לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

געשמאקע ארטיקלן און בילדער וכדו'

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
בלעכענער פנים
שר חמש מאות
תגובות: 539
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג אפריל 04, 2019 12:51 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך בלעכענער פנים » מאנטאג מאי 18, 2020 10:57 am

נו גוט נו שוין האט געשריבן:זייער אינטערעסאנט מיר ליינען מיט שפאנונג!

אוועטאר
רואיג!
שר האלף
תגובות: 1009
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יולי 18, 2014 12:32 am

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך רואיג! » מאנטאג מאי 18, 2020 1:14 pm

בלעכענער פנים האט געשריבן:
נו גוט נו שוין האט געשריבן:זייער אינטערעסאנט מיר ליינען מיט שפאנונג!

Gevald Geshrigen
שר שלשת אלפים
תגובות: 3013
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג דעצמבער 29, 2011 10:41 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Gevald Geshrigen » מאנטאג מאי 18, 2020 5:02 pm

אין ספר הברית מאמר ז' פרק כ''א שרייבט ער פון דעם באלאן אז ער האט געהייסן בלאנטשארט און איז געפארן מיט אזא באלון 38 מאל און בשנת תקמ''ג דהיינו 1783 איז ער אריבערגעפלויגן דעם ענגליש טשאנעל פון דאווער קיין קאלעיס

אוועטאר
הרב יואל קליין
שר מאה
תגובות: 165
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג יוני 13, 2017 6:01 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך הרב יואל קליין » דינסטאג מאי 19, 2020 11:00 pm

העי העי העי!! א נייע ניק מיט אזויפיל אינסייד נאלעדש, ווער ביסטו? האסט א PPL? אדער א CPL?
ביטע לייג צו צו די VOR, אויך די לעצטיגע LNAV און RNAV
ביטע שוין אויך צולייגן סיד עפראוטשעס, פראסידשערל עפראוטשעס.
ILS קעט 1 ביז קעט 3.

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » מיטוואך מאי 20, 2020 1:29 am

הרב יואל קליין האט געשריבן:העי העי העי!! א נייע ניק מיט אזויפיל אינסייד נאלעדש, ווער ביסטו? האסט א PPL? אדער א CPL?
ביטע לייג צו צו די VOR, אויך די לעצטיגע LNAV און RNAV
ביטע שוין אויך צולייגן סיד עפראוטשעס, פראסידשערל עפראוטשעס.
ILS קעט 1 ביז קעט 3.

Your items have been added to the cart!
מ'גיימיר אי"ה צו אלעם אנקומען.

הרב קליין, איך האף אז דו גייסט מיך ארויסהעלפן דא. איך זעה אז דו טויגסט.

אגב, ATPL איז נישט קיין אפשען?

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » דאנארשטאג מאי 21, 2020 3:09 am

איך האב שוין בעז"ה ארויפגעלייגט קאפיטל ב' פון די היסטאריע פון פליען.
חלק ג' איז שוין האלבוועגס גרייט און איך האף עס נאך ארויפצולייגן פאר שבת.
שכח פאר אלע אינטערעסירטע.

אוועטאר
הלשון
שר שלשת אלפים
תגובות: 3276
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 27, 2011 5:48 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך הלשון » דאנארשטאג מאי 21, 2020 3:18 am

שכח פאר דיין מייסטער ארבייט!

לתועלת הקוראים, אז סז'אל זיך ליינען גרינגער און באקוועמער, לאז ביטע א ליידיגע שורה (ענטער) צווישן איין פאראגראף און צווייטן.
הלשון הוא קולמוס הלב, והניגון הוא קולמוס הנפש (בעל התניא מליאדי)

אוועטאר
פרינדזשעס..
שר חמישים ומאתים
תגובות: 260
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג פאברואר 08, 2018 4:27 pm
לאקאציע: מונקאטש

לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך פרינדזשעס.. » דאנארשטאג מאי 21, 2020 9:44 am

א ריזיגן ייש"כ דו שרייבסט גאר פיין עס איז אן אינטערעסאנטע נושא און גיט אוועקצופליען פון'ם גאנצען וויירוס סאמאטוכע,
איך זיץ שוין אויסגעצויגן אויסגעטוען די שיך און מען פליעט מיט מיט דיר.
זאג איך צו אייך מיינע טייערע ברודער אין אמעריקא
איר קאנט האלטן שבת!!! (הרה"ק המנחת אלעזר ממונקאטש זצוקללה"ה)

אוועטאר
בלא בלא בלא
שר חמישים ומאתים
תגובות: 365
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך סעפטעמבער 18, 2019 11:34 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך בלא בלא בלא » דאנארשטאג מאי 21, 2020 10:11 am

הלשון האט געשריבן:שכח פאר דיין מייסטער ארבייט!
מייניש כ'ווייס נישט וואו כ'שטיי איין, כאניש קאנאנוג;
אינו דומה מאה, למאה ואחדאינו דומה מאתים, למאתים ואחד
באשעפער כ'דאנק דיר אויף אלע טאלאנטן, כ'בעט אויף ווייטער!

מי הוא זה
שר מאה
תגובות: 246
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג פאברואר 23, 2014 7:52 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך מי הוא זה » דאנארשטאג מאי 21, 2020 10:13 am

Can you please a PDF Link to each article?

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » דאנארשטאג מאי 21, 2020 10:39 am

הלשון האט געשריבן:שכח פאר דיין מייסטער ארבייט!

לתועלת הקוראים, אז סז'אל זיך ליינען גרינגער און באקוועמער, לאז ביטע א ליידיגע שורה (ענטער) צווישן איין פאראגראף און צווייטן.

איך מיין אז א ליידיגע שורה איז צו פיהל.
איך קען מיך נישט אזוי גוט אויס דא, איז דא אן סעטטינג צו מאכן גרעסער די פאראגראף ספעיסינג?

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » דאנארשטאג מאי 21, 2020 10:39 am

מי הוא זה האט געשריבן:Can you please a PDF Link to each article?

נאך יעדע חלק וועט זיין אי"ה.

אוועטאר
רואיג!
שר האלף
תגובות: 1009
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יולי 18, 2014 12:32 am

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך רואיג! » דאנארשטאג מאי 21, 2020 12:02 pm

זייער הנאה געהאט.

מי הוא זה
שר מאה
תגובות: 246
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג פאברואר 23, 2014 7:52 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך מי הוא זה » דאנארשטאג מאי 21, 2020 12:26 pm

Ivelt Cockpit האט געשריבן:
מי הוא זה האט געשריבן:Can you please a PDF Link to each article?

נאך יעדע חלק וועט זיין אי"ה.


Many Thanks

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » פרייטאג מאי 22, 2020 12:47 am

די נעקסטע ארטיקל אין די חלק פון היסטאריע איז בס"ד ארויף!
ס'האט ווייניג אינפארמאציע פאר ווער ס'איז מער אינטערעסירט אין הערן די פראקטישע אנטוויקלונגען פון די גליידערס דורכאויס די יארן. א שטייגער ווי די סיסטעמען וואס מ'נוצט זיי צו הייבן, לאנדן, דרייען וכו', אבער דאס אלעס וועט בעז"ה נאכפאלגן אין די חלק פון Aerodynamics וואו מ'וועט אי"ה מאכן א טיימליין פון די פארשריט דורכאויס די יארן.
הצלחה רבה און א פרייליכן ליל שישי.

טוט זיך...?
שר חמישים ומאתים
תגובות: 273
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך סעפטעמבער 21, 2016 8:36 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך טוט זיך...? » פרייטאג מאי 22, 2020 1:28 am

הערשט יעצט באמערקט דעם אשכול, יא. שטארק אינטערעסירט און כ'קוק ארויס הנאה צו האבן דערפון בעז''ה,
יישר כח למפרע!

שׁעמעדיגער
שר חמש מאות
תגובות: 777
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 16, 2017 2:38 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך שׁעמעדיגער » פרייטאג מאי 22, 2020 1:44 am

Very interested

But to be honest I am more interested on the differences on all kind of planes

On training of the pilots

Airports and so on

The history isent my favorite but I still enjoy it but looking forward for the real stuff

Thanks loads

אוועטאר
סטיטשינער
שר שלשת אלפים
תגובות: 3017
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 05, 2017 3:49 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך סטיטשינער » פרייטאג מאי 22, 2020 6:46 am

ישר כח פארן נייעם! אפשר קענסטו מער מרחיב זיין וויאזוי גליידערס האבען דענמאלטס אויסגעקוקט? ווי די היינטיגער געדאנק אדער ווייניגער פארגעשריטען?
פאלסט אמאל אדורך אבער לעכצסט נאך תשובה? האלט זיך משה קליין! מאטי אילאוויטש

בלי לחץ
שר מאה
תגובות: 163
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מארטש 25, 2012 10:17 am

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך בלי לחץ » פרייטאג מאי 22, 2020 7:39 am

גאר אינטרעסאנטע ידיעות און א גאלדענע פעדער.
ווארט מיר שוין אויפן קומענדיגן חלק.
שקויעך!

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » פרייטאג מאי 22, 2020 10:44 am

שׁעמעדיגער האט געשריבן:Very interested

But to be honest I am more interested on the differences on all kind of planes

On training of the pilots

Airports and so on

The history isent my favorite but I still enjoy it but looking forward for the real stuff

Thanks loads

סטיטשינער האט געשריבן:ישר כח פארן נייעם! אפשר קענסטו מער מרחיב זיין וויאזוי גליידערס האבען דענמאלטס אויסגעקוקט? ווי די היינטיגער געדאנק אדער ווייניגער פארגעשריטען?

ס'וועט בעז"ה נאכקומען.
פאר שעמעדיגער - לכבוד דיין האנעסטי, וועל איך אויך זיין האנעסט מיט דיר: היסטאריע איז אויך נישט מיין פעיוואריט, איך גלייך בעסער א פלייט מעניועל ווי א היסטארי בוק, אבער איך האב אויסגעשטעלט די סעריע אויף דעם וועג משום כמה טעמים, און איינס פון זיי איז אז איך זאל קענען נוצן מער צייט זיך צוצוגרייטן פאר די שפעטערע מער קאמפליצירטע חלקים. בכלל זענען געוויסע אינפא ריסורסעס נישט אוועליבל פאר מיר יעצט לאור המצב ממילא וועלן מיר ביידע אינאיינעם מוזן ווארטן מיט געדולד עד יעבור.
פאר סטיטשינער - איך האב שוין געשריבן אז דאס וועט נאכקומען אין די Aerodynamics חלק וואו איך וועל אויסשמועסן די דעוועלאפמענט דורכאויס די יארן. אבער אויף יעצט אז דו פרעגסט וועל איך זאגן אביסל. רוב פון די חשבונות וויאזוי די לופט הייבט די עירקרעפט דורכן גיין איבער די פליגלען נוצט מען אלע יארן צוגלייך, ווייניג פרישע ערנסטע אויפטוען זענען צוגעקומען דורכאויס די יארן אין דעם הינזיכט.
פון די הויפט חילוקים אין אויסזעהן איז אז רוב גליידערס פון דעמאלטס - אריינגערעכנט די פון די Wrights - זענען געווען Biplanes, ד.מ. צוויי פליגלען איינע העכער די אנדערע, אפילו געווען אזעלכע וואס האבן געמאכט פראבעס אויף Triplanes, דאס איז מיט דריי שטאק פון פליגלען. און ווי אויך אז די גאנצע געבוי פון דעם גליידער איז באשטאנען פון די פליגלען און די Posts (פאולס בלשון עממי) וואס האבן קאנעקטעד די אויבערשטע פליגל מיט די אונטערשטע, אנדערש ווי היינט ווען די עיקר חלק פון אן עירקרעפט איז די Fuselage - די בויך - און די פליגלען זענען אטעטשד צו דעם.
איך לייג דא צו די פאפולערע בילד פון די Wrights בייפלעין מ'זאל בעסער פארשטיין.
Wrights Biplane.jpg
Wrights Biplane.jpg (5.03 KiB) געזעהן 80 מאל

אוועטאר
סטיטשינער
שר שלשת אלפים
תגובות: 3017
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 05, 2017 3:49 pm

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך סטיטשינער » פרייטאג מאי 22, 2020 4:00 pm

וויאזוי האבען זיי זיך געהויבען?
פאלסט אמאל אדורך אבער לעכצסט נאך תשובה? האלט זיך משה קליין! מאטי אילאוויטש

אוועטאר
Ivelt Cockpit
שר העשר
תגובות: 18
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 05, 2020 11:19 pm
לאקאציע: ביי די קאנטראלס

Re: לופטיגע שמועסן - אוויאציע דיסקוסיעס

תגובהדורך Ivelt Cockpit » זונטאג מאי 24, 2020 2:27 pm

סטיטשינער האט געשריבן:וויאזוי האבען זיי זיך געהויבען?

די ערשטע גרינגערע מאדעלס פון גליידערס אין וועלכע קיינער איז נישט געזעסן, האבן זיי געהויבן ווי א kite, מיט א שטריק אין די הענט.
די Flyer, וואס איז געווען זייער סוקסעספול גליידער מיט פראפעלערס און א ענדזשין, האבן זיי געהויבן דורכן עס שטופן מיט רעדער קעגן די ווינט פאר זעכציג פיס (אויף א launching rail - פירושים וועלן נאכפאלגן) און ס'האט זיך אזוי געהויבן, אויך דורך די ווינט.
אין יענע יארן זענען אלע געפלויגן אדער פון א הויכע פלאץ, ווי למשל פון א בארג צום טאל, אדער פון א דאך. אנדערע האבן געבויעט הויכע launching pads עס צו הייבן אין די לופט מיט טשעינס וכדו' און עס אראפלאזן פון דארט.


צוריק צו “היימישע קרעטשמע”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: א גוטן, טעם וריח, נקודהלע און 30 געסט