אינטרעסאנטע פאקטן און ידיעות

געשמאקע ארטיקלן און בילדער וכדו'

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
שטיין
שר חמישים ומאתים
תגובות: 328
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 28, 2018 11:33 am

תגובהדורך שטיין » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 1:26 pm

קיקיון האט געשריבן:
מומחה עצום האט געשריבן:UPS שפארט זיך מיליאנען דאלארן אויף געז יעדעס יאר דורך אויסשטעלן די רוטס וואס זייערע דרייווערס פארן אז ניינציג פראצענט פון די צייט זאלן זיי זיך דרייען רעכטס אנשטאט לינקס, ווייל אזוי דארפן זיי נישט ווארטן אין טרעפיק און אויסנוצן געז.

זעט אויס אז ניט קיין סך שטעט האבען א “No Right On Red" געזעץ אזוי ווי NYC

די פוינט איז אז ווען מען דרייט זיך לינקס דארף מען ווארטן אז די קארן וואס פארן גראד זאלען זיך אויפהערן ארער וואדטן אויף ווען עס ווערט רויט
Have it in mind don't be right be smart

יאצמעך
שר שלשת אלפים
תגובות: 3094
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 1:30 pm

די ווערעזאנאו איז איבער דרייצען טויזענט פיס לאנג.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

אוועטאר
פאראינטערסירט
שר שלשת אלפים
תגובות: 3050
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 30, 2016 10:49 am

תגובהדורך פאראינטערסירט » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 2:12 pm

שטיין האט געשריבן:
קיקיון האט געשריבן:
מומחה עצום האט געשריבן:UPS שפארט זיך מיליאנען דאלארן אויף געז יעדעס יאר דורך אויסשטעלן די רוטס וואס זייערע דרייווערס פארן אז ניינציג פראצענט פון די צייט זאלן זיי זיך דרייען רעכטס אנשטאט לינקס, ווייל אזוי דארפן זיי נישט ווארטן אין טרעפיק און אויסנוצן געז.

זעט אויס אז ניט קיין סך שטעט האבען א “No Right On Red" געזעץ אזוי ווי NYC

די פוינט איז אז ווען מען דרייט זיך לינקס דארף מען ווארטן אז די קארן וואס פארן גראד זאלען זיך אויפהערן ארער וואדטן אויף ווען עס ווערט רויט

ערשט יעצט באמערקט דאס אשכול, עס איז זייער אינטערסאנט!
א גרויסן יישר כח פאר ר' יעקב פריינד פארן צושטעלן די אינטערסאנטע ידיעות!!!

מענין לענין בנוגע שפארן גאז...
פאראינטערסירט דא האט געשריבן:סתם פאר אינטערעסאנטקייט!

אין ניו יארק סטעיט איז נישט ערלויבט קיין ספיד לימיד העכער 65 MPH

אביסל היסטאריע:
אין יארע 1973 תשל"ג בשעת די יום כיפור מלחמה, האבן זיך צוזאמגענומען די אראבישע לענדער וואס פראדוצירן אויל באקאנט אלס די OAPEC און באשלאסן אלץ שטראף צו ארויפלייגן אן עמבארגא אויף די לענדער וואס האבן געשטיצט מדינת־ישׂראל, אריינגערעכנט אמעריקע, ענגלאנד, קאנאדע, און נאך עטליכע לענדער. ווי אויך האבן זיי געשניטן די סכום אויל וואס זיי האבן פראדוצירט צו ארום 25% - 30.

און ריזאלט איז די פרייז פאר א פעסל אויל געשטיגן פון ארום $3.00 צו כמעט $12.00 ביי די ענד פון די עמבארגא!

אין ליכט פון די אויל קריזיס האט קאנגרעס דורכגעפירט א געזעץ וואס האט ארויסגעגעבן א פעדעראלע מאקסימום ספיד לימיט פון 55 MPH כדי צו שפארן גאזאלין!!! (גיי פארשטיי וויאזוי מ'שפארט גאזאלין ווען מ'פארט שטייטער?!..)

דאס מיינט אז אין גאנץ יונייטעד סטעיטס נישט געווען ערלויבט צו פארן העכער 55 MPH!!

אין יאר 1995 למספרם האט קאנגרעס אראפגענומען די פעדעראלע לימיט, און ערלויבט פאר יעדע סטעיט צו מאכן זייערע אייגענע געזעצן.


היינט צוטאגס איז די מאקסימום ספיד לימיט אין רוב סטעיטס צווישן 70 - 75 MPH.
די סטעיט מיט די העכסטע ספיד לימיט אין לאנד איז טעקסאס מיט א מאקסימום ספיד לימיט פון 85 MPH אויף איין ראוד נעבן אוסטין טעקסאס.

בילד

גענומען דאס בילד פון דא
אין בי כישרון מיוחד, אבל יש בי הרבה סקרנות. ...{אלברט איינשטיין}

אוועטאר
שטיין
שר חמישים ומאתים
תגובות: 328
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 28, 2018 11:33 am

תגובהדורך שטיין » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 4:11 pm

די סיבה פארוואס פארן שנעל ניצט מען מער גאזעלין איז וואל מען קען דאך נישט פארן אויף 80 א גאנסן צייט אין ווען מען ציט ארויף ניצט עס א סך געז ( וועגן דעים ניצט קראז א סך ווינגער געז )
אין אויכעט נישט נאר ווען מען פארט אף א קלענרע ספיד לימד ציט מען מער א רויף נאר אויף 55 איז גרינגער צי בלייבן ביי די ספיד א גאנצן צייט
Have it in mind don't be right be smart

אוועטאר
פריילעך אידל
שר האלף
תגובות: 1557
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 01, 2015 4:10 pm

תגובהדורך פריילעך אידל » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 4:18 pm

נארישקייטן צו זאגן אז פארן שטייט שפארט געז, פרעג יעדן דרייווער וועט ער דיר זאגן, אז פארן אין שטאָט, די סטאפס ענד גאו'ס, ניצט סאך מער געז ווי פארן אויפן הייוועי.
אין יעדע תגובה איז פארהאן איינע פון די צוויי: תוכן אדער טוחן = מאלן וואסער. פערזענליך גלייך איך די ערשטע.

אוועטאר
נישט פשוט
שר האלף
תגובות: 1914
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 04, 2018 1:12 pm

תגובהדורך נישט פשוט » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 4:31 pm

אוואדי ווען מען סטאפ אין פארט (לאקעל) ציט עס אסאך מער ווי הייוועי מייל. אבער סאיז זייער פושט אז ווי שנעלער די פארסט אלץ מער געז ניצט עס.....!
אין קורצן ווי אזוי א ענדזשין ארבעט: סאיז דא א מיטעלסטע אייזען אין אייזערנעס אין די זייט

(א V 8 למשל מיינט סהאט אכט אזעלכע צילנדערס)
יעצט מיט געז מאכט עס א אויפרייס וואס דעס געט א פאנטש די אייזען וואס געט א דריי(דורך די קאמבאסשטן) די מיטעלסטע אייזען (וואס דעס דרייט די טרענסמישין גיר)
סאוי ווי מער אויפרייסען סגייט אלץ שנעלער דרייט זיך די ענדזשין, סאוי לעטס סקימט א בארג דארף ער מער א שטערקערע אויפרייס עם צו דרייען,
די זעלבע זאך ווען די ווילסט ער זאל פארן שנעלער...
סאוי ווי מער געז ליין אויפרייס אלץ שנעלער וועט עס פארן.

א זייטיגע נאטיץ די ווייסט וואס די RPM ווייזערל מיינט ? סמיינט ראנס פער מינט, ד.ה. די ענדשין דרייט זיך לעטס סעי, 4! דעס איז 4000 מאל א מניט, נעקסטע מאל ווען די פארסט 55 קוק די RPM נאך דעם קוק ביי 80 וועסטו זעהן די חליק די זעלבע ביי א בארג.
You only live one but if you do it right, once is enough

אוועטאר
אחת ואחת
שר האלף
תגובות: 1153
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 12:01 pm
לאקאציע: איך קום שוין

תגובהדורך אחת ואחת » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 4:58 pm

נישט פשוט האט געשריבן:א זייטיגע נאטיץ די ווייסט וואס די RPM ווייזערל מיינט ? סמיינט ראנס פער מינט, ד.ה. די ענדשין דרייט זיך לעטס סעי, 4! דעס איז 4000 מאל א מניט, נעקסטע מאל ווען די פארסט 55 קוק די RPM נאך דעם קוק ביי 80 וועסטו זעהן די חליק די זעלבע ביי א בארג.

אינטערעסאנט איז אז ווען איך בין אויף קרוז איז די ווייזערל געוועינדליך העכער ביי מיר
איי די די דיי דיי איי די די דיי דיי אחת ושבע

יאצמעך
שר שלשת אלפים
תגובות: 3094
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 5:01 pm

נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

אוועטאר
nmi
שר שלשת אלפים
תגובות: 3131
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 02, 2016 4:25 pm

תגובהדורך nmi » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 6:10 pm

שטיין האט געשריבן:די סיבה פארוואס פארן שנעל ניצט מען מער גאזעלין איז וואל מען קען דאך נישט פארן אויף 80 א גאנסן צייט אין ווען מען ציט ארויף ניצט עס א סך געז ( וועגן דעים ניצט קראז א סך ווינגער געז )
אין אויכעט נישט נאר ווען מען פארט אף א קלענרע ספיד לימד ציט מען מער א רויף נאר אויף 55 איז גרינגער צי בלייבן ביי די ספיד א גאנצן צייט

מיינסט אוואדע צו זאגן דאס פארקערטע אז ווען מ'איז אויף קרוז ניצט עס מער געז ווייל ס'צוט מער אן. סא חוץ המעשה אז ס'לייגט שנעלער שלאפן די ענדשין
https://www.nmi.com/ שטיצט א גוי

אוועטאר
nmi
שר שלשת אלפים
תגובות: 3131
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 02, 2016 4:25 pm

תגובהדורך nmi » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 6:16 pm

פריילעך אידל האט געשריבן:נארישקייטן צו זאגן אז פארן שטייט שפארט געז, פרעג יעדן דרייווער וועט ער דיר זאגן, אז פארן אין שטאָט, די סטאפס ענד גאו'ס, ניצט סאך מער געז ווי פארן אויפן הייוועי.

אז מ'פארט אין איין צוה אן ברעקן איז אלץ שנעלער די פארסט ניצט עס מער געז. די פליגערס האט מען אויך מיט יארן צוריק גע'מינעמייזט פון 700mph צו 500mph כדי זיך צו שפארן געז. גראדע אין די לעצטע פאר יאר איז עס יא אביסל ארויף
https://www.nmi.com/ שטיצט א גוי

אביש
שר העשר
תגובות: 47
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג פאברואר 02, 2018 12:26 am

תגובהדורך אביש » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 9:09 pm

יאצמעך האט געשריבן:נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.

וואס מאטערט מער אויס גיין צושטייטענס 15 מינוט אדער לויפען ווי צודרייט 5 מינוט?
גאט איט?

יאצמעך
שר שלשת אלפים
תגובות: 3094
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 11:12 pm

אביש האט געשריבן:
יאצמעך האט געשריבן:נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.

וואס מאטערט מער אויס גיין צושטייטענס 15 מינוט אדער לויפען ווי צודרייט 5 מינוט?
גאט איט?

איך האף אז דו פארשטייסט די חילוק, ווען א קאר זיצט אנגעצינדן ניצט עס אויך געז. ווען די רעדסט פון אויסברענען די ענדשען ביסטו אפשר גערעכט.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

יאצמעך
שר שלשת אלפים
תגובות: 3094
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » מיטוואך אוגוסט 15, 2018 11:14 pm

nmi האט געשריבן:
שטיין האט געשריבן:די סיבה פארוואס פארן שנעל ניצט מען מער גאזעלין איז וואל מען קען דאך נישט פארן אויף 80 א גאנסן צייט אין ווען מען ציט ארויף ניצט עס א סך געז ( וועגן דעים ניצט קראז א סך ווינגער געז )
אין אויכעט נישט נאר ווען מען פארט אף א קלענרע ספיד לימד ציט מען מער א רויף נאר אויף 55 איז גרינגער צי בלייבן ביי די ספיד א גאנצן צייט

מיינסט אוואדע צו זאגן דאס פארקערטע אז ווען מ'איז אויף קרוז ניצט עס מער געז ווייל ס'צוט מער אן. סא חוץ המעשה אז ס'לייגט שנעלער שלאפן די ענדשין

איבער קרוז, און צו מ'שפארט געז אדער פארקערט איז דא א עקסטערע אשכול.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

אביש
שר העשר
תגובות: 47
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג פאברואר 02, 2018 12:26 am

תגובהדורך אביש » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 8:48 am

יאצמעך האט געשריבן:איך האף אז דו פארשטייסט די חילוק, ווען א קאר זיצט אנגעצינדן ניצט עס אויך געז. ווען די רעדסט פון אויסברענען די ענדשען ביסטו אפשר גערעכט.

יא אבער דאס איז דאך ממש א בראכצאל (א וואס?) פון א קאר וואס פארט

אוועטאר
איינס
שר האלפיים
תגובות: 2367
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 26, 2017 9:16 am

תגובהדורך איינס » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 11:18 am

ווען מ׳פארט שנעלער קומט אן שנעלער, ווען מפארט שטאטער קומט מען אן שטאטער.
לדוגמא: א וועג וואס נעמט 1 שעה ווען מ׳פארט אויף 60 מפ״ש וועט נעמען נאר א האלבע שעה אויב מ׳פארט אויף 120 מפ״ש.
ביידע מאל וועט מען נוצן די זעלבע מאס געז, אויב די קאר וועט פארן א גאנצע צייט אויפן זעלבן ספיד.

אבער אויב וועט ער כסדר אראפ סלאוען וועט עס נוצן מער געז כדי צוריק צו גיין צו די ספיד.
סא ווען מ׳פארט אויף 120 סטאפט מען מער ווי ווען מ׳פארט אויף 60, פשוט ווייל ביי יעדע דריי וועט דער פון 60 אראפ גיין אויף 50 און דער פון 120 וועט אראפ גיין אויף 80 אדער ווייניגער.
סא אין טאטאל וועט דער 120 ניצן מער געז אין די האלבע שעה, און דער 60 וועט ניצן אין די שעה וייניגער.
אחד היה אברהם - שעבד את ה' רק על ידי שהיה אחד, שחשב בדעתו שהוא רק יחידי בעולם ולא הסתכל כלל על בני העולם.

אוועטאר
איינס
שר האלפיים
תגובות: 2367
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 26, 2017 9:16 am

תגובהדורך איינס » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 11:19 am

אביש האט געשריבן:
יאצמעך האט געשריבן:נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.

וואס מאטערט מער אויס גיין צושטייטענס 15 מינוט אדער לויפען ווי צודרייט 5 מינוט?
גאט איט?

אויב איינער גייט 15 מינוט און דער צווייטער לויפט דריי מאל אזוי שנעל נאר 5 מינוט
ווערן ביידע די זעלבע אויסגעמוטשעט
אחד היה אברהם - שעבד את ה' רק על ידי שהיה אחד, שחשב בדעתו שהוא רק יחידי בעולם ולא הסתכל כלל על בני העולם.

אוועטאר
אחת ואחת
שר האלף
תגובות: 1153
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 12:01 pm
לאקאציע: איך קום שוין

תגובהדורך אחת ואחת » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 11:38 am

איינס האט געשריבן:
אביש האט געשריבן:
יאצמעך האט געשריבן:נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.

וואס מאטערט מער אויס גיין צושטייטענס 15 מינוט אדער לויפען ווי צודרייט 5 מינוט?
גאט איט?

אויב איינער גייט 15 מינוט און דער צווייטער לויפט דריי מאל אזוי שנעל נאר 5 מינוט
ווערן ביידע די זעלבע אויסגעמוטשעט

קלאר אז נישט דער וואס איז געלאפען וועט נעמען א גוטע פאר מינוט ביז ער קומט צו זיך און דער וואס האט געוואקט נישט
איי די די דיי דיי איי די די דיי דיי אחת ושבע

אוועטאר
איינס
שר האלפיים
תגובות: 2367
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 26, 2017 9:16 am

תגובהדורך איינס » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 11:39 am

נאר אויב ער איז נישט געלאפן די גאנצע צייט אויפן זעלבן ספיד
אחד היה אברהם - שעבד את ה' רק על ידי שהיה אחד, שחשב בדעתו שהוא רק יחידי בעולם ולא הסתכל כלל על בני העולם.

אוועטאר
שטיין
שר חמישים ומאתים
תגובות: 328
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 28, 2018 11:33 am

תגובהדורך שטיין » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 11:39 am

איינס האט געשריבן:
אביש האט געשריבן:
יאצמעך האט געשריבן:נעם אין אכט אז פארן שטאטער מיינט צולייגן צייט צום וועג, למשל פארן אויף 55 אנשטאָטס 70 מיינט נאך פופצן מינוט וואס די ענדשען ארבעט. דאס איז אויך געז.

וואס מאטערט מער אויס גיין צושטייטענס 15 מינוט אדער לויפען ווי צודרייט 5 מינוט?
גאט איט?

אויב איינער גייט 15 מינוט און דער צווייטער לויפט דריי מאל אזוי שנעל נאר 5 מינוט
ווערן ביידע די זעלבע אויסגעמוטשעט

פשוט נישט אמת טראכט פאר די רעדסט
Have it in mind don't be right be smart

אוועטאר
איינס
שר האלפיים
תגובות: 2367
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 26, 2017 9:16 am

תגובהדורך איינס » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:04 pm

רבי ס׳קען זיין איך בין נישט גערעכט
אבער אויב רעדסטו פון וואס דו האלטס אז ס׳דאף זיין, קען זיין דו ביסט מיר אין זעלבן פעקל

דאס אז נאך לויפן רוה איך זיך אפ קען זיין פאר טויזנט סיבות, לאו דוקא די לויפן אליין, נאר עפעקטס וואס דאס ברענגט
ווי למשל דאס וואס איך האב געשריבן ביי די קאר: ביים לויפן שנעל וועלן מיר אראפ און ארויף גיין אין די ספיד סאך א גרעסער חילוק ווי ווען מ׳גייט רואיג
אחד היה אברהם - שעבד את ה' רק על ידי שהיה אחד, שחשב בדעתו שהוא רק יחידי בעולם ולא הסתכל כלל על בני העולם.

אוועטאר
נישט פשוט
שר האלף
תגובות: 1914
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 04, 2018 1:12 pm

תגובהדורך נישט פשוט » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:16 pm

איך פארשטיי ממש נישט וואס מגלייכט דא צו מענטשן צו א קאר ? ! !! !!......!......!......!
צוריק צום ענין, ווען איינער דארף אנקומען 100 מייל... איז זיכער אז ווען ער פארט אויף 100 MPH ציעט עס מער געז ווי ווען ער פארט אויף 50 מייל פער אווער. פינטעל. אפי' סנעמט דאבעל צייט. אין מניטין.
You only live one but if you do it right, once is enough

אוועטאר
נישט פשוט
שר האלף
תגובות: 1914
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 04, 2018 1:12 pm

תגובהדורך נישט פשוט » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:21 pm

אחת ואחת האט געשריבן:
נישט פשוט האט געשריבן:א זייטיגע נאטיץ די ווייסט וואס די RPM ווייזערל מיינט ? סמיינט ראנס פער מינט, ד.ה. די ענדשין דרייט זיך לעטס סעי, 4! דעס איז 4000 מאל א מניט, נעקסטע מאל ווען די פארסט 55 קוק די RPM נאך דעם קוק ביי 80 וועסטו זעהן די חליק די זעלבע ביי א בארג.

אינטערעסאנט איז אז ווען איך בין אויף קרוז איז די ווייזערל געוועינדליך העכער ביי מיר

צוויי זאכן , סאיז העכער אייביג ? אדער ווייל ווען די געסט געז אין סקומט א בערגעל וועט עס דראפן די ספיד משא"כ קרוז לאזט נישט נאך און אויב ער פילט ריזטענס וועט ער ארויף ציעהן אן רחמנות.
צווייטענס וואס מיינט געווענדליך ? ווען יא און ווען נישט ?
די האסט געשריבן דעס נאכן קוקען אדער פון דיין סברה אז סאיז אזוי ? אמאל דאכטזיך
You only live one but if you do it right, once is enough

אוועטאר
איינס
שר האלפיים
תגובות: 2367
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג סעפטעמבער 26, 2017 9:16 am

תגובהדורך איינס » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:34 pm

נישט פשוט האט געשריבן:איך פארשטיי ממש נישט וואס מגלייכט דא צו מענטשן צו א קאר ? ! !! !!......!......!......!
צוריק צום ענין, ווען איינער דארף אנקומען 100 מייל... איז זיכער אז ווען ער פארט אויף 100 MPH ציעט עס מער געז ווי ווען ער פארט אויף 50 מייל פער אווער. פינטעל. אפי' סנעמט דאבעל צייט. אין מניטין.

1. מגלייכט צו די כח וואס א מענטש נוצט ביים גיין צו די געז וואס א קאר נוצט ביים פארן.

2.
אויב אונז האבן א ראוד פון 60 מייל, און א קאר פארט אויף 60 מפ״ש, וועט ער אנקומען צום ענדע אין א שעה.
לאמיר זאגן אז ווען ער פארט אויף 60 נוצט ער א גאלן געז יעדע מינוט, קומט אויס אז צו פארן דעם גאנצן ראוד נוצט ער 60 גאלן געז.

ווען א קאר וועט פארן אויף 120 מפ״ש וועט ער פארן דעם ראוד נאר א האלבע שעה.
און וויבאלד ער פארט דאפלט שנעלער פון די ערשטע קאר, וועט ער נוצן דאפלט געז.

די ערטשע קאר האט גענוצט יעדע מינוט 1 גאל, סא די קאר וועט נוצן 2 גאל א יעדע מינוט,
30 מינוט 2x גאלאנען = 60 גאל
60 מינוט 1x גאל = 60 גאל

סא וואו זעהסטו אז ס׳ציט מער געז.

נאר אזוי ווי איך האב געשריבן די אראפ און ארויף גיין אין די ספידס דארט כאפט עס.
לעצט פאראכטן דורך איינס אום דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:47 pm, פאראכטן געווארן 3 מאל סך הכל.
אחד היה אברהם - שעבד את ה' רק על ידי שהיה אחד, שחשב בדעתו שהוא רק יחידי בעולם ולא הסתכל כלל על בני העולם.

אוועטאר
אחת ואחת
שר האלף
תגובות: 1153
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג ינואר 09, 2018 12:01 pm
לאקאציע: איך קום שוין

תגובהדורך אחת ואחת » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 12:39 pm

נישט פשוט האט געשריבן:
אחת ואחת האט געשריבן:
נישט פשוט האט געשריבן:א זייטיגע נאטיץ די ווייסט וואס די RPM ווייזערל מיינט ? סמיינט ראנס פער מינט, ד.ה. די ענדשין דרייט זיך לעטס סעי, 4! דעס איז 4000 מאל א מניט, נעקסטע מאל ווען די פארסט 55 קוק די RPM נאך דעם קוק ביי 80 וועסטו זעהן די חליק די זעלבע ביי א בארג.

אינטערעסאנט איז אז ווען איך בין אויף קרוז איז די ווייזערל געוועינדליך העכער ביי מיר

צוויי זאכן , סאיז העכער אייביג ? אדער ווייל ווען די געסט געז אין סקומט א בערגעל וועט עס דראפן די ספיד משא"כ קרוז לאזט נישט נאך און אויב ער פילט ריזטענס וועט ער ארויף ציעהן אן רחמנות.
צווייטענס וואס מיינט געווענדליך ? ווען יא און ווען נישט ?
די האסט געשריבן דעס נאכן קוקען אדער פון דיין סברה אז סאיז אזוי ? אמאל דאכטזיך

כמעט אלעמאל אפשר נישט ביים ארויפציען א בארג אבער סוועט טאקע אנהייבען זייער צוביסלעך
איי די די דיי דיי איי די די דיי דיי אחת ושבע

אביש
שר העשר
תגובות: 47
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג פאברואר 02, 2018 12:26 am

תגובהדורך אביש » דאנארשטאג אוגוסט 16, 2018 1:28 pm

נישט פשוט האט געשריבן:איך פארשטיי ממש נישט וואס מגלייכט דא צו מענטשן צו א קאר ? ! !! !!......!......!......!
צוריק צום ענין, ווען איינער דארף אנקומען 100 מייל... איז זיכער אז ווען ער פארט אויף 100 MPH ציעט עס מער געז ווי ווען ער פארט אויף 50 מייל פער אווער. פינטעל. אפי' סנעמט דאבעל צייט. אין מניטין.

איך גלייך עס צו מיט דעם ווייל ביידע ניצען ענערגיע פאר די זעלבע סיבה (אמת סאיז דא חלוקים)
ווען א קאר פארט שנעלער ניצט עס מער ענערגיע פער מייל, א"כ אויב פארן 60 מפ"ש ציט 60 גאל אין 60 מייל
וועט פארן 80 מפ"ש ציען 80 גאל אין 60 מייל


צוריק צו “היימישע קרעטשמע”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: נישטא קיין איינגעשריבענע באנוצערס און 10 געסט