
קרעפלאך והגלילות
דער שיעור שטיבל
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
די FAA פארשט אויס אן אינצידענט אין יוסטאן, טעקסאס, ווען א פעדעקס קארגא פליגער האט זיך געדארפט אין די לעצטע מינוט אפהאלטן פון לאנדן, נאכן באקומען רשות צו לאנדן אין די זעלבע צייט וואס א סאוטוועסט פליגער האט זיך געדארפט הייבן פונעם זעלבן ראנוועי.
קרעדיט אידישליך
קרעדיט אידישליך
- שלמה מולכו
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4214
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג יולי 18, 2019 11:18 am
- לאקאציע: אין פעלד
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
דני,דניאל אויערבאך האט געשריבן:מען מאכט מער נישט קיין פליגערס מיט 4 ענדזשינ'ס. עס איז צו טייער צו מענטעינען און עס קאסט א געוואלד מיט געז.
מהיום והלאה גייט נאר פליגערס מיט 2 ענדזשינ'ס.
חוץ מזה וואס עס איז שוין היינט נישט דא מער אזא ריזיגע פארלאנג אויף גאר גרויסע פליגערס.
באואינג ווייסט אז מענטשן גלייכן דעם מלכות'דיגן 747 דעזיין פון די צווייטע שטאק (אנלייק די מיאוס'ע A380 דעזיין, וואט עי דיפערענץ).
מען האט פרובירט צו פועל'ן (אויף אנליין פארומ'ס...) אז באואינג זאל ארויסגעבן א נייע רידיזיינד 747 מיט בלויז 2 ענדזשינ'ס, אבער דערווייל קוקט נישט אויס עס וועט געשען.
וואס האסטו אזוי קעגן די A380?
פון רעמסס קיין ניו יארק
פעלדמאן בחורל׳ס טרערעליך - וויינט מיט מיר.
מיין וואקאציע - קאליפארניע
ווער עס האט אויגין לאז זעהן און ווער עס האט א הארץ לאז פארשטיין, וואס אויף דער וועלט טוט זיך.
פעלדמאן בחורל׳ס טרערעליך - וויינט מיט מיר.
מיין וואקאציע - קאליפארניע
ווער עס האט אויגין לאז זעהן און ווער עס האט א הארץ לאז פארשטיין, וואס אויף דער וועלט טוט זיך.
- דניאל אויערבאך
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6413
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 08, 2017 4:31 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
איך גלייך נישט די גראביאנישע נאז, עס קוקט אויס עקלדיג קאמפערד צו די 747.
די עצם פעלדער איז דעלישעס, זייער באקוועם און סאפיסטיקירט.
די עצם פעלדער איז דעלישעס, זייער באקוועם און סאפיסטיקירט.
- Ivelt Cockpit
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 272
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
- לאקאציע: ביי די קאנטראלס
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
א יונייטעד 777 פליגער אויף א רוט פון טשיקאגא (ORD) צו לאס וועגאס (LAS) האט פארגאנגענעם שב"ק געמאכט אן עמערדזשענסי לאנדונג אינמיטן וועג אין Lincoln, Nebraska.
ארום צוויי שעה אריין אין די פלייט, זייענדיג 38,000 פיס אין די לופט האבן די פילאטן פלוצלינג באמערקט אז די רעכטע ענדזשין איז געגאנגען שלאפן. זיי האבן גלייך דערקלערט אן עמערדזשענסי און געלאנדעט בשלום אין די לינקלאן עירפארט 25 מינוט דערויף.
די 326 מענטשן אויפן פליגער זענען אביסל שפעטער ווייטער געפארן צו זייער דעסטינאציע מיט א ריפלעיסמענט 777 וואס די עירליין האט אונטערגעשיקט, זיי זענען אנגעקומען קיין לאס וועגאס ארום אכט שעה שפעטער ווי ארגינעל געפלאנט.
אנטקעגן טוט שטיין, א ליידיגע פלעין, אהיים וועט ער אונז פירן...
וואס געווען איז געווען, וואס געשעהן איז געשעהן, און אזאנס וועט שוין מער נישט פאסירן..
אופס... דאס קען מען שוין נישט זאגן!
די 777 ענדזשין איז פון די PW4000 פאמיליע וואס מאכט אומגינסטיגע העדליינס יעדע פאר חדשים, אריינגערעכנט א אומפארגעסליכע געשיכטע פאר ארום צוויי יאר צוריק ווען אן ענדזשין האט אויפגעריסן אין פלאמען און געשיקט הימלישע געשאנקען פאר די תושבים אין קאלעראדא. בחמלת ה' איז קיינער נישט געשעדיגט געווארן אין יענעם אינצידענט.
די FAA האט אין יענערצייט געלייגט א ground stop אויף אלע פליגערס וואס האבן די סארט ענדזשין, אבער האבן עס אראפגענומען נאך עטליכע חדשים פון אינוועסטיגעישנס און ריפעירס (און באואינג אינטערווענץ?).
וועלן מיר אלזא נישט גאראנטירן אז אזאנס וועט מער נישט געשעהן...
אט איז די פלייט טרעקינג בשעת די אינצידענט
https://www.flightradar24.com/data/flig ... 8#2f13e095
ארום צוויי שעה אריין אין די פלייט, זייענדיג 38,000 פיס אין די לופט האבן די פילאטן פלוצלינג באמערקט אז די רעכטע ענדזשין איז געגאנגען שלאפן. זיי האבן גלייך דערקלערט אן עמערדזשענסי און געלאנדעט בשלום אין די לינקלאן עירפארט 25 מינוט דערויף.
די 326 מענטשן אויפן פליגער זענען אביסל שפעטער ווייטער געפארן צו זייער דעסטינאציע מיט א ריפלעיסמענט 777 וואס די עירליין האט אונטערגעשיקט, זיי זענען אנגעקומען קיין לאס וועגאס ארום אכט שעה שפעטער ווי ארגינעל געפלאנט.
אנטקעגן טוט שטיין, א ליידיגע פלעין, אהיים וועט ער אונז פירן...
וואס געווען איז געווען, וואס געשעהן איז געשעהן, און אזאנס וועט שוין מער נישט פאסירן..
אופס... דאס קען מען שוין נישט זאגן!
די 777 ענדזשין איז פון די PW4000 פאמיליע וואס מאכט אומגינסטיגע העדליינס יעדע פאר חדשים, אריינגערעכנט א אומפארגעסליכע געשיכטע פאר ארום צוויי יאר צוריק ווען אן ענדזשין האט אויפגעריסן אין פלאמען און געשיקט הימלישע געשאנקען פאר די תושבים אין קאלעראדא. בחמלת ה' איז קיינער נישט געשעדיגט געווארן אין יענעם אינצידענט.
די FAA האט אין יענערצייט געלייגט א ground stop אויף אלע פליגערס וואס האבן די סארט ענדזשין, אבער האבן עס אראפגענומען נאך עטליכע חדשים פון אינוועסטיגעישנס און ריפעירס (און באואינג אינטערווענץ?).
וועלן מיר אלזא נישט גאראנטירן אז אזאנס וועט מער נישט געשעהן...
אט איז די פלייט טרעקינג בשעת די אינצידענט
https://www.flightradar24.com/data/flig ... 8#2f13e095
אינפארמאציע! די ניק איז שוין נישט אקטיוו
- יעקב פריינד
- שר ששת אלפים
- תגובות: 6267
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מארטש 07, 2017 8:46 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
זייער אינטערעסאנט און אויך שרעקעדיג...Ivelt Cockpit האט געשריבן:א יונייטעד 777 פליגער אויף א רוט פון טשיקאגא (ORD) צו לאס וועגאס (LAS) האט פארגאנגענעם שב"ק געמאכט אן עמערדזשענסי לאנדונג אינמיטן וועג אין Lincoln, Nebraska.
ארום צוויי שעה אריין אין די פלייט, זייענדיג 38,000 פיס אין די לופט האבן די פילאטן פלוצלינג באמערקט אז די רעכטע ענדזשין איז געגאנגען שלאפן. זיי האבן גלייך דערקלערט אן עמערדזשענסי און געלאנדעט בשלום אין די לינקלאן עירפארט 25 מינוט דערויף.
די 326 מענטשן אויפן פליגער זענען אביסל שפעטער ווייטער געפארן צו זייער דעסטינאציע מיט א ריפלעיסמענט 777 וואס די עירליין האט אונטערגעשיקט, זיי זענען אנגעקומען קיין לאס וועגאס ארום אכט שעה שפעטער ווי ארגינעל געפלאנט.
אנטקעגן טוט שטיין, א ליידיגע פלעין, אהיים וועט ער אונז פירן...
וואס געווען איז געווען, וואס געשעהן איז געשעהן, און אזאנס וועט שוין מער נישט פאסירן..
אופס... דאס קען מען שוין נישט זאגן!
די 777 ענדזשין איז פון די PW4000 פאמיליע וואס מאכט אומגינסטיגע העדליינס יעדע פאר חדשים, אריינגערעכנט א אומפארגעסליכע געשיכטע פאר ארום צוויי יאר צוריק ווען אן ענדזשין האט אויפגעריסן אין פלאמען און געשיקט הימלישע געשאנקען פאר די תושבים אין קאלעראדא. בחמלת ה' איז קיינער נישט געשעדיגט געווארן אין יענעם אינצידענט.
די FAA האט אין יענערצייט געלייגט א ground stop אויף אלע פליגערס וואס האבן די סארט ענדזשין, אבער האבן עס אראפגענומען נאך עטליכע חדשים פון אינוועסטיגעישנס און ריפעירס (און באואינג אינטערווענץ?).
וועלן מיר אלזא נישט גאראנטירן אז אזאנס וועט מער נישט געשעהן...
אט איז די פלייט טרעקינג בשעת די אינצידענט
https://www.flightradar24.com/data/flig ... 8#2f13e095
ער האט זייער שנעל געדראפט פון 38 טויזענט פיס ביז אונטען...
--
יישר כח פאר די באריכט
-
- שר האלפיים
- תגובות: 2693
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג אוגוסט 22, 2021 7:58 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
השם ירחם אויב עס פאסירט איבערן ים ווי לאנג קען מען פליען אזוי אן איין ענדזשין?
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
די סטאנדארט ETOPS איז 180 מינוט (3 שעה), וואס מיינט אז טווין-ענדזשינס דארפן דעמאנסטרעיטן די מעגליכקייט צו פליען כאטש 3 שעה מיט נאר איין ענדזשין. די 777 האט שוין דעמאנסטרירט אסאך לענגער פון דעם, ביז 330 מינוט.
ETOPS בעיסיקלי מיינט אז עני ראוט מיט דעם פליגער דארף האבן דיווערשאן סאטפס לענגאויס די וועג, וואס זענען נישט מער ווי 180 מינוט ווייט צו יעדע צייט.
ETOPS בעיסיקלי מיינט אז עני ראוט מיט דעם פליגער דארף האבן דיווערשאן סאטפס לענגאויס די וועג, וואס זענען נישט מער ווי 180 מינוט ווייט צו יעדע צייט.
Clever code does not necessarily create clever Software
-
- שר חמישים
- תגובות: 89
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יאנואר 01, 2023 9:47 am
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
לופטהאנזא זאגט אז איינמאל די נייע 777X גייט זיין גרייט (נישט בעפאר 2025) גייען זיי ריטייערן די 747nodeJS האט געשריבן:אין פאקט לופטהאנזא איז די איינציגסטע עירליין וואס נוצטעס נאך צווישן די יו-עס און יוראפ. (איך רעד פון פאסענדזשער פליערייזעס שטייטצעך)
- Ivelt Cockpit
- שר חמישים ומאתים
- תגובות: 272
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
- לאקאציע: ביי די קאנטראלס
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
נייע פלייטס פון Delaware קיין פלארידע שטעלט צוריק פלייטס אין די לעצטע סטעיט אן קיין עירליין פלייטס
אין אן אינטערעסאנטע אוויאציע קרישקעלע האט Avelo Airlines געשניטן א Ribbon פארגאנגענע ענדע וואך, זאלבנדיג דערמיט די עירפארט אין Wilmington, Delaware אלס א פרישע באזע פאר פלי רייזעס קיין פלארידע.
Delaware האט נישט געהאט קיין שום געסקעדזשועלטע עירליין פלייטס דורכן גאנצן סטעיט זינט פאריגן June ווען פראנטיער האט סוספענדעד זייערע אקטיוויטעטן ארויס פון דארט. די סיבה דערצו איז ווייל סיי וועלכע טייל פון די סטעיט איז גענוג נאנט צו די גרויסע עירפארטס אין פילאדעלפיע (PHL) און באלטימאר\וואשינגטאן (BWI).
יעצט דארף זיך אמעריקע שוין נישט שעמען פון אוויאציע ליבהאבער, האבנדיג אפערירנדע עירליין סקעדזשועלס אין יעדע איינע פון אירע שטאטן!
די ערשטע רייזע איז געווען א פלייט קיין ארלענדא נאכפאלגנדיג אין די שפעטערע טעג מיט פלייטס קיין טעמפא, וועסט פאלם, פארט מאיערס, און פארט לארדערדעיל. די עירליין עקזעקיוטיווס און די עירפארט באאמטע זענען אלע גרייט צו פארברייטערן אפעראציעס אויב די פארלאנג פיקט אויף.
אין אן אינטערעסאנטע אוויאציע קרישקעלע האט Avelo Airlines געשניטן א Ribbon פארגאנגענע ענדע וואך, זאלבנדיג דערמיט די עירפארט אין Wilmington, Delaware אלס א פרישע באזע פאר פלי רייזעס קיין פלארידע.
Delaware האט נישט געהאט קיין שום געסקעדזשועלטע עירליין פלייטס דורכן גאנצן סטעיט זינט פאריגן June ווען פראנטיער האט סוספענדעד זייערע אקטיוויטעטן ארויס פון דארט. די סיבה דערצו איז ווייל סיי וועלכע טייל פון די סטעיט איז גענוג נאנט צו די גרויסע עירפארטס אין פילאדעלפיע (PHL) און באלטימאר\וואשינגטאן (BWI).
יעצט דארף זיך אמעריקע שוין נישט שעמען פון אוויאציע ליבהאבער, האבנדיג אפערירנדע עירליין סקעדזשועלס אין יעדע איינע פון אירע שטאטן!
די ערשטע רייזע איז געווען א פלייט קיין ארלענדא נאכפאלגנדיג אין די שפעטערע טעג מיט פלייטס קיין טעמפא, וועסט פאלם, פארט מאיערס, און פארט לארדערדעיל. די עירליין עקזעקיוטיווס און די עירפארט באאמטע זענען אלע גרייט צו פארברייטערן אפעראציעס אויב די פארלאנג פיקט אויף.
אינפארמאציע! די ניק איז שוין נישט אקטיוו
-
- שר העשר
- תגובות: 35
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך אוגוסט 17, 2022 3:01 pm
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
וועלקאם בעק קאקפיט. איך בענק מיך צו דיינע געשמאקע אוויאציע ארטיקלען...Ivelt Cockpit האט געשריבן:נייע פלייטס פון Delaware קיין פלארידע שטעלט צוריק פלייטס אין די לעצטע סטעיט אן קיין עירליין פלייטס
אין אן אינטערעסאנטע אוויאציע קרישקעלע האט Avelo Airlines געשניטן א Ribbon פארגאנגענע ענדע וואך, זאלבנדיג דערמיט די עירפארט אין Wilmington, Delaware אלס א פרישע באזע פאר פלי רייזעס קיין פלארידע.
Delaware האט נישט געהאט קיין שום געסקעדזשועלטע עירליין פלייטס דורכן גאנצן סטעיט זינט פאריגן June ווען פראנטיער האט סוספענדעד זייערע אקטיוויטעטן ארויס פון דארט. די סיבה דערצו איז ווייל סיי וועלכע טייל פון די סטעיט איז גענוג נאנט צו די גרויסע עירפארטס אין פילאדעלפיע (PHL) און באלטימאר\וואשינגטאן (BWI).
יעצט דארף זיך אמעריקע שוין נישט שעמען פון אוויאציע ליבהאבער, האבנדיג אפערירנדע עירליין סקעדזשועלס אין יעדע איינע פון אירע שטאטן!
די ערשטע רייזע איז געווען א פלייט קיין ארלענדא נאכפאלגנדיג אין די שפעטערע טעג מיט פלייטס קיין טעמפא, וועסט פאלם, פארט מאיערס, און פארט לארדערדעיל. די עירליין עקזעקיוטיווס און די עירפארט באאמטע זענען אלע גרייט צו פארברייטערן אפעראציעס אויב די פארלאנג פיקט אויף.
- נישטאמת
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4000
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג מארטש 28, 2016 4:47 pm
- לאקאציע: איך האף צו וויסן בקרוב
Re: נייעס אין די לופטן: אלעס איבער אוויאציע און לופטפעלדער
גא"מעלעקטריק טעיפ האט געשריבן:וועלקאם בעק קאקפיט. איך בענק מיך צו דיינע געשמאקע אוויאציע ארטיקלען...Ivelt Cockpit האט געשריבן:נייע פלייטס פון Delaware קיין פלארידע שטעלט צוריק פלייטס אין די לעצטע סטעיט אן קיין עירליין פלייטס
אין אן אינטערעסאנטע אוויאציע קרישקעלע האט Avelo Airlines געשניטן א Ribbon פארגאנגענע ענדע וואך, זאלבנדיג דערמיט די עירפארט אין Wilmington, Delaware אלס א פרישע באזע פאר פלי רייזעס קיין פלארידע.
Delaware האט נישט געהאט קיין שום געסקעדזשועלטע עירליין פלייטס דורכן גאנצן סטעיט זינט פאריגן June ווען פראנטיער האט סוספענדעד זייערע אקטיוויטעטן ארויס פון דארט. די סיבה דערצו איז ווייל סיי וועלכע טייל פון די סטעיט איז גענוג נאנט צו די גרויסע עירפארטס אין פילאדעלפיע (PHL) און באלטימאר\וואשינגטאן (BWI).
יעצט דארף זיך אמעריקע שוין נישט שעמען פון אוויאציע ליבהאבער, האבנדיג אפערירנדע עירליין סקעדזשועלס אין יעדע איינע פון אירע שטאטן!
די ערשטע רייזע איז געווען א פלייט קיין ארלענדא נאכפאלגנדיג אין די שפעטערע טעג מיט פלייטס קיין טעמפא, וועסט פאלם, פארט מאיערס, און פארט לארדערדעיל. די עירליין עקזעקיוטיווס און די עירפארט באאמטע זענען אלע גרייט צו פארברייטערן אפעראציעס אויב די פארלאנג פיקט אויף.